Главный операционный инженер «Уильямса» Марк Гиллан прокомментировал новую выхлопную систему болидов «Ред Булл», отметив, что она сделана буквально на грани разрешённого регламентом.
«Не мне ставить под сомнения легальность конструкций — это обязанность ФИА. Я слежу за нашей машиной, машинами соперников и могу сказать, что у нас свои более осторожные решения, но если у „Ред Булл“ будет более эффективная и разрешённая регламентом конструкция, то „Уильямс“ обратит на это внимание. Новый выхлоп „Ред Булл“ на грани правил, но так обстоит дело у всех команд, старающихся добиться максимума. Впрочем, вывод выхлопа к кузову запрещён, однако подача газов к внешней стороны болида регламентирована не так чётко, и в этом может быть лазейка», — цитирует Гиллана ESPN.