Показать ещё Все новости
Хэмилтон не первый и даже не второй! 10 лучших пилотов первой части сезона Ф-1
Дмитрий Захарченко
Оценки за первую половину сезона-2021 в Ф-1
Комментарии
Льюис впервые столкнулся со столь ожесточённым сопротивлением. И как приятно, что Алонсо всё ещё тот!

На протяжении всего сезона ваш автор в субъективном порядке расставлял пилотам оценки, и во время летнего перерыва мы традиционно подводим средние баллы по итогам первой половины чемпионата.

Чуть ранее мы рассказали о пилотах из нижней половины получившейся таблицы, а теперь очередь — верхней.

Материалы по теме
Мазепин — последний, Боттас и Перес провалились. 10 худших пилотов первой части сезона Ф-1
Мазепин — последний, Боттас и Перес провалились. 10 худших пилотов первой части сезона Ф-1

10. Даниэль Риккардо (средний балл — 6,4 / всего — 70)

Когда стало известно о переходе Риккардо из «Рено» в «Макларен», казалось, что у австралийца появится шанс почаще попадать на подиум, но пока выступления Дэна за Уокинг — одно из главных разочарований сезона. В одиннадцатой гонке сезона-2020 Риккардо завоевал первый подиум в составе «Рено» и с 78 очками вышел на четвёртое место в общем зачёте. В этом году австралиец не финишировал выше пятого места, а в чемпионате идёт девятым — с 50 баллами.

Риккардо пока не удалось найти общего языка с машиной, он далёк от того, чтобы выжимать из неё максимум. В квалификациях он проигрывает Ландо Норрису 3-8, хотя до этого во внутрикомандных дуэлях уступал лишь Максу Ферстаппену. В гоночных условиях темп Риккардо ниже, чем у напарника, да и ошибок он совершает больше (авария в квалификации в Баку). Пока это самый слабый сезон Риккардо в Формуле-1.

Себастьян Феттель на подиуме Гран-при Венгрии. После гонки немец был дисквалифицирован

Себастьян Феттель на подиуме Гран-при Венгрии. После гонки немец был дисквалифицирован

Фото: Getty Images

9. Себастьян Феттель (6,5 / 71,5)

Переход в «Астон Мартин» пошёл экс-чемпиону мира на пользу — в британской команде он уже провёл больше сильных гонок, чем за весь сезон-2020 в «Феррари». При этом нельзя сказать, что для Феттеля всё с самого начала складывалось благополучно — поначалу Себ проигрывал Лэнсу Строллу, а продолжение карьеры выглядело едва ли не ошибкой. Но Феттель доказал, что по-прежнему является очень сильным пилотом.

Без ошибок Себастьян по-прежнему не обходится (столкновение с Оконом в Бахрейне, вылет в Сильверстоуне), однако вместе с этим Феттель блестяще выступил в Монако и Баку — в последнем случае немец весь уик-энд провёл превосходно и был безупречен в каждом эпизоде. Если Феттель продолжит в том же духе, то ещё не раз окажется на подиуме, а если «Астон Мартин» не подведёт, то немец поборется и за нечто большее.

Материалы по теме
Какой же Феттель классный! Благословляет на браки, строит отели для пчёл, делает сюрпризы Какой же Феттель классный! Благословляет на браки, строит отели для пчёл, делает сюрпризы
5 гонщиков, которые разочаровали нас в первой половине сезона Формулы-1 5 гонщиков, которые разочаровали нас в первой половине сезона Формулы-1

8. Карлос Сайнс (6,6 / 72,5)

Сайнс тоже поменял в межсезонье команду, а потому, как и Феттель с Риккардо, вынужден был начинать чемпионат на почти незнакомом автомобиле — полутора дней предсезонных тестов очевидно недостаточно, чтобы изучить шасси и его повадки. И поначалу Карлос заметно уступал Леклеру — как на одном быстром круге, так и в темпе на дистанции.

Однако со временем испанец добился прогресса, и, хотя по-прежнему уступает Леклеру в квалификациях (3-8), в гонках Карлос стал смотреться намного увереннее. В четырёх последних гонках Сайнс финиширует не ниже шестой позиции — за счёт этого испанец опередил в чемпионате Леклера и теперь идёт шестым. «Феррари» сражается за третье место Кубка конструкторов с «Маклареном», и Карлос в этом сражении отличное подспорье — Риккардо испанец опережает на 33 очка.

Джордж Расселл во время остановки Гран-при Венгрии

Джордж Расселл во время остановки Гран-при Венгрии

Фото: Getty Images

7. Джордж Расселл (7,0 / 77)

Вот уже третий сезон британец гоняется за «Уильямс», обретающимся на дне Кубка конструкторов, но в 48-й гонке наконец принёс очки британской команде. Расселл — одна из восходящих звёзд Формулы-1, и это стало очевидно ещё на прошлогоднем Гран-при Сахира. Тем не менее серия из десяти подряд выходов в Q2 действительно впечатляет.

Паддок почти уверен, что со следующего года Расселл будет выступать за «Мерседес» с Хэмилтоном, но стоит понимать, что выступления в «Уильямсе» показали и слабые стороны Джорджа: ему пока не хватает опыта борьбы колесо в колесо. После блестящих квалификаций Расселл раз за разом пытается прыгнуть выше головы и в итоге совершает ошибки: столкновение с Боттасом в Имоле, контакт с Сайнсом в Сильверстоуне. Если бы не эти эпизоды, очков у «Уильямса» было бы больше.

Материалы по теме
Расселл в «Мерседесе» — угроза Хэмилтону или второй номер? Льюис и его 5 напарников Расселл в «Мерседесе» — угроза Хэмилтону или второй номер? Льюис и его 5 напарников
Решится ли «Мерседес» на перемены и что с россиянами? Главные интриги трансферов в Ф-1 Решится ли «Мерседес» на перемены и что с россиянами? Главные интриги трансферов в Ф-1

6. Фернандо Алонсо (7,3 / 80,5)

Проблем на старте сезона не избежал и легендарный Фернандо Алонсо, вернувшийся в Формулу-1 после двухлетнего перерыва. В первых гонках испанец не просто уступал Окону, но уступал много и на превосходно знакомых трассах — в Барселоне и Монте-Карло. Однако затем начался прогресс: Фернандо освоился в машине, смог объяснить инженерам, что ему нужно, и с новыми регулировками поехал намного лучше.

Две последние гонки сезона Алонсо в принципе провёл выше всяких похвал: фееричный старт спринта в Сильверстоуне и десять кругов борьбы с Хэмилтоном в Венгрии войдут в историю Формулы-1. Сам Фернандо перед сезоном обещал, что придёт в форму за три-четыре гонки, и пусть потребовалось чуть больше времени, сомнений нет — Алонсо ещё тот.

Пьер Гасли на подиуме Гран-при Азербайджана

Пьер Гасли на подиуме Гран-при Азербайджана

Фото: Getty Images

5. Пьер Гасли (7,4 / 81)

В сезоне-2021 Пьер Гасли стал однозначным лидером «Альфа Таури» и фактически в одиночку тащит команду на трассе. Француз великолепно смотрится в квалификации и не просто выжимает максимум, а превосходит возможности машины: восемь раз из одиннадцати Пьер пробивался в шестёрку быстрейших!

В общем зачёте Гасли идёт лишь восьмым и отчасти сам в этом виноват — если бы не столкновение на первом круге в Бахрейне и не ошибка с расположением машины на решётке в Испании, очков было бы больше. Если Пьеру в будущем удастся избегать ляпов, у него есть все шансы стать топ-пилотом.

Материалы по теме
Мазепин уверенно последний, но провал ли это? Итоги первой части сезона Ф-1 для россиянина Мазепин уверенно последний, но провал ли это? Итоги первой части сезона Ф-1 для россиянина
«Для Формулы-1 трасса обалденная». Что думают гонщики о будущем доме Гран-при России «Для Формулы-1 трасса обалденная». Что думают гонщики о будущем доме Гран-при России

4. Шарль Леклер (7,6 / 83,5)

Леклер проводит отличный сезон и всё увереннее чувствует себя в статусе новой суперзвезды Формулы-1, однако Шарль по-прежнему допускает ошибки и теряет из-за них очки — пусть и куда реже, чем раньше. Так, ноль очков на Гран-при Монако — вина исключительно Леклера, ведь именно он так сильно приложил свой болид в конце квалификации, что механики не успели проверить повреждённый привод.

В этом году внутри команды у Леклера намного больше конкуренции — после одиннадцати гонок сезона-2020 у Феттеля было почти вчетверо меньше очков, чем у Леклера, а сейчас Шарль уступает в чемпионате Сайнсу. Монегаску такое партнёрство только на пользу. Пока его статус однозначного лидера «Скудерии» сомнению не подвергается, но что будет, если Сайнс регулярно будет быстрее — как в Ле-Кастелле?

Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон на подиуме Гран-при Великобритании

Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон на подиуме Гран-при Великобритании

Фото: Getty Images

3. Льюис Хэмилтон (8,2 / 90)

Почти все в паддоке были уверены, что сезон-2021 станет для Льюиса Хэмилтона лёгкой прогулкой к рекордному восьмому титулу, но изменения в регламенте (сокращение рабочей поверхности днища перед задней осью) сильно ударили по «Мерседесу». «Феррари» в турбогибридную эру никогда не была так близка к лидерам, как Ферстаппен с «Ред Булл» сейчас.

В то же время дело не только в регламенте — Хэмилтон стал допускать несвойственные ему ранее ошибки. Среди них вылет при обгоне круговых в Имоле и потерянная победа в Баку, а также откровенно слабый уик-энд в Монако, где британец уступал даже Боттасу. Зато в остальных восьми гонках у Льюиса был великолепный темп.

Материалы по теме
Призывы «Ред Булл» дисквалифицировать Хэмилтона — стыд и смех. Здравый смысл, ау! Призывы «Ред Булл» дисквалифицировать Хэмилтона — стыд и смех. Здравый смысл, ау!
Мазепин собрался на «Дакар»! Но потом. А пока объяснил, как смог поехать в темпе Шумахера Мазепин собрался на «Дакар»! Но потом. А пока объяснил, как смог поехать в темпе Шумахера

2. Ландо Норрис (8,6 / 94,5)

Англичанин проводит почти идеальный сезон, лишь в паре гонок Ландо дал слабину: в Испании, когда весь уик-энд смотрелся невнятно, и Азербайджане — перед той гонкой Норрис не заметил красный сигнал светофора и остался на трассе, хотя должен был свернуть в боксы. Но для 21-летнего парня, проводящего свой третий сезон в Ф-1, это сущие пустяки.

Дебютировав в 2019-м, Норрис оказался немного в тени Шарля Леклера — монегаск уже выигрывал гонки, в то время как Ландо считался перспективным и подающим надежды. И все эти надежды можно считать оправданными — достаточно взглянуть на общий зачёт. Нет сомнений, что Норрис, как и Леклер, обладая соответствующей техникой, сразу станет претендентом на чемпионство. Теперь дело за «Маклареном».

Макс Ферстаппен перед Гран-при Венгрии

Макс Ферстаппен перед Гран-при Венгрии

Фото: Getty Images

1. Макс Ферстаппен (8,9 / 97,5)

Лучший пилот первой половины сезона-2021. Предъявить претензии Максу можно лишь по поводу Гран-при Португалии, где помарки в квалификации и гонке стоили ему победы, да недавний Гран-при Великобритании — со стратегической точки зрения упираться до последнего в том повороте было ошибкой. Во всех остальных гонках Ферстаппен был безупречен и выжимал из ситуации максимум.

Голландец — один из редчайших талантов за всю историю автоспорта, однако ему лишь 23 года и в какие-то мгновения становится заметно, что он ещё не так зрел, как Хэмилтон. У «Ред Булл» огромный опыт в работе с такими гонщиками, но и от пилота требуется выдерживать прессинг и контролировать ситуацию на трассе. Льюис прекрасно знает, как действовать в условиях такого давления, а вот Ферстаппен с подобным ещё не сталкивался. Тем интереснее будет следить за развязкой чемпионата!

Комментарии