Руководитель программы «Пирелли» в Формуле-1 Пол Хембри подвёл итоги квалификации Гран-при Бахрейна.
«Мы стали свидетелями великолепной работы Себастьяна Феттеля и команды „Ред Булл“, которые продемонстрировали свою способность использовать весь потенциал мягкого типа шин. В текущем сезоне всем командам удалось существенно повысить свою скорость, поэтому малейшее преимущество любого пилота сразу же многократно усиливается, следовательно, стратегия использования шин приобретает ещё большее значение. Эта стратегия также влияет на проведение квалификации. Ожидается, что в гоночных условиях мягкие шины выдержат примерно 18-20 кругов, а шины средней жесткости — 23-25 кругов. Мы можем рассчитывать на совершение большинством ведущих пилотов по три пит-стопа, хотя в зависимости от предпочитаемого ими типа шин некоторые могут решиться на две остановки в боксах. При температуре асфальта более 45 градусов тепла износ шин более или менее соответствует нашим ожиданиям. Мы все ещё считаем, что разница в скорости прохождения круга на двух типах шин составит 0,6-0,8 секунды или чуть меньше. Завтра снижение характеристик шин обязательно будет важным фактором, но правильное управление износом предоставит в распоряжение исключительно талантливых пилотов еще одну возможность для демонстрации своих способностей», — цитирует Хембри пресс-релиз «Пирелли».