Глава департамента моторов «Рено» Реми Таффин дал свой комментарий к предстоящему Гран-при Германии.
«Трасса „Хоккенхаймринг“ в центральной Германии является интересным вызовом для „Рено Спорт“. Мы посещаем этот автодром лишь раз в два года, так что у нас есть данные двухлетней давности. За два года конструкция гоночных болидов существенно изменилась, так что с Хоккенхаймом мы в большей мере опираемся на данные симуляций, чем на тех трассах, где мы выступаем ежегодно. Четверг и пятница у нас будут более насыщенными, чем обычно, ведь нам нужно будет подтвердить данные, полученные в стендовых испытаниях и при работе на симуляторе.
Характеристики „Хоккенхаймринга“ во многом похожи на характеристики „Сильверстоуна“ — трасса ровная, есть длинные прямые, на которых необходима максимальная скорость, а также есть разные по скоростным характеристикам повороты, требующие хорошей эластичности мотора во всём диапазоне оборотов. Многие команды, использующие моторы „Рено“, будут работать с теми же двигателями, что и на „Сильверстоуне“, поскольку в Хоккенхайме мощность не очень важна, а в „Спа“ и „Монце“, куда мы приедем после каникул, она более критична и именно там мы предпочитаем использовать новые силовые агрегаты.
Кроме того, стоит отметить фактор погоды. Обычно гонка в Германии проходит при жаркой погоде, но на сей раз будет прохладно, примерно 16-20 градусов тепла, а не +30, как раньше. Это не влияет на нашу работу с моторами, но придётся найти наиболее подходящие настройки двигателя. Это должно быть интересно», — цитирует Таффина пресс-релиз «Рено Спорт».