Гонщик команды G-Force Борис Гадасин прокомментировал ход 12-го этапа «Дакара», на котором россиянин показал 14-е время.
«Спецучасток интересный, и для нас он был первым необычным: подобных песков мы на Кубке мира не встречали – они отличаются по конфигурации, по устройству. Мы ехали с большим запасом, потому что не понимали, как устроены пески. К сожалению, день был достаточно богат на события: пару раз пробивали колёса, плюс стала кипеть машина, потому что сломался один из основных вентиляторов. В песках приходилось останавливаться, остужаться, из-за этого потеряли достаточно много времени.
Ещё спецучасток отличался тем, что были очень острые камни и достаточно мягкий песок. Мы, например, перед песками понижали давление в шинах, а после – опять накачивали колёса. Проехали достаточно надёжно, машину особо не повредили. Самое главное, насколько я понимаю, у нас осталась достаточно высокая стартовая позиция, ведь основная проблема на „Дакаре“ – провалиться куда-нибудь за двадцатку или тем более за тридцатку. Тогда ты получаешь впереди очень много грузовиков и медленных автомобилей, а при такой пыли обгонять очень тяжело.
В четверг мы до CP1 ехали очень комфортно: нас корректно пропустил „КАМАЗ“ Николаева, и мы ехали по-чистому, без пыли. Но потом, к сожалению, пробили колесо, и пока мы его меняли, проехал Терранова, подъехал Рома. Нани попросился вперёд, мы пропустили – и там пошла такая пыль, что мы просто стояли и отдыхали, пока рассеется всё! Ну и дальше достаточно пыльно было до песков. Вообще для меня из всех спецучастков этот оказался самым интересным, самым необычным. Всё остальное было микстом – мы встречали в разных местах, а здесь были места, которых ещё нигде не было», – рассказал Гадасин в интервью корреспонденту «Чемпионат.net» Евгению Кустову.