Лоу: DRS избавила от необходимости вносить изменения в аэродинамику машин

Технический директор «Макларена» Падди Лоу считает, что внедрение системы подвижного заднего антикрыла (DRS) позволило командам избежать дальнейших дебатов о необходимости внесения изменений в аэродинамику болидов.

«Плюс DRS состоит в том, что мы теперь можем уйти от дебатов о попытках внести изменения в аэродинамические характеристики машин, чтобы повысить число обгонов. Найденное решение гораздо дешевле, проще и эффективнее, и его можно подстраивать под каждую гонку», — цитирует Лоу BBC Sport.

Система подвижного заднего антикрыла была внедрена в Формуле-1 в 2011 году и сохранится в сезоне-2012.