Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хембри прокомментировал предстоящий Гран-при Кореи, который пройдёт с 12 по 14 октября, и высказал предположение, что основной будет стратегия двух пит-стопов.
«Мы привезём в Корею точно такие же шины, как и в прошлом году. В тот раз такое сочетание казалось достаточно смелым, так как для корейской трассы характерна самая высокая поперечная нагрузка из всех трасс, на которые заявляются сверхмягкие шины. В конце концов, мы видели, что сверхмягкие шины могут выдержать не менее 10 кругов, а мягкие — 20 и более кругов, что позволяет большинству пилотов применить стратегию с двумя пит-стопами. Тем не менее в текущем году все шины для Формулы-1 стали более мягкими, кроме сверхмягких шин, которые не отличаются от шин образца 2011 года.
Мы ожидаем увидеть ещё одну гонку с двумя остановками в боксах, которая теоретически должна быть ещё более скоростной. Аэродинамический регламент для текущего сезона был несколько изменён, что в целом увеличило время преодоления круга по ходу всего сезона. В гонке прошлого года стратегия сыграла ключевую роль, но на трассу выезжал автомобиль безопасности, а в начале гоночного уик-энда был дождь. Таким образом, трасса в Корее относится к тому типу трасс, на которых может произойти всё, что угодно. Как всегда, наиболее успешными окажутся те команды, которые смогут собрать максимальное количество данных и подстроить эту информация под быстро изменяющиеся условия», — цитирует Хембри пресс-релиз компании.