Международная автофедерация ФИА отклонила протест «Лотуса» на воздуховод F-duct «Мерседеса».
Стюарды ФИА единогласным решением отклонили протест британской команды, и это решение позволяет «Мерседесу» без каких-либо санкций использовать воздуховод на Гран-при Китая, однако у «Лотуса» есть возможность подачи апелляции на решение судей, сообщает Autosport.
В своём решении стюарды отметили, что многие команды пытаются повысить преимущество от использования DRS благодаря аэродинамическим элементам, и модификации на болидах «Мерседеса» — лишь примеры такого повышения. Система W03 является пассивной, но ней нет двигающихся элементов. При этом вариант «Мерседеса» полностью соответствует цели, ради которой вводилась DRS — повышению числа обгонов.
Что касается активации F-duct, то она не осуществляется пилотом, а лишь является следствием активации DRS. Ну а изменение положения элемента заднего антикрыла разрешено регламентом, напомнили стюарды в своём решении.