Австралийский пилот «Ред Булл» в Формуле-1 Марк Уэббер одобрил вступающее в силу в 2013 году ограничение на использование системы DRS на тренировках и в квалификации тем же участком, где регулируемое заднее антикрыло будет разрешено по ходу Гран-при.
«Это хорошее решение, поскольку пилоты уже давно настаивали на ограничении использования DRS по ходу всего уик-энда там, где оно будет разрешено в гонке. Ни для команд, ни для пилотов, ни для болельщиков нет никакого смысла использовать в пятницу и субботу DRS где угодно. Это лишь добавляет риска и проблем. Думаю, что все команды рады новому ограничению, поскольку они теперь смогут настраивать коробку передач с учётом одной зоны DRS. Могу сказать, что я по-прежнему использую крыло везде, так что понадобится время на привыкание к новым правилам», — цитирует Уэббера Autosport.