Безумный Гран-при Великобритании завершился первой в карьере победой Карлоса Сайнса, притом что почти все его соперники столкнулись с проблемами: Перес, Леклер, Ферстаппен — все повредили машины! Но Чеко умудрился прорваться на второе место, а вот Шарль не поехал в концовке в боксы и в итоге уступил место на подиуме Хэмилтону.
На этом наш лайв завершён — подробный отчёт вы уже можете прочитать у нас на сайте, ну а за более подробными комментариями пилотов и анализом заезда приходите к нам в ленту.
Спасибо, что вместе с нами следите за событиями! Любите автоспорт, читайте «Чемпионат» и берегите себя.
Комментарии пилотов после финиша
Сайнс после своей первой победы: «Не знаю, что сказать — потрясающе! Особенный день, который я никогда не забуду».
Сайнс впервые в карьере выиграл гонку Формулы-1
Фото: twitter.com/f1
Перес прорвался на второе место: «Мы никогда не сдаёмся и всегда атакуем. Последние круги были невероятными — отличная битва!»
Хэмилтон снова на подиуме: «Поздравляю Карлоса. Я старался изо всех сил, и для нас быть на подиуме — это отличный бонус. Продолжим атаковать изо всех сил».
Общий зачёт и Кубок конструкторов
В общем зачёте по-прежнему лидирует Макс Ферстаппен, хотя Перес и Леклер сократили отставание до 34 и 43 очков соответственно. Этого, впрочем, недостаточно, чтобы прессинговать Макса — при таком отрыве ему гарантировано первое место в чемпионате независимо от результатов следующей гонки.
Общий зачёт:
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 181 очко
2. Серхио Перес («Ред Булл») — 147
3. Шарль Леклер («Феррари») — 138
4. Карлос Сайнс («Феррари») — 127
5. Джордж Расселл («Мерседес») — 111
6. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 93
7. Ландо Норрис («Макларен») — 58
8. Валттери Боттас («Альфа Ромео») — 46
9. Эстебан Окон («Альпин») — 39
10. Фернандо Алонсо («Альпин») — 28
11. Пьер Гасли («Альфа Таури») — 16
12. Кевин Магнусен («Хаас») — 16
13. Даниэль Риккардо («Макларен») — 15
14. Себастьян Феттель («Астон Мартин») — 15
15. Юки Цунода («Альфа Таури») — 11
16. Гуаньюй Чжоу («Альфа Ромео») — 5
17. Мик Шумахер («Хаас») — 4
18. Александер Албон («Уильямс») — 3
19. Лэнс Стролл («Астон Мартин») — 3
20. Нико Хюлькенберг («Астон Мартин») — 0
21. Николас Латифи («Уильямс») — 0.
В Кубке конструкторов «Феррари» отыграла у «Ред Булл» 13 баллов, но тоже пока слишком далеко, чтобы угрожать позициям австрийцев — разрыв составляет 63 очка. Далее по-прежнему идут «Мерседес», «Макларен» и «Альпин».
Кубок конструкторов
1. «Ред Булл» — 328 очков
2. «Феррари» — 265
3. «Мерседес» — 204
4. «Макларен» — 73
5. «Альпин» — 67
6. «Альфа Ромео» — 51
7. «Альфа Таури» — 27
8. «Хаас» — 20
9. «Астон Мартин» — 18
10. «Уильямс» — 3.
Первая в карьере победа Сайнса
Карлос Сайнс пересекает линию финиша и одерживает свою первую победу в Формуле-1! Перес приезжает к финишу вторым и несмотря на проблемы в начале гонки поднимается на подиум, а Хэмилтон на домашней трассе завоёвывает третье место.
Шарль Леклер сдержал Фернандо Алонсо и занял в итоге четвёртое место, шестым расположился Ландо Норрис, Макс Ферстаппен сдержал атаки Мика Шумахера и занял седьмое место, а замкнули топ-10 Себастьян Феттель и Кевин Магнуссен.
Фото: twitter.com/f1
Хэмилтон прошёл Леклера
Хэмилтон в итоге проходит Леклера красивой комбинацией в «Бруклэндс» и «Лаффилд», но Шарль контратакует в «Копс»! Впрочем, на прямой после «Стоува» Льюис в зоне DRS проходит «Феррари» и выходит на третье место!
49-й круг: 1 Сайнс, 2 Перес, 3 Хэмилтон, 4 Леклер, 5 Алонсо, 6 Норрис, 7 Ферстаппен, 8 Шумахер, 9 Феттель, 10 Магнуссен.
Пять кругов до финиша — Сайнс оторвался от пелотона на 3,5 секунды, Перес уехал от Леклера на две, а вот Хэмилтон продолжает усиленно прессинговать монегаска — тот в ответ предельно жёстко защищается.
Чеко прорвался на третье место
В борьбе Переса и Леклера Хэмилтон протискивается мимо обоих и выходит на второе место!
Но Чеко контратакует Льюиса и вытесняет его за пределы трассы — этим пользуется Леклер и проходит «Мерседес»!
Фото: twitter.com/f1
47-й круг: 1 Сайнс, 2 Перес, 3 Леклер, 4 Хэмилтон, 5 Алонсо, 6 Норрис, 7 Ферстаппен, 8 Шумахер, 9 Феттель, 10 Магнуссен.
Леклер на изношенном «харде» явно сдерживает Переса, и к этой паре подтянулся Хэмилтон — великолепная борьба трёх пилотов за второе место! Сайнс оторвался уже на две с половиной секунды — отличный шанс на первую в карьере победу.
Шумахер обогнал Феттеля в борьбе за восьмое место!
45-й круг: 1 Сайнс, 2 Леклер, 3 Перес, 4 Хэмилтон, 5 Алонсо, 6 Норрис, 7 Ферстаппен, 8 Шумахер, 9 Феттель, 10 Магнуссен.
Сайнс вырывается вперёд на рестарте
Автомобиль безопасности покинул трассу — рестарт, до финиша десять кругов.
Фото: twitter.com/f1
Сайнс лучше выходит из «Арены» и проходит Леклера на прямой! А чуть дальше Перес проходит Хэмилтона в борьбе за третье место, Ферстаппен проходит Феттеля и выходит на седьмую позицию.
44-й круг: 1 Сайнс, 2 Леклер, 3 Перес, 4 Хэмилтон, 5 Алонсо, 6 Норрис, 7 Ферстаппен, 8 Феттель, 9 Шумахер, 10 Магнуссен.
Сход Окона — сейфти-кар
Окон теряет темп! Француз вернул позицию Ферстаппену, пропустил Шумахера, а затем остановился у отбойника — похоже, трансмиссия подвела гонщика «Альпин». Автомобиль безопасности на трассе.
Фото: twitter.com/f1
Сайнс, Хэмилтон, Перес и Алонсо «ныряют» в боксы за «софтом», а вот Леклер остаётся на уже довольно изношенном «харде»!
Норрис кругом позже совершает пит-стоп — и отдаёт пятую позицию Алонсо из-за этой заминки.
41-й круг: 1 Леклер, 2 Сайнс, 3 Хэмилтон, 4 Перес, 5 Алонсо, 6 Норрис, 7 Феттель, 8 Магнуссен, 9 Ферстаппен, 10 Шумахер.
Совсем плохой темп у Ферстаппена — Макс пропускает Эстебана Окона на восьмое место.
37-й круг: 1 Леклер, 2 Сайнс, 3 Хэмилтон, 4 Перес, 5 Норрис, 6 Алонсо, 7 Феттель, 8 Окон, 9 Ферстаппен, 10 Шумахер.
Леклер выходит в лидеры
Хэмилтон в боксах в конце 33-го круга — британец получает «Хард» и выезжает на трассу третьим. Две «Феррари» снова лидируют в гонке!
Вместе с Льюисом на этом же круге пит-стоп совершает Алонсо, а на следующем — Норрис. Серхио Перес за счёт этих остановок выходит на четвёртое место.
35-й круг: 1 Леклер, 2 Сайнс, 3 Хэмилтон, 4 Перес, 5 Норрис, 6 Алонсо, 7 Феттель, 8 Ферстаппен, 9 Окон, 10 Шумахер.
Окон несколько кругов прессинговал Латифи и наконец прошёл канадца в борьбе за девятое место, а вскоре Николас уступил и десятую позицию — Шумахеру.
Фото: twitter.com/f1
Впереди же Леклер без борьбы прошёл Сайнса на прямой — у Шарля более свежие шины. Монегаск поставил рекорд гонки, но Хэмилтона не догоняет — отрыв стабильно держится на уровне 18 с небольшим секунд.
33-й круг: 1 Хэмилтон, 2 Леклер, 3 Сайнс, 4 Норрис, 5 Алонсо, 6 Перес, 7 Феттель, 8 Ферстаппен, 9 Окон, 10 Шумахер.
Шарль Леклер сворачивает в боксы в конце 25-го круга, в лидеры гонки выходит Льюис Хэмилтон — но его тоже ждёт пит-стоп.
26-й круг: 1 Хэмилтон, 2 Сайнс, 3 Леклер, 4 Норрис, 5 Алонсо, 6 Перес, 7 Феттель, 8 Ферстаппен, 9 Латифи, 10 Окон.
Хэмилтон продолжает штамповать рекорды гонки! Льюис уже в 1,7 секунды позади Леклера и продолжает догонять лидера. «Шины в порядке», — передаёт британец по радио.
А Ферстаппен во второй раз едет в боксы — Макс переходит на «хард» и возвращается на трассу восьмым — позади Переса и Феттеля. Причём от Себа гонщик «Ред Булл» довольно быстро отстаёт…
25-й круг: 1 Леклер, 2 Хэмилтон, 3 Сайнс, 4 Норрис, 5 Алонсо, 6 Перес, 7 Феттель, 8 Ферстаппен, 9 Латифи, 10 Окон.
Сайнс в конце 20-го круга сворачивает в боксы и возвращается на трассу третьим — позади Леклера и Хэмилтона.
Пит-стоп Сайнса
Фото: twitter.com/f1
Боттас тоже останавливается в боксах — но для Валттери это технический сход. Для «Альфа Ромео» гонка окончена.
21-й круг: 1 Леклер, 2 Хэмилтон, 3 Сайнс, 4 Норрис, 5 Алонсо, 6 Ферстапен, 7 Окон, 8 Перес, 9 Магнуссен, 10 Феттель.
Пилоты «Феррари» лидируют, причём Сайнс сдерживает Леклера — инженер подгоняет испанца, приказа пропустить напарника не следует — пока не следует. А позади к ним приближается Хэмилтон, который ставит рекорд гонки. Пока Льюис отстаёт от гонщиков «Феррари» на три секунды, но разрыв стремительно тает.
Тем временем Серхио Перес прорвался на 12-е место, а Латифи открывает волну пит-стопов в первой десятке.
Проблемы у Ферстаппена!
Ферстаппен теряет темп и пропускает Сайнса на прямой! Макс едет в боксы — были подозрения на прокол, но команда уточнила, что повреждён аэродинамический обвес, гонщик потерял часть прижимной силы!
Фото: twitter.com/f1
Голландец возвращается на трассу только шестым, а в лидерах гонщики «Феррари»!
13-й круг: 1 Сайнс, 2 Леклер, 3 Хэмилтон, 4 Норрис: 5 Алонсо, 6 Ферстаппен, 7 Окон, 8 Латифи, 9 Боттас, 10 Риккардо.
Сайнс теряет лидерство
Сайнс ошибается и теряет лидерство! Карлос промазал на торможении, вылетел за пределы трассы и в «Бэккетс» и на прямой пропустил Ферстаппена на первое место!
Ошибка Сайнса
Фото: twitter.com/f1
А в конце топ-10 столкновение Цуноды и Гасли! Юки атаковал напарника, почти прошёл его, но потерял автомобиль и вынес машину француза! Невероятно!
11-й круг: 1 Ферстаппен, 2 Сайнс, 3 Леклер, 4 Хэмилтон, 5 Норрис, 6 Алонсо, 7 Окон, 8 Латифи, 9 Боттас, 10 Риккардо.
Перес сворачивает в боксы! После контакта с Леклером Чеко требуется замена переднего антикрыла — он возвращается на трассу последним.
Тем временем Хэмилтон опередил Норриса и вышел на четвёртое место, а Алонсо прошёл Гасли.
Хэмилтон обогнал Норриса
Фото: twitter.com/f1
6-й круг: 1 Сайнс, 2 Ферстаппен, 3 Леклер, 4 Хэмилтон, 5 Норрис, 6 Алонсо, 7 Гасли, 8 Цунода, 9 Окон, 10 Латифи.
Рестарт: Сайнс отбил атаку
Рестарт: Сайнс теперь сохраняет лидерство, едва не выдавив за пределы трассы Ферстаппен, Перес прорвался на третье место, но у Чеко контакт в «Арене» с Леклером!
Фото: twitter.com/f1
Шарль удерживается третьим и даже атакует Ферстаппена в борьбе за второе место, но остаётся третьим.
В сражении за пятое место Норрис прошёл Хэмилтона!
4-й круг: 1 Сайнс, 2 Ферстаппен, 3 Леклер, 4 Перес, 5 Норрис, 6 Хэмилтон, 7 Гасли, 8 Алонсо, 9 Цунода, 10 Окон.
На трассу прорвались активисты
Тем временем служба безопасности так и не сумела вовремя поймать активистов, грозивших сорвать гонку.
Положение на рестарте
Тем временем ФИА сообщает, что на решётке рестарта — он будет дан с места — первым будет стоять Сайнс, Ферстаппена возвращают на второе место, а Хэмилтон вновь будет пятым. Гонка возобновится в 16:56 по Москве, заезд продолжат 17 гонщиков.
Фото: FIA
Менеджер команды «Альфа Ромео» сообщил, что Чжоу Гуаньюй доставлен в госпиталь и отметил, что китаец не пострадал. Туда же отправили Алекса Албона — чтобы удостовериться, что у него тоже нет тяжёлых травм.
Чжоу эвакуируют в медицинский центр
Фото: Getty Images
Гран-при Великобритании стартовал крупной аварией
Завал в первых поворотах гонки! Пятеро пилотов поучаствовали в крупной аварии — красные флаги на первом же круге.
Расселл на прямой сместился в сторону Гасли, зацепил его антикрыло колесом и полетел в Чжоу — от удара автомобиль китайца буквально взлетел в воздух и пропахал по гравию днищем вверх, а затем перелетел заграждения и рухнул позади слоя отработанных покрышек! Жуткая авария.
Вылет Чжоу
Фото: Getty Images
Параллельно Феттель въехал в Албона — тот тормозил, чтобы избежать столкновения с Боттасом впереди него, и в итоге Себ попросту выбил Алекса. А уже в летящую поперёк трассы машину Албона влетел Цунода. И после этого «Уильямс» прилетел ещё и в Окона…
Расселл, Албон и Чжоу сходят с дистанции, Цунода едет в боксы с разбитым носовым обтекателем, у Окона пробито переднее левое колесо.
Машина Расселла после аварии
Фото: Joe Portlock/Getty Images
Тем временем Ферстаппен успел пройти Сайнса — и теперь Макс лидирует в гонки. Хэмилтон отыграл две позиции и вышел на третье место, Леклер теперь четвёртый, а Алонсо поднялся на пятую строчку.
1-й круг: 1 Ферстаппен, 2 Сайнс, 3 Хэмилтон, 4 Леклер, 5 Алонсо, 6 Перес, 7 Норрис, 8 Латифи, 9 Боттас, 10 Риккардо.
Пять минут до старта прогревочного круга. Более подробно следить за гонкой вы сможете с помощью нашей онлайн-трансляции, ну а здесь мы будем освещать лишь ключевые моменты заезда.
Гимн Великобритании отзвучал, церемонии окончены — дирекция гонки готовится к старту.
Фото: twitter.com/McLarenF1
Фото: twitter.com/AstonMartinF1
Фото: twitter.com/HaasF1Team
40 минут до старта — пит-лейн открыт, и гонщики отправляются на стартовую решётку. Тем временем небо в Сильверстоуне серое и плотно затянуто тучами…
Фото: twitter.com/AlphaTauriF1
Фото: twitter.com/McLarenF1
В «Феррари» поздравили Карлоса Сайнса со 150-м стартом в карьере тортом. Но разве может быть что-то слаще первой в карьере поул-позиции? Разве что первая в карьере победа… Накануне Сайнс стал 104-м обладателем поул-позиции в истории чемпионата.
Фото: twitter.com/ScuderiaFerrari
Среди гостей в паддоке в этот уик-энд и английский музыкант Сэм Райдер, занявший второе место на «Евровидении-2022».
Фото: twitter.com/SilverstoneUK
В боксах «Астона Мартина» в Сильверстоуне гостит знаменитый повар Гордон Рэмзи.
Фото: twitter.com/AstonMartinF1
А накануне весь день в паддоке провёл Киану Ривз — причём он на гонке по делам.
Гонщикам на параде пилотов выдали технику по-настоящему редкую и историческую.
Фото: twitter.com/AlphaTauriF1
Стартовая решётка Гран-при Великобритании
Менее двух часов до старта — ФИА публикует финальную стартовую решётку Гран-при Великобритании.
Фото: FIA
Она полностью соответствует результатам квалификации. Если вы её пропустили — наш обзор поможет вам детально узнать, как прошла сессия.
Феттель проехал на экологичном «Уильямсе»
Тем временем в Сильверстоуне парад пилотов, а Себастьян Феттель проехал на модифицированном «Уильямсе» FW14B. Когда-то эта машина привезла Найджелла Мэнселла к чемпионскому титулу в Формуле-1, а затем её выкупил Себастьян Феттель и в рамках программы Race Without Trace («Гонки без следа») превратил её в экологичный автомобиль с нулевым выбросом. Перед Гран-при Великобритании Себ провёл показательные заезды на уникальном аппарате.
Фото: Clive Mason/Getty Images
Даниэль Риккардо отличился на автограф-сессии и подписал футболку Джорджу Расселлу.
Фото: twitter.com/SilverstoneUK
А Макс Ферстаппен встретился с защитником «Ливерпуля» Трентом Александером-Арнольдом и обменялся с ним футболками.
Фото: twitter.com/redbullracing
Стратегии на гонку и оставшиеся комплекты шин
В «Пирелли» считают оптимальной тактику двух пит-стопов с двумя отрезками на «медиуме» и «хардом» на середине дистанции. В то же время стратегия с одной остановкой уступает и второму варианту с двумя визитами к механикам.
Фото: Pirelli
Отметим, не у всех хватит шин, чтобы оптимальную тактику реализовать. Так, у пилотов «Макларена» и «Альфа Таури» осталось лишь по одному комплекту «медиума», и им придётся либо проехать дистанцию с одной остановкой, либо использовать «софт» на одном из отрезков. В то же время у гонщиков «Астон Мартин» свежих «хардов» и «медиумов» не осталось вовсе — только уже использовавшиеся по ходу уик-энда.
Фото: Pirelli
До старта Гран-при Великобритании остаётся ещё чуть более трёх часов — это время предлагаем скоротать с каким-нибудь из наших исторических текстов о гонках на «Сильверстоуне».
Недавно мы вспоминали прошлогоднюю скандальную победу Хэмилтона, или можете почитать о его же успехе годом ранее, когда под финиш у пилотов начали взрываться шины. Или, например, об истории «Уильямса» — легендарная британская команда свою первую победу в далёком 1979 году одержала именно на «Сильверстоуне».
Сарджент впервые победил в Формуле-2
Не смог в итоге Пуршер надавить на Сарджента — Логан первым пересекает линию финиша и одерживает первую победу в Формуле-2! Тео в итоге занимает второе место, а третьим призёром гонки становится Лиам Лоусон.
В борьбе за четвёртое место Фелипе Другович опередил Фредерика Вести, Юри Випс финиширует шестым — впереди Джехана Дарувалы, восьмая позиция у Маркуса Армстронга, а топ-10 замыкают Джек Дуэн и Джейк Хьюз.
Фото: twitter.com/formula2
В общем зачёте по-прежнему лидирует Другович, Пуршер отыграл у бразильца шесть очков, но по-прежнему уступает очень много — 42 балла. Сарджент за счёт победы вышел на третье место, опередив Дарувалу, а пятую строчку теперь занимает Лоусон — у него равное количество очков с Армстронгом и Випсом, но по дополнительным показателям он впереди пилотов «Хайтека».
Общий зачёт: 1 Другович (148 очков), 2 Пуршер (106), 3 Сарджент (88), 4 Дарувала (80), 5 Лоусон (59), 6 Армстронг (59), 7 Випс (59), 8 Дуэн (57), 9 Фиттипальди (56), 10 Хаугер (55).
Следующий этап Формулы-2 пройдёт с 8 по 10 июля в Шпильберге — совместно с Гран-при Австрии Формулы-1.
Три с половиной круга до финиша: Пуршер начинает активно прессинговать Сарджента, менее секунды между двумя лидерами!
А в борьбе за седьмое место Дарувала на свежих шинах опередил Армстронга.
В конце 22-го круга Випс сворачивает в боксы — на трассу эстонец возвращается 12-м, аккурат позади Армстронга, с которым боролся в начале гонки.
Джехан Дарувала, к которому после пит-стопа Випса перешло лидерство, останавливается на 23-м круге — и на трассу он выезжает впереди Юри. Механики «Премы» сработали лучше «Хайтека» и позволили индусу отыграть позицию. Но Джехан допускает ошибку на торможении, блокирует колёса и пропускает Випса обратно!
На 24-м круге на пит-лейн сворачивают Дуэн и Хьюз — последние, кто ещё не побывал в боксах. В лидеры же возвращается Логан Сарджент, стартовавший с поула и возглавлявший заезд на первом отрезке.
25-й круг: 1 Сарджент, 2 Пуршер, 3 Лоусон, 4 Вести, 5 Другович, 6 Випс, 7 Армстронг, 8 Дарувала, 9 Фиттипальди, 10 Новалак.
Первые пит-стопы в конце девятого круга: Вести, Фиттипальди, Армстронг, Новалак, Бёлюкбаши друг за другом сворачивают к механикам.
Кругом позже — в конце десятого — в боксы сворачивают Лоусон, Иваса и Версхор. У Ивасы проблемы с задним правым колесом — механики долго провозились, и это наверняка будет стоить многих очков японцу!
Фото: twitter.com/formula2
В конце одиннадцатого круга на пит-лейн сворачивает пара лидеров — Сарджент и Пуршер, на двенадцатом — Другович, и бразильцу это стоит позиции относительно Вести, который в боксах побывал раньше всех.
Гонку теперь возглавляют Випс, Дарувала, Дуэн, Хьюз, Сато и Уильямс — все шестеро стартовали на «харде» и обязательных пит-стопов ещё не совершили.
14-й круг: 1 Випс, 2 Дарувала, 3 Дуэн, 4 Хьюз, 5 Сато, 6 Уильямс, 7 Сарджент, 8 Пуршер, 9 Лоусон, 10 Вести.
Рестартовал заезд: Сарджент по-прежнему впереди, за ним Пуршер, Лоусон и Иваса, а в борьбе за восьмое место едва не столкнулись Випс и Армстронг — Маркус в итоге прошёл эстонца и отыграл позицию.
8-й круг: 1 Сарджент, 2 Пуршер, 3 Лоусон, 4 Иваса, 5 Другович, 6 Вести, 7 Фиттипальди, 8 Армстронг, 9 Випс, 10 Новалак.
Пугающая авария Хаугера и Ниссани
Авария в «Вэйл»! Рой Ниссани выбил Денниса Хаугера на траву и тот потерял управление, налетел на бордюр, с которого взлетел и рухнул израильтянину прямо на кокпит! «Гало» спасла жизнь Ниссани — без системы защиты головы этот инцидент наверняка закончился бы намного печальнее, но пилоты благополучно покидают кокпиты — никто не пострадал.
Фото: twitter.com/formula2
Автомобиль безопасности на трассе — необходимо эвакуировать разбитую технику.
2-й круг: 1 Сарджент, 2 Пуршер, 3 Лоусон, 4 Иваса, 5 Другович, 6 Вести, 7 Фиттипальди, 8 Випс, 9 Армстронг, 10 Дарувала.
Стартовала гонка Формулы-2! Сарджент удержался в лидерах, а вот Вести провалился и откатился во вторую половину топ-10. На второе же место прорвался Пуршер, за ним Лоусон и Иваса, а Другович — пятый.
Фото: twitter.com/formula2
Тем временем в Сильверстоуне готовятся к старту гонки Формулы-2. С поул-позиции стартует протеже “Уильямса” Логан Сарджент, первый ряд с ним делит Фредерик Вести, а лидер чемпионата и его главный преследователь — Фелипе Другович и Тео Пуршер — стартуют со второй линии решётки.
Фото: twitter.com/formula2
В общем зачёте, напомним, Другович намного опережает всех остальных и при любом исходе сегодняшней гонки отправится в Шпильберг лидером чемпионата. Тео Пуршер в прошедшем накануне спринте отыграл у бразильца пару очков, но всё равно уступает ему 48 баллов. Дарувала отстал уже на 62, Сарджент — 73.
Фото: twitter.com/formula2
Буквально полчаса назад в Сильверстоуне закончилась гонка Формулы-3 и победил в ней Артур Леклер — младший брат Шарля. Монегаск стартовал вторым, но опередил победителя квалификации Зака О’Салливана и впервые в этом сезоне поднялся на вершину подиума.
Первая победа Артура Леклера в Ф-3
Фото: twitter.com/fiaformula3
На последнем круге О’Салливан едва не потерял и второе место — Зак немного промахнулся на торможении в “Вэйл”, что позволило Оливеру Берману поравняться с соперником на выходе. Англичанин, однако, сам переборщил в “Клабе” — слишком сильно заехал на поребрик, и машину едва не снесло прямо в О’Салливана. Последнему даже пришлось отрулить за пределы трассы. Линию финиша они пересекли бок о бок, но впереди всё же остался О’Салливан.
Финиш Бермана и О'Салливана
Фото: twitter.com/fiaformula3
Лидер чемпионата Виктор Мартинс после неудачной квалификации смог прорваться лишь на седьмое место и теперь он лишь на шесть баллов опережает Леклера. Ещё в трёх очках позади идёт Исак Хаджар — пилот из программы “Ред Булл” финишировал сегодня пятым. Россиянин Александр Смоляр, который пропустил этап из-за проблем с визой, в общем зачёте потерял две позиции и теперь занимает девятую строчку.
Следующий этап Формулы-3 пройдёт на следующей неделе в Шпильберге — вместе с австрийским Гран-при Формулы-1.