Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хембри подвёл итоги четверга Гран-при Монако.
«Трасса в Монако является одной из трасс, характеристики которой в наибольшей степени эволюционируют по ходу гоночного уик-энда, поэтому очень сложно делать какие-либо конкретные выводы по результатам первых двух сессий свободных заездов, хотя уже можно представить себе примерный порядок пилотов. На данный момент разница во времени преодоления круга на шинах разного типа составляет до одной секунды, что полностью соответствует нашим ожиданиям. Мы прогнозируем уменьшение этой разницы по ходу гоночного уик-энда. Кроме того, отложение всё большего количества резины на асфальте должно уменьшить скольжение болидов, что, в свою очередь, снизит износ и замедлит ухудшение характеристик, которые и без того являются достаточно низкими в Монако. Сейчас можно говорить о том, что команды нацеливаются на две остановки по ходу гонки, хотя не менее вероятным кажется и один пит-стоп. Но более чёткая картина будет после субботней квалификации, когда мы сможем сделать более точный прогноз — исходя из характерного для этой гонки состояния трассы. Сегодня мы видели, что, как всегда на этой трассе, трафик оказывает важное влияние на время преодоления круга, но быстрый прогрев мягких шин позволяет пилотам очень быстро выйти на максимальную скорость, чтобы проехать свой самый быстрый круг», — цитирует Хембри пресс-релиз компании.