Сезон презентаций Формулы-1 продолжается. Вслед за «Хаасом», «Ред Булл», «Астон Мартин» и «Маклареном» своё мероприятие провели и в «Альфа Таури». Итальянцы, в отличие от главной команды «быков», не стали обманывать болельщиков и показали реалистичный болид 2022 года, а не ливрею на основе прошлогодней «болванки» от Формулы-1.
Обошлось без большого мероприятия, но, судя по фотографиям автомобиля, это не перекрашенный шоу-кар, а настоящий болид AT03.
Ну что, друзья, время подводить итоги.
Пожалуй, главной новостью этой презентации стал нос «Альфа Таури». Если честно, то больше даже интересует, будет ли использован такой же подход у старшей команды «Ред Булл». В целом, машина выглядит отличающейся от конкурентов, что, конечно, только добавляет интриги предстоящему сезону. Ну а нас с вами ждёт ещё пять презентаций, так что впереди много интересного! Любите автоспорт, читайте «Чемпионат»!
Юки Цунода — об уходе «Хонды» и целях на второй сезон выступлений в Формуле-1.
«Для меня было очень важно получать поддержку от „Хонды“ на протяжении всей моей карьеры. Я получил множество возможностей, которых у меня бы не было без „Хонды“, я многому научился. Я многим им обязан, вместе с „Ред Булл“ они являются неотъемлемой частью моего развития как пилота. Я приложу все усилия, чтобы вознаградить их хорошим выступлением. Мне будет не хватать некоторых людей, с которыми мы работали, но, уверен, что мы сможем получить свою выгоду из мощного и надёжного двигателя, который был у нас в прошлом году. Кроме того, мне будет не хватать гостеприимства „Хонды“ в паддоке — я не смогу насладиться у них хорошим японским завтраком. Это было частью моег8о распорядка дня, я таким образом начинал день и это меня мотивировало.
Моя цель на второй год выступлений в Формуле-1 — улучшить свой темп и стабильность. Я знаю, что я должен сделать, чтобы достичь этого. Если я смогу работать так же, как на последних трех или четырех гонках прошлого года, это будет отлично. Будет непросто, но я уверен, что смогу этого добиться».
Франц Тост — об ограничении расходов
Франц Тост — об ограничении расходов: «Думаю, ограничение бюджетов возымеет эффект, потому что в этом году расходы были снижены ещё на $ 5 млн. Это должно иметь значение, но большие команды могли получать преимущество до лета прошлого года. Они смогли провести гораздо больше исследований и провести больше разработок, особенно с использованием инструментов моделирования, могли попробовать несколько разных подходов к дизайну машин, чтобы найти лучшее для себя решение. Может случиться так, что лучшие команды по-прежнему будут иметь преимущество, однако разница между топ-командами и остальным пелотоном должен сократиться. В новую эру машин мы должны получить больше активности на трассе и более плотный пелотон, что даст гораздо больше удовольствия для зрителей.
Но, думаю, что полноценно эффект от ограничения бюджетов можно будет увидеть только в 2023 году при дальнейшем сокращении потолка расходов. В этот момент ни одна команда не будет иметь преимущества, и всем придется позаботиться о том, чтобы оставаться в рамках ограничений. В прошлом году потолок расходов нас не беспокоил, поскольку мы работали на уровне, который был даже ниже этих ограничений, но есть ощущение, что новые машины намного дороже, чем автомобили прошлых лет. Из-за этого всем командам будет сложно оставаться в рамках ограничений, но это поможет машинам сблизиться в вопросе производительности, что является позитивным фактором!»
Франц Тост: «Я рад наконец представить наш новый болид на сезон 2022 года. Это совершенно новая эра для Формулы-1, и мы надеемся, что с новым болидом мы повторим наш прошлогодний успех. В рамках презентации новой машины мы тесно сотрудничали с AlphaTauri, и я думаю, что нам удалось создать что-то особенное».
Юки Цунода: «Машина действительно выглядит великолепно. Конечно, мы ещё не видели наш болид на трассе, но его новая форма и дизайн действительно классные. Я считаю, что ливрея очень подходит нашей машине. Надеюсь, всем понравится наше видео с презентации».
Пьер Гасли: «В этом году болид претерпел большие изменения. Из-за новых правил его внешний вид и конструкция совсем другие: команде пришлось начинать все с чистого листа. Мы не узнаем истинных способностей AT03, пока не выведем его на трассу в рамках предсезонных тестов в Барселоне, но я считаю, что он выглядит великолепно, и я очень рад началу нового сезона!».
Любопытно выглядят и боковые понтоны — квадратные воздухозаборники в стиле «Астон Мартин», однако, судя по фото, здесь обошлось без «жабр», да и в целом двигатель выглядит более компактно, если судить по его кожуху.
Фото любопытного носа AT03
Что можно сказать сразу — у «Альфа Таури» весьма любопытный нос, потому что крыло крепится первой плоскостью к нему, а не второй, как у других команд. Если говорить проще, то кончик носа находится прямо на грани плоскости первых закрылков. Любопытно, сделают ли так же в «Ред Булл» — всё-таки австрийцы нам показали шоу-кар, а не настоящий болид.
В принципе, в прошлом году презентация AT02 проходила в том же стиле — короткий ролик и пресс-релиз. Кстати, пресс-релиз уже у нас на руках, так что скоро будут цитаты пилотов и руководства команды. Никуда не расходитесь!
Видео презентации машины «Альфа Таури»
Ну и на фоне всего этого вместо видеотрансляции презентации мы получили короткий ролик на две с половиной минуты со стильной и футуристичной презентацией.
Первые фотографии болида AT03
Фото: twitter.com/PierreGASLY
Фото: twitter.com/PierreGASLY
Фото: twitter.com/PierreGASLY
Вот, собственно, и фотографии нового болида итальянской команды.
Пьер Гасли решил не ждать начала презентации и уже поделился фотографиями новой машины!
Пошло видео с презентации. Но, по традиции, как и в прошлом году, пока обратный отсчёт — ждём ещё четыре минуты.
Собственно говоря, видео презентации. Лучше открыть в отдельном окне, потому что эта страница обновляется.
До начала презентации AT03 осталось менее 10 минут. С нетерпением ждём, тем более, по слухам, машина всё-таки на этом мероприятии будет настоящая, а не шоу-кар.
Если вы думаете, что в случае с «Альфа Таури» не обошлось без утечек перед презентацией, то зря. По сети гуляет фото боковых понтонов якобы AT03… Скоро узнаем подлинность этого фото.
Пару дней назад в «Альфа Таури» показали первую деталь нового болида, а именно зеркало заднего вида. На нём теперь сверху будет флаг Италии.