Презентация нового автомобиля «Уильямса» FW41 — онлайн

23:15. На этом будем заканчивать. Мы увидели второй болид сезона-2018, далее 19 февраля нас ждёт болид «Ред Булл» RB14. До встречи на «Чемпионате»!

23:13. Ну что, подводим итоги:
— Новый автомобиль «Уильямса» сочетает в себе идеи, которые мы ранее увидели на «Мерседесе» и «Феррари»;
— Падди Лоу обещает, что в машине есть много новинок, которые скрыты;
— Сергей Сироткин доволен подготовкой к сезоне и постоянно находится на базе «Уильямса»;
— Роберт Кубица отработает три пятничные тренировки по ходу сезона-2018.

23:10. Клэр Уильямс: «Я в восхищении по поводу презентации нашей машины с захватывающей новой парой пилотов. Долгие месяцы команда упорно трудилась над FW41, и я с нетерпением жду возможности увидеть, как Лэнс и Сергей окажутся на трассе. Лэнс показал впечатляющие выступления в прошлом году по ходу сильного дебютного сезона, где он совсем немного уступил Фелипе. Его финиш на подиуме стал единственным для команд за пределами топ-3, и мы нацелены развить этот успех.

Мне также приятно приветствовать в „Уильямсе“ Сергея и Роберта. Они оба показали выдающуюся скорость и качества, которые, я знаю, усилят команду. Сергей впечатлил нашу техническую бригаду, и здорово, что мы смогли дать ему возможность стать боевым пилотом. Роберт тоже будет плотно работать с командой, используя свой опыт при помощи в развитии машины по ходу сезона».

23:09. Падди Лоу: «FW41 — это продукт отличной командной работы. У машины много новинок, большинство из которых не так очевидны, но внутри команды мы следовали совсем другой аэродинамической концепции, которая позволила добиться существенного прогресса в работе аэродинамики. Все машины Формулы-1 в какой-то степени являются эволюцией предыдущих, но в случае с FW41 мы в некоторых вещах отошли от прежних направлений. Начинает вырисовываться новый подход по взаимодействию между аэродинамикой и дизайном для достижения оптимального результата. Аэродинамика, структура и вес – три главных вещи, которые надо учитывать при дизайне машины Формулы-1, и вся работа, наряду с рядом радикальных изменений компоновки машины для внедрения обновлённого мотора «Мерседес», привела нас к показанному сегодня FW41.

Мы надеемся, что эта машина позволит нам добиться прогресса по сравнению с сезоном-2017. Вся техническая бригада настроена очень позитивно по отношению к двум талантливым молодым гонщикам – Лэнсу и Сергею, а также к вкладу Роберта в качестве резервного пилота и гонщика по развитию».

23:07. Роберт Кубица: «Я возвращаюсь в Формулу-1 в другой роли по сравнению с той, что была в 2011-м, но я регулярно буду находиться в паддоке Ф-1, так что с нетерпением жду этого. Будет интересно вернуться в места, где я прежде был – некоторые из них приносили мне различные эмоции в разные моменты моей жизни. Иногда может быть довольно трудно наблюдать, как гоняются другие, но в этом году у меня иная роль. Без сомнений, сезон будет тяжёлым, впереди много гонок и дел. Я должен по максимуму выполнять свою работу для команды. Давайте начинать!»

Лэнс Стролл: «Перед новым сезоном много ожиданий и неотвеченных вопросов, что делает год ещё более захватывающим. Я уже провёл с командой один сезон, и я не могу дождаться возвращения на трассу и посмотреть, какова новая машина. До выезда на трассу мы не знаем, на что способны конкуренты, но я восхищён и настроен оптимистично по поводу построенной командой машины. В прошлом году я много учился, и теперь не могу дождаться, что принесёт 2018 год».

23:04. И опубликован официальный пресс-релиз — сейчас приведём цитаты из него. Вот Сергей Сироткин: «Я в восхищении перед сезоном. Я провёл много времени на базе — сейчас практически живу там, что стало отличной мотивацией для меня и для всех людей вокруг. Я получаю большое удовольствие от начала реальной работы с механиками и инженерами — всё идёт хорошо. Я упорно тренировался, регулярно работал на симуляторе, работал над различными настройками, разными трассами, настраивал сиденье. Было много встреч с инженерами, я встретился на базе со всеми. Мне весело со всеми ребятами из разных департаментов. Сейчас напряжённый момент, но я получаю наслаждение. Я готовлюсь к сезону наилучшим образом!»

23:02. Ещё фото и официальное видео!

22:58. Внимательный болельщик обратит внимание, что на курточке Сироткина есть логотип «СМП Рейсинг», у Кубицы в том же месте польская компания Lotos, у Стролла — ничего.

22:57. Дело идёт к концу, но скоро нас ждёт серия официальных фото и официальные же цитаты для прессы.

22:54. Кубица: «У меня будет возможность много быть за рулём — если учитывать регламент. Буду много работать на симуляторе, поддерживать боевых пилотов. Да, я предпочёл бы гоняться, но 12 месяцев назад никто бы не подумал, что я вообще смогу пилотировать болид Ф-1. Моя должность не имела бы смысла, если бы я не находился за рулём. Я не в состоянии как-то обучить боевых гонщиков, но с радостью помогу им».

22:52. Сироткин на презентации рассказал, что последние пять недель проводит на базе «Уильямса» все рабочие дни — напряжённая подготовка к дебютному сезону.

22:48. Ничего такая униформа у «Уильямса», стильная. Заодно можно изучить логотипы.

22:41. Эх, убрать бы «гало»…

22:38. А вот посмотрите на гонщиков «Уильямса» — все выглядят довольными.

22:34. Кубица рассказал, что примет участие в трёх первых тренировках на Гран-при — в Барселоне, Австрии и где-то ещё — поляк забыл. Ну, три тренировки — не так много-то.

22:33. Вот вам видео с Робертом Кубицей. Видна новая униформа команды, ну и мы впервые можем посмотреть на поляка в экипировке «Уильямса».

22:31. Вот вам ещё немножко технических фотографий. В частности в задней части машины обнаружено новое Т-крыло.

22:30. Отметим, что снизу носа расположены «крылья», очень напоминающие прошлогоднее решение «Мерседеса», внедрённое по ходу прошлого сезона. А на капоте расположена небольшая «полочка» — не «стегозавр» «Форс Индия», но всё же.

22:28. Ждём комментариев и более детальных фотографий, презентация продолжается, никто никуда не расходится.

22:24. Дефлекторы у боковых понтонов выполнены в стиле «Феррари», уже подметили технические специалисты. Видим логотип SMP Racing сбоку перед кокпитом, лого Acronis — на носу.

22:22. Что сказать? С белым «гало» всё это выглядит поприличнее. С одной стороны, у машины видна некоторая преемственность по сравнению с FW40, с другой — ряд заметных перемен.

22:18. А вот и живая фотография!

22:14. Бах! Фотография FW41 — на обложке журнала F1 Racing, изучаем!!!

22:09. Так, ну стартовала официально презентация. Новоиспечённая мама Клэр Уильямс на сцене — и она признается, что рождение ребёнка — самое сложное, что она сделала до сих пор в своей жизни.

22:08. Пока все мы ждём чего-то интересного, можно ещё раз прочитать интервью главы «Акрониса» Сергея Белоусова. Ну или прочитать впервые, если вы ещё не изучали его. Про контракт с «Уильямсом» и уход Даниила Квята из «Торо Россо».

22:05. Ролик с участием Лоу. Короткий, в словах ничего интересно — но обратим внимание на логотипы «СМП Рейсинг» и «Акрониса».

22:01. Ну что, давайте начинать! Это мы призываем «Уильямс» в далёком Лондоне. Вероятно, сейчас будут красивые слова, а потом-таки покажут автомобиль или хотя бы его фотографии.

21:54. Ну, российские-то СМИ уже общались с Сироткиным и Лоу — самое время вспомнить онлайн-трансляцию нашей московской пресс-конференции 19 января.

21:52. Известный журналист Адам Купер отмечает: «Это наш первый шанс послушать Сироткина и Кубицу после подписания контрактов».

21:46. Можем ещё раз подтвердить, что официальное действо начнётся в 22:00 мск. Осталось недолго!

21:30. Привет любителям автоспорта! Олимпиада Олимпиадой, а в Формуле-1 тоже наступает горячая пора. Накануне свою машину на сезон-2018 показал «Хаас», ну а сегодня у нас первая реальная презентация: в Лондоне свой автомобиль продемонстрирует «Уильямс». Именно за рулём FW41 в Формуле-1 дебютирует Сергей Сироткин, чьим напарником станет Лэнс Стролл.

«Чемпионат» проведёт текстовую онлайн-трансляцию презентации: главные заявления, цели на сезон и, конечно же, фотографии новинки! Ориентировочное время начала презентации — 22:00 мск. Возможно, саму машину покажут чуть позже. Будем следить!