Руководитель программы «Пирелли» в Формуле-1 Пол Хембри рассказал, что компания считает самой подходящей стратегией на предстоящий Гран-при Малайзии тактику трёх пит-стопов.
«Мы бы назвали трассу в Сепанге по-настоящему „экстремальной“ — как с точки зрения погодных условиях, так и асфальта. Другими словами, это один из самых тяжёлых за весь сезон гоночных уик-эндов с точки зрения работы шин. Впервые в гоночных условиях будут использованы новые жёсткие шины P Zero Orange. Оранжевый цвет для маркировки шин этого типа был выбран с целью их более простого отличия от белого цвета шин средней жёсткости при просмотре гонок по телевизору.
Для гонки в Малайзии заявлено то же самое сочетание шин, что и в прошлом году. Однако новые составы отличаются повышенной скоростью и износом. В прошлом году, когда гонка проходила при смешанных условиях, победной оказалась стратегия с тремя пит-стопами, а на финише гонки борьба между Фернандо Алонсо и Серхио Пересом была построена исключительно на стратегии использования шин. Мы ожидаем, что и в предстоящей гонке будет по три пит-стопа, но развитие событий определится погодой. Но даже без дождя пилотов ожидает влажность примерно 80 % и температура воздуха более 30 ºС», — приводятся слова Хембри в пресс-релизе компании.