Гонщик команды G-Force Борис Гадасин рассказал о сложностях, с которыми столкнулся по ходу шестого этапа «Дакара».
«Для нас стал сюрпризом такой подход к написанию легенды. Был 20-й километр второго спецучастка, в дорожной книге никаких позиций на протяжении семи километров – мол, безопасный участок по руслу реки. Достаточно широкая колея, все едут, где хотят. Мы ехали аккуратненько, пропустили де Роя и ехали даже не в пыли, а в лёгком смоге. И после этого обнаружили перед собой метрах в 20 извивающееся ещё одно русло реки шириной метра полтора и глубиной метра полтора. Скорость была километров 80-100. Тормозить уже было некогда, мы попробовали его перепрыгнуть и целиком оторвали переднюю левую подвеску.
Потом три с лишних часа чинились. Из них два часа мы плясали перед машинами: порядка 50 участников пыталось улететь туда же, включая „КАМАЗы“, да все подряд. Потом приехали организаторы, встали с мигалками и начали уже сами участников отгонять от этого места. Вот такие чудеса. Не в том ли месте улетел Николаев? Возможно. Там были чьи-то следы, я по ним заходил.
Вообще спецучасток был достаточно сложный. Мы на первом куске ошиблись в траектории и достаточно крепенько присели. Несколько машин там одновременно с нами присело. Действительно сложный этап, если вспомнить места, где перевернулся Стейси, одна „Мицубиси“. Очень опасное было место, но там мы прошли без особых проблем. И очень много опять было феш-феша на первом куске.
В целом интересные рабочие спецучастки. Только немножко непонятно, как двигаться дальше. Если не верить легенде организаторов, то непонятно, с какой скоростью тогда ехать. Видимо, поедем на глазок», – рассказал Гадасин в интервью корреспонденту «Чемпионат.net» Евгению Кустову.