Ландо Норрис в очередной раз потерял лидерство при старте с поул-позиции, однако смог контратаковать Макса Ферстаппена и в итоге завоевал уверенную победу в лучших традициях своего голландского соперника. Кроме того, эта победа позволила британцу сократить отставание в общем зачёте.
Однако не всё так гладко складывалось у «Макларена»: Пиастри после оттянутого пит-стопа не смог опередить Леклера и остался вне первой тройки. Ещё больше удивил «Мерседес», который вторым пит-стопом лишил Расселла разом двух позиций — среди топ-команд немецкая оказалась в этот день самой слабой и набрала лишь десять очков.
Все подробности Гран-при Нидерландов Формулы-1 сезона-2024, а также заездов женской Академии Ф-1 — в нашей онлайн-трансляции!
На этом наш рассказ о гонке в Зандворте завершён, но уже через несколько дней сезон продолжится — Гран-при Италии в Монце состоится уже 1 сентября.
Общий зачёт и Кубок конструкторов
В общем зачёте по-прежнему лидирует Макс Ферстаппен, но его отрыв сократился на восемь очков и теперь составляет 70 баллов. Следом по-прежнему идут Леклер, Пиастри и Сайнс. Единственное изменение — Пьер Гасли опередил Оливера Бермана и вышел на 14-е место.
Общий зачёт (топ-10):
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 295 очков.
2. Ландо Норрис («Макларен») — 225.
3. Шарль Леклер («Феррари») — 192.
4. Оскар Пиастри («Макларен») — 179.
5. Карлос Сайнс («Феррари») — 172.
6. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 154.
7. Серхио Перес («Ред Булл») — 139.
8. Джордж Расселл («Мерседес») — 122.
9. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») — 50.
10. Лэнс Стролл («Астон Мартин») — 24.
А вот в Кубке конструкторов борьба куда острее — «Макларен» теперь уступает «Ред Булл» лишь 30 очков. Третьей идёт «Феррари», которая на 94 балла опережает «Мерседес». Замыкает топ-5 по-прежнему «Астон Мартин».
Кубок конструкторов:
1. «Ред Булл» — 434 очка.
2. «Макларен» — 404.
3. «Феррари» — 370.
4. «Мерседес» — 276.
5. «Астон Мартин» — 74.
6. «РБ» — 34.
7. «Хаас» — 27.
8. «Альпин» — 13.
9. «Уильямс» — 4.
10. «Кик-Заубер» — 0.
Ландо Норрис (победитель Гран-при Нидерландов): «Ощущения потрясающие. Я бы не сказал, что гонка была идеальной — старт… Но затем я чувствовал себя уверенно, атаковал, обогнал Макса, что было главным. Гонка получилась достаточно прямолинейной, но я получил удовольствие. Здесь так много фанатов, много болельщиков Макса, думаю, я немного их разочаровал сегодня. Я думал, что на 5-6-м круге он начнёт атаковать, но в этот период я стал к нему приближаться».
Шарль Леклер (третье место): «Очень удивлён результату. Нечасто я радуюсь третьему месту, но сегодня мы можем порадоваться. В гонке нам удалось найти темп, исполнить идеальную стратегию, а под конец удержать соперников позади. Очень рад начать вторую половину сезона именно так. Я знал, что старт — лучшая возможность обогнать. Не уверен был, что хватит темпа, чтобы удержать соперников позади, и после такой квалификации не думал, что мы сможем попасть на подиум».
Макс Ферстаппен (второе место): «Всегда стараешься добиться максимума. У нас был хороший старт, но затем было видно, что мы недостаточно быстры. Так что мы только вторые. Я знал, что на старте мы будем хороши, был уверен, а затем оставалось лишь вести свою гонку. И моя гонка привела меня на второе место».
Вторая победа Норриса в Формуле-1
Ландо Норрис пересекает линию финиша и одерживает вторую победу в Формуле-1! Причём на последнем круге британец ещё и ставит рекорд гонки — 1.13,817.
Норрис выигрывает Гран-при Нидерландов
Фото: x.com/f1
Макс Ферстаппен финиширует вторым, а Шарль Леклер занимает третью позицию.
Пиастри так и не смог догнать «Феррари» и остался четвёртым. Сайнс финиширует пятым, Перес занимает шестое мместо, Расселл и Хэмилтон остаются седьмым и восьмым, а позади пары «Мерседесов» Гасли и Алонсо.
Гран-при Нидерландов (топ-10):
1. Ландо Норрис («Макларен») — 72 круга.
2. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +22,9 сек.
3. Шарль Леклер («Феррари») +25,4.
4. Оскар Пиастри («Макларен») +27,3.
5. Карлос Сайнс («Феррари») +32,1.
6. Серхио Перес («Ред Булл») +39,5.
7. Джордж Расселл («Мерседес») +44,6.
8. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +49,6.
9. Пьер Гасли («Альпин») +1 круг.
10. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +1 круг.
Ландо Норрис уходит на последний круг Гран-при Нидерландов. Пиастри в полутора секундах позади Леклера в борьбе за третье место…
Шесть кругов до финиша — и шестое место Переса, похоже, в безопасности. У Расселла темп упал, он перестал догонять «Ред Булл». Хэмилтон уже в секунде с небольшим позади напарника.
Хюлькенберг на изношенных шинах теряет ещё одну позицию — пропускает Алонсо и выпадает из топ-10.
63/72: 1 Норрис — 2 Ферстаппен — 3 Леклер — 4 Пиастри — 5 Сайнс — 6 Перес — 7 Расселл — 8 Хэмилтон — 9 Гасли — 10 Алонсо.
Хэмилтон обновляет рекорд гонки — 1.13,878. Льюис идёт восьмым, в двух с небольшим секундах от Расселла. Сам Джордж предыдущий круг проехал за 1.14,717 и перестал так активно догонять Переса (1.15,034).
И проходит Гасли Хюлькенберга! Пьер поднимается на девятую строчку.
61/72: 1 Норрис — 2 Ферстаппен — 3 Леклер — 4 Пиастри — 5 Сайнс — 6 Перес — 7 Расселл — 8 Хэмилтон — 9 Гасли — 10 Хюлькенберг.
13 кругов остаётся до финиша. Пиастри в секунде с небольшим позади Леклера, а Расселл отыгрывает по две секунды у Переса — но у Чеко ещё остаётся 11 секунд преимущества. Но самая плотная борьба у Хюлькенберга и Гасли — их в сражении за десятое место разделяют полсекунды.
59/72: 1 Норрис — 2 Ферстапен — 3 Леклер — 4 Пиастри — 5 Сайнс — 6 Перес — 7 Расселл — 8 Хэмилтон — 9 Хюлькенберг — 10 Гасли.
Расселл вслед за Хэмилтоном совершает второй пит-стоп. Британец отдаёт пятое место Сайнсу, а сам выезжает седьмым — позади Переса.
55/72: 1 Норрис — 2 Ферстаппен — 3 Леклер — 4 Пиастри — 5 Сайнс — 6 Перес — 7 Расселл — 8 Хэмилтон — 9 Хюлькенберг — 10 Гасли.
Отрыв Норриса от Ферстаппена достиг уже 15 секунд, в то время как в борьбе за третье место разрыв между Леклером и Пиастри сократился до полутора секунд. Темп, отметим, у Оскара, Шарля и Макса примерно равный, а вот Норрис — на полсекунды быстрее.
Хэмилтон на свежих шинах ставит лучший круг гонки — 1.13,883. От Переса британца отделяют 24 секунды, до финиша 20 кругов, а темп «Мерседеса» сейчас на секунду выше. Успеет догнать?
Тем временем второй пит-стоп совершает Льюис Хэмилтон, проехавший на «харде» 24 круга. Экс-чемпион получает свежий комплект «софта» и выезжает без потери позиции — отрыв от Хюлькенберга позволял провести пит-стоп бесплатно.
Сайнс обогнал Переса и вышел на шестое место.
47/72: 1 Норрис — 2 Ферстаппен — 3 Леклер — 4 Пиастри — 5 Расселл — 6 Сайнс — 7 Перес — 8 Хэмилтон — 9 Хюлькенберг — 10 Гасли.
В «Макларене» готовят второй пит-стоп для Норриса? «Отрыв от Ферстаппена десять секунд. Мы думаем перейти на „медиум“, выехать позади и обогнать его. Доволен?» — спрашивает инженер. «Звучит смело. Я согласен», — ответил Ландо.
Карлос Сайнс ставит лучший круг гонки — 1.14,117. Испанец прессингует Переса в борьбе за шестое место.
Тем временем Норрис уехал от Ферстаппена уже на 10,8 секунды. Похоже, Максу ответить нечем… Зато Пиастри догнал Леклера и сражается с ним за место на подиуме.
Оскар Пиастри на свежих шинах опережает Джорджа Расселла снаружи первого поворота. Теперь перед австралийцем Шарль Леклер, до него четыре секунды.
Расселл пропускает Пиастри
Фото: x.com/f1
Чуть дальше Магнуссен на изношенном «харде» пропускает целую группу пилотов: Гасли, Албона, Алонсо и Стролла.
40/72: 1 Норрис — 2 Ферстаппен — 3 Леклер — 4 Пиастри — 5 Расселл — 6 Перес — 7 Сайнс — 8 Хэмилтон — 9 Хюлькенберг — 10 Гасли.
Лэнс Стролл получает 5 секунд штрафа за превышение скорости на пит-лейн. Канадец в данный момент занимает 14-е место, аккурат позади Алонсо.
Ландо Норрис ставит новый лучший круг гонки — 1.14,312. Отрыв британца от Ферстаппена достигает уже 8,7 секунды.
Правда, тут же напарнику отвечает Оскар Пиастри — 1.14,237.
36 кругов позади, гонка перевалила за свой экватор.
Оскар Пиастри останавливается на 33-м круге и возвращает лидерство Норрису.
Пит-стоп Оскара Пиастри
Фото: x.com/f1
Австралиец после оттянутого пит-стопа возвращается в гонку пятым — позади Леклера и Расселла, которых он опережал на первом отрезке.
34/72: 1 Норрис — 2 Ферстаппен — 3 Леклер — 4 Расселл — 5 Пиастри — 6 Перес — 7 Сайнс — 8 Хэмилтон — 9 Хюлькенберг — 10 Магнуссен.
Сайнс тоже побывал в боксах — Карлос выезжает девятым, позади Переса. Кругом позже останавливается Алонсо.
Гасли меняет шины в конце 32-го круга.
В боксах пока не побывали лишь Пиастри и Магнуссен.
33/72: 1 Пиастри — 2 Норрис — 3 Ферстаппен — 4 Леклер — 5 Расселл — 6 Перес — 7 Сайнс — 8 Хэмилтон — 9 Хюлькенберг — 10 Магнуссен.
Перес останавливается в боксах в конце 29-го круга. Чеко возвращается на трассу девятым.
30/72: 1 Пиастри — 2 Сайнс — 3 Норрис — 4 Ферстаппен — 5 Леклер — 6 Расселл — 7 Гасли — 8 Алонсо — 9 Перес — 10 Стролл.
В «Макларене» отвечают на остановку Макса буквально на следующем круге: Норрис останавливается в боксах и возвращается на трассу с отрывом в 5,6 секунды от Ферстаппена.
Пит-стоп Ландо Норриса
Фото: x.com/f1
Пиастри лидирует, но и его ждёт пит-стоп.
29/72: 1 Пиастри — 2 Перес — 3 Сайнс — 4 Норрис — 5 Ферстаппен — 6 Леклер — 7 Гасли — 8 Расселл — 9 Алонсо — 10 Стролл.
Ферстаппен тоже останавливается в боксы. Макс получает «хард» и выезжает на трассу пятым. Перед ним теперь не только Норрис, но также Пиастри, Перес и Сайнс. Никто из них, правда, в боксах пока не был.
28/72: 1 Норрис — 2 Пиастри — 3 Перес — 4 Сайнс — 5 Ферстаппен — 6 Гасли — 7 Леклер — 8 Расселл — 9 Алонсо — 10 Стролл.
Тем временем Ферстаппен отстал от Норриса уже на 5,6 секунды…
Расселл на свежих шинах проходит Алонсо — Джордж теперь прямо позади Леклера.
27/72: 1 Норрис — 2 Ферстаппен — 3 Пиастри — 4 Перес — 5 Сайнс — 6 Гасли — 7 Леклер — 8 Расселл — 9 Алонсо — 10 Стролл.
На 24-м круге в боксы сворачивает Шарль Леклер. Монегаск отдаёт пятое место Пересу и выезжает на трассу на «харде», занимая девятую позицию, но довольно быстро опережает Алонсо.
Леклер останавливается в боксах
Фото: x.com/f1
Расселл останавливается кругом позже гонщика «Феррари». Джордж тоже получает «хард».
26/72: 1 Норрис — 2 Ферстаппен — 3 Пиастри — 4 Перес — 5 Сайнс — 6 Гасли — 7 Леклер — 8 Алонсо — 9 Расселл — 10 Стролл.
Хэмилтон в первом повороте атаковал Гасли, но француз удержался впереди по внешней траектории и сохранил за собой восьмую позицию. В итоге Льюис сворачивает в боксы и меняет «софт» на «хард».
На трассу британец возвращается 16-м — позади Хюлькенберга и Цуноды.
24/72: 1 Норрис — 2 Ферстаппен — 3 Расселл — 4 Пиастри — 5 Леклер — 6 Перес — 7 Сайнс — 8 Гасли — 9 Алонсо — 10 Стролл.
Отстаёт Ферстаппен — за четыре круга Макс уступил Норрису более двух секунд. Идущий третьим Расселл проигрывает ещё пять, а вот борьба Пиастри и Леклера за четвёртое место продолжается: «Феррари» в 0,6 секунды позади «Макларена».
Норрис возвращает себе лидерство
Ландо Норрис догнал Макса Ферстаппена и с помощью DRS на стартовой прямой опередил «Ред Булл» в борьбе за лидерство!
Норрис обгоняет Ферстаппена
Фото: x.com/f1
18/72: 1 Норрис — 2 Ферстаппен — 3 Расселл — 4 Пиастри — 5 Леклер — 6 Перес — 7 Сайнс — 8 Гасли — 9 Хэмилтон — 10 Алонсо.
Ещё один обгон от Хэмилтона — Льюис опережает Алонсо и выходит на девятую позицию.
16/72: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Расселл — 4 Пиастри — 5 Леклер — 6 Перес — 7 Сайнс — 8 Гасли — 9 Хэмилтон — 10 Алонсо.
Хюлькенберг и Цунода в конце 14-го круга сворачивают в боксы. Нико получил «хард», а Юки перешёл с «софта» на «медиум». «Хаас» и «РБ» возвращаются на трассу 18-м и 19-м, впереди Албона.
Хэмилтон на «софте» прорывается в топ-10 — Льюис опередил Стролла в первом повороте.
Хэмилтон обгоняет Стролла
Фото: x.com/f1
14/72: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Расселл — 4 Пиастри — 5 Леклер — 6 Перес — 7 Сайнс — 8 Гасли — 9 Алонсо — 10 Хэмилтон.
Начал сокращать отставание от Норрис — на 12-м круге Ландо отыграл у Ферстаппена более 0,3 секунды, разрыв между двумя лидерами сократился до секунды.
«В десятом повороте машина вообще не поворачивает», — передаёт Ферстаппен команде.
А у нас первый пит-стоп в гонке — Алекс Албон сменил «медиум» на «хард» и вернулся в гонку последним.
Сайнс продолжает прорываться — и теперь внутри первого поворота атакует Гасли. Пьер поначалу удержался бок о бок, но в третьем повороте «Феррари» всё-таки выехала вперёд. Карлос уже седьмой, перед ним Перес, но до Чеко — четыре секунды.
Борьба Сайнса и Гасли
Фото: x.com/f1
11/72: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Расселл — 4 Пиастри — 5 Леклер — 6 Перес — 7 Сайнс — 8 Гасли — 9 Алонсо — 10 Стролл.
Норрис не может приблизиться к Ферстаппену на расстояние атаки, но и Пиастри отстал от Расселла на секунду с небольшим. В паддоке от «Макларена» ожидали большего.
Тем временем позади лидеров Хэмилтон обогнал Хюлькенберга — Льюис теперь 11-й, перед ним Лэнс Стролл.
Карлос Сайнс проходит Фернандо Алонсо по внешней траектории первого поворота. Испанец из «Феррари» теперь на восьмой позиции, испанец из «Астон Мартин» — на девятой.
Сайнс обгоняет Алонсо
Фото: x.com/f1
08/72: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Расселл — 4 Пиастри — 5 Леклер — 6 Перес — 7 Гасли — 8 Сайнс — 9 Алонсо — 10 Стролл.
Ферстаппен за три круга уехал от Норриса на полторы секунды. Ландо опережает Расселла ещё на полторы, а вот позади «Мерседеса» плотно: за ним Пиастри, Леклер и Перес.
Хэмилтон обогнал Цуноду и вышел на 12-е место — Льюис стартовал 14-м и отыграл пока лишь две позиции.
Старт: Ферстаппен опередил Норриса
Стартовал Гран-при Нидерландов — и Норрис теряет лидерство! «Макларен» разогнался намного хуже, и Ферстаппен в одиночестве прошёл первый поворот лидером. На третье место поднялся Расселл, опередивший Пиастри, а Леклер обогнал Переса и вышел на пятое место. Две позиции отыграл Гасли — он седьмой.
Ферстаппен лидирует в Гран-при Нидерландов
Фото: x.com/f1
01/72: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Расселл — 4 Пиастри — 5 Леклер — 6 Перес — 7 Гасли — 8 Алонсо — 9 Сайнс — 10 Стролл.
Пилоты отправляются на прогревочный круг. Почти все стартуют на «медиуме», но Цунода, Хэмилтон и Боттас выбрали «софт», а Магнуссен будет стартовать с пит-лейна на «харде».
В Зандворте отзвучал гимн Нидерландов. Предстартовые церемонии позади, практически всё готово к старту гонки.
Стартовая прямая «Зандворта»
Фото: x.com/f1
Подробно следить за гонкой мы будем в нашей онлайн-трансляции, а здесь сосредоточимся лишь на главных событиях гонки.
40 минут до старта. Пит-лейн открыт, пилоты выезжают на установочные круги и занимают места на стартовой решётке.
Пилоты выезжают с пит-лейна
Фото: x.com/f1
В Зандворте прошёл традиционный парад пилотов. Ландо Норрис предельно сосредоточен. Менее часа до старта прогревочного круга.
Парад пилотов в Зандворте
Фото: x.com/MercedesAMGF1
В «Пирелли» считают оптимальной стратегией на предстоящую гонку один пит-стоп со стартом на «софте». При этом почти ни у кого из пилотов топ-команд свежего «софта» не осталось — лишь у Сайнса и Хэмилтона, которые не прошли в финал, есть новые комплекты мягкой резины.
Оптимальные стратегии на Гран-при Нидерландов
Фото: Pirelli
Доступные в гонке комплекты шин
Фото: Pirelli
Стартовая решётка Гран-при Нидерландов
За два часа до старта ФИА публикует окончательную стартовую решётку Гран-при Нидерландов. Перестановок немало: Хэмилтон оштрафован тремя позициями за блокировку Переса, но потерял лишь две и стартует не 12-м, а 14-м, Албон исключён из протоколов за нарушение технического регламента и начнёт заезд 19-м, а Магнуссен уйдёт в бой с пит-лейна.
Стартовая решётка Гран-при Нидерландов
Фото: FIA
Если вы пропустили вчерашнюю квалификацию, все подробности найдёте в нашем материале.
Кевин Магнуссен стартует сегодня с пит-лейна. Датчанину в режиме закрытого парка поменяли батарею и блок управляющей электроники. Таким образом Риккардо, Окон, Боттас и Чжоу поднимаются на одну позицию выше.
Напомним, что тремя позициями за блокировку Переса в квалификации наказан Хэмилтон, а Албон исключён из протоколов, поскольку обновлённое днище «Уильямса» не соответствует регламенту.
Точную расстановку на старте узнаем в 14:00 по Москве, когда ФИА опубликует окончательную стартовую решётку.
Пока до старта Гран-при Нидерландов Формулы-1 остаётся чуть менее трёх часов, в «Хаасе» сообщили, что погасили задолженность перед «Уралкалием». Таким образом теперь участию американской команды в Гран-при Италии через неделю ничего не угрожает — в случае отказа выплатить деньги россиянам машины американской команды были бы арестованы.
При этом, передан ли российской стороне болид, на котором выступал Никита Мазепин и который «Хаас» по решению арбитража должен отдать, не сообщается.
F1 Academy: уверенная победа Пен
Дориан Пен пересекает линию финиша и одерживает вторую победу в сезоне. Майя Вёг финиширует второй, Эбби Пуллинг остаётся третьей.
Дориан Пен одерживает вторую победу в сезоне
Фото: x.com/f1academy
Нина Гадеман финиширует четвёртой, но из-за штрафа откатывается на десятую строчку. Четвёртой в итоге становится Хамда Аль-Кубейси, топ-5 замыкает Аурелия Нобельс, а следом расположились Кэрри Шрайнер, Лола Ловинфоссе, Нереа Марти и Тина Хаусманн.
Вторая гонка F1 Academy (топ-10):
1. Дориан Пен (Prema) — 17 кругов.
2. Майя Вёг (Prema) +1,8 сек.
3. Эбби Пуллинг (Rodin) +2,2.
4. Хамда Аль-Кубейси (MP) +15,2.
5. Аурелия Нобельс (ART) +23,1.
6. Кэрри Шрайнер (Campos) +23,5.
7. Лола Ловинфоссе (Rodin) +24,0.
8. Нереа Марти (Campos) +24,3.
9. Тина Хаусманн (Prema) +24,5.
10. Нина Гадеман (Prema/«уайлдкард») +24,9.
Отметим, что в общем зачёте Пуллинг по-прежнему уверенно опережает Пен — Эбби потеряла десять очков, но разрыв сократился лишь до 74 очков.
Сезон F1 Academy продолжится через месяц — 21-22 сентября, в дни Гран-при Сингапура Формулы-1.
Дориан Пен уходит на последний круг, у француженки комфортное преимущество, а у Пуллинг последний шанс опередить Вёг и подняться на второе место.
Три круга до финиша, преимущество Пен достигло уже двух секунд, а Пуллинг по-прежнему ничего не может сделать с Вёг в борьбе за второе место. Первая тройка оторвалась от остального пелотона на 11 секунд.
Поторопился ваш автор, когда сказал, что Пен теряет преимущество: на 12-м круге Дориан почти полсекунды отыгрывает у Вёг и доводит отрыв до 1,7 секунды.
12/17: 1 Пен — 2 Вёг — 3 Пуллинг — 4 Гадеман (штраф) — 5 Х. Аль-Кубейси — 6 Нобельс — 7 Шрайнер — 8 Ловинфоссе — 9 Марти — 10 Хаусманн.
Дориан Пен начинает терять преимущество — на 11-м круге француженка порядка полутора десятых отдала Вёг.
Шесть кругов до финиша.
Нина Гадеман атакует Аурелию Нобельс в шикане и происходит контакт! Нобельс выезжает на гравий и пропускает также Хамду Аль-Кубейси на пятое место.
Инцидент с участием Гадеман и Нобельс
Фото: x.com/f1academy
Однако за контакт, вину за который судьи возложили на Гадеман, Нина получает десять секунд штрафа.
09/17: 1 Пен — 2 Вёг — 3 Пуллинг — 4 Гадеман — 5 Х. Аль-Кубейси — 6 Нобельс — 7 Шрайнер — 8 Ловинфоссе — 9 Марти — 10 Хаусманн.
Инженер сообщает Пуллинг, что ей нужно в течение двух кругов пройти Вёг. Эта пара продолжает отставать от Пен — Дориан поставила новый лучший круг (1.36,912) и отрывается от пелотона уже на 1,3 секунды.
Хамда Аль-Кубейси атакует Нину Гадеман в первом повороте, но блокирует колёса и остаётся позади. Это борьба позади идущей на третьей позиции Аурелии Нобельс.
Борьба Хамды Аль-Кубейси и Нины Гадеман
Фото: x.com/f1academy
Пять кругов позади.
Дориан Пен отбирает у Эбби Пуллинг лучший круг гонки — 1.36,963. Немного увеличивает отрыв от соперниц француженка — 1,2 секунды отделяет её от пары Вёг-Пуллинг.
Эбби Пуллинг ставит лучший круг гонки — 1.37,285. Британка продолжает прессинговать Вёг в борьбе за второе место, а Пен тем временем оторвалась от пелотона на 1,1 секунды.
Стартовала вторая гонка F1 Academy! Пен блестяще разгоняется после сигнала светофоров, а вот Пуллинг немного замешкалась и пропустила на второе место Вёг. Следом Нобельс и Гадеман, а топ-6 замыкает Хамда Аль-Кубейси.
Старт второй гонки F1 Academy в Зандворте
Фото: x.com/f1academy
01/17: 1 Пен — 2 Вёг — 3 Пуллинг — 4 Нобельс — 5 Гадеман — 6 Х. Аль-Кубейси — 7 Шрайнер — 8 Ловинфоссе — 9 Марти — 10 Хаусманн.
Участницы F1 Academy отправились на прогревочный круг.
Во второй гонке с поула стартует Пен, Пуллинг разделит с ней первый ряд стартового поля. Следом расположились Майя Вёг, Аурелия Нобельс и Нереа Марти.
Стартовая решётка второй гонки F1 Academy в Зандворте
Фото: x.com/f1academy
Автоспортивный день в Зандворте начался с заездов женской серии F1 Academy. Утром состоялась первая гонка, которая была перенесена с субботы из-за дождей, и победу в ней завоевала стартовавшая с поула Эбби Пуллинг. Дориан Пен финишировала только пятой и теперь уступает британке в общем зачёте 84 очка. На подиум же вместе с Пуллинг поднялись Нереа Марти и Майя Вёг.
А мы в ожидании старта второй гонки этапа — на прогревочный круг пилотессы уйдут в 11:40 по московскому времени.