Привет читателям «Чемпионата»! Нет-нет, я не забыл про свою колонку, а тут и повод, увы, более чем злободневный — эпидемия коронавируса. Решил ответить на наиболее частые вопросы, которые сейчас поступают в адрес «РОСГОНОК».
— Снабжают ли Liberty Media или ФИА вас какой-то дополнительной информацией о текущей ситуации в Формуле-?
— Мы наблюдаем за международной ситуацией и за ситуацией внутри страны. И, конечно, обмениваемся информацией с Liberty Media и ФИА по поводу текущего положения вещей. В данный момент скорее мы их снабжаем актуальным статусом внутри РФ, на базе которого коллегам в «Либерти» надо будет принимать решение по обновлённому календарю и расписанию этапов.
— ФИА и Формула-1 очень долго принимали решение об отмене Гран-при Австралии. Можете разъяснить, какие есть нюансы, скрытые сложности при обсуждении подобных непростых решений?
— Подозреваю, что причин для сложностей коллегам в Австралии хватило, иначе решение было бы принято раньше. Хорошо, что это в целом произошло и возможные последствия от распространения вируса были минимизированы.
— Сильно ли бьёт по продажам билетов нынешняя ситуация? Вероятно, иностранцев будет меньше, чем обычно?
— Темпы продажи билетов нас устраивают. Что касается иностранных зрителей, сейчас их доля вполне сопоставима с данными прошлого года.
— Может ли сложиться ситуация, при которой «Либерти» попросит вас изменить дату этапа, запланированного на конец сентября, чтобы вписать какую-то из пропущенных гонок? Что вы ответите на такую просьбу?
— Ситуации, конечно, могут складываться по-разному, и мы готовы к переговорам. Говорить о конкретной реакции можно в случае получения каких-либо предложений и после их детального анализа.
— Прорабатываются ли какие-то сценарии на случай, если у кого-то в паддоке или просто на территории Олимпийского парка обнаружат опасное для окружающих заболевание?
— В состав операционного штаба проведения соревнований входит широкий круг служб, включая Минздрав, Роспотребнадзор и МЧС. На случаи чрезвычайных ситуаций разработаны регламенты и процедуры, по которым мы будем действовать в случае каких-либо угроз, в том числе эпидемиологических.
Если говорить конкретно о происходящем с COVID19, то, безусловно, самым действенным способом является перенос этапа, изменение формата Гран-при либо его проведение без зрителей, однако будет ли в этом необходимость для российского этапа, покажет время.
— Принимают ли «РОСГОНКИ» какие-то меры в связи с коронавирусом или пока рано об этом говорить?
— В своей работе мы стремимся максимально обезопасить сотрудников и наших посетителей. В офисах и гаражах установлены станции дезинфекции рук, а каждое утро перед началом рабочего дня сотрудники проходят в медицинском центре контроль температуры тела, которая не должна превышать 37 градусов – иначе отправляем на больничный. Гостям трассы тоже измеряем температуру. Часть команды «РОСГОНОК», для которых нет необходимости находиться в офисе, работает из дома.
— Как сейчас обстановка в Сочи, что интересного происходит на трассе?
— На «Сочи Автодроме» довольно много корпоративных мероприятий, гоночные и экскурсионные программы идут в прежнем режиме. Ежедневные активности на «Сочи Автодроме» идут по плану, поскольку не подразумевают массового скопления людей в одном месте. А вот формат некоторых соревнований мы решили пересмотреть. Это касается заездов Sochi Drift Challenge и легкоатлетических забегов.
В планах «РОСГОНОК» ряд интересных для болельщиков проектов, которые мы хотим реализовать в этом году. В мае ждём этап РСКГ.
— Ваш прогноз, когда возобновится сезон Формулы-1?
— Мне как болельщику очень хотелось бы увидеть гоночные заезды Ф-1 как можно скорее. Но здоровье людей в абсолютном приоритете для промоутеров. Так что вопрос возобновления сезона сейчас уже во многом лежит в руках государственных органов тех стран, в которых запланированы этапы. Пристально наблюдаем за их реакцией и решениями.