Показать ещё Все новости
Расставляем оценки гонщикам: Гран-при Малайзии
Евгений Кустов
Комментарии
Стычка Феттеля с Росбергом кому-то испортила гонку, а кому-то – спасла. Кто набрал отличные баллы, а кому «Сепанг» лучше забыть?
Материалы по теме
Итоги Гран-при: кто не хочет, чтобы победил Хэмилтон?
Итоги Гран-при: кто не хочет, чтобы победил Хэмилтон?

Фернандо Алонсо — 9,5

Ещё немного позитива для болельщиков двукратного чемпиона. Не без доли везения испанец превратил последнюю стартовую позицию в седьмую, выжав из Гран-при максимум. Отличный первый круг, последующие обгоны и грамотная тактика, позволившая обогнать ещё и Хюлькенберга. Чего теперь ждать в Японии?!

Макс Ферстаппен – 9

Сильный уик-энд от Макса. Можно даже пошутить, что он прочитал аналитический разбор «Чемпионата» https://www.championat.net/auto/article-3293753-niko-rosberg-snova-stal-liderom-obschego-zachjota-formuly-1.html и срочно решил на него ответить. Голландец победил Риккардо в субботу, но в воскресенье судьба всё-таки отвернулась от него, так невовремя спалив «Мерседес» Хэмилтона. Возможно, через пару кругов Макс уже был бы впереди напарника…

Льюис Хэмилтон – 9

Пусть британец сошёл, но мы всё равно высоко оцениваем его выступление на «Сепанге». В субботу Льюис весьма уверенно опередил Росберга, ну а в воскресенье сравнить их было нереально после стартового разворота немца и отсутствия реальных сейфти-каров.

Даниэль Риккардо – 8,5

Австралийцу не удалась пятница, да и в субботу он проиграл Максу Ферстаппену квалификацию. Но в каком-то плане Дэну воздалось за прежнее невезение: и на старте, когда он выбрался на вторую позицию, и со сходом Хэмилтона, выведшим Риккардо в лидеры и заодно позволившим ему сменить шины. Так или иначе, отметим блистательную оборону Даниэля от Макса, которая в итоге и определила исход гонки. Всем shoey!

Серхио Перес — 8,5

Мексиканец чуть ли не по ходу гонки наконец продлил контракт с «Форс Индия» и отметил это сильным выступлением. Сначала слегка опередил Хюлькенберга в квалификации, потом удачно сориентировался в первом повороте. Подняться выше было невозможно: уж больно грамотно «Уильямс» реализовал тактику с одним пит-стопом для Боттаса.

Валттери Боттас — 8

Забавно: неудачная квалификация (финн проиграл Массе и двум «Форс Индия» и не попал в Q3) помогла финну добиться отличного результата в гонке. Боттас хорошо поработал с шинами, обошёлся одним пит-стопом и занял классное пятое место.

Забавно: неудачная квалификация (финн проиграл Массе и двум «Форс Индия» и не попал в Q3) помогла финну добиться отличного результата в гонке.

Нико Росберг — 8

Противоречивый уик-энд Росберга. Нико шероховато провёл квалификацию, а на старте стал жертвой безудержного оптимизма Феттеля. В сложившейся ситуации немец выжал максимум, не догнав только пару «Ред Булл». Весьма спорная ситуация с обгоном Кими: с одной стороны, похвалим Росберга за не всегда свойственную ему смелость, с другой – признаем, что манёвр получился грязноватым. Впрочем, на итоговый результат 10-секундный штраф не повлиял.

Джолион Палмер — 8

Поздравляем британца с первым финишем в очках! Форма «Рено» в конце сезона стала несколько лучше, сам Палмер сильно смотрелся на тренировках, но затем внезапно провалился в квалификации. Однако пара сходов лидеров и удачная тактика с одним пит-стопом подняли чемпиона GP2 в топ-10. Даже если он уйдёт из Ф-1 в конце сезона, то теперь хоть не с «баранкой».

Кими Райкконен — 7,5

Добротное выступление Кими. Правда, впечатление чуть подпортила смазанная последняя попытка в квалификации. Ну а в гонке по понятным причинам было нереально сравнить финна с напарником.

Карлос Сайнс — 7,5

Впервые с Гран-при Европы испанец проиграл Квяту в квалификации, хотя до этого на тренировках смотрелся несколько быстрее. В гонке Карлос реально претендовал на очки, но после финиша признал: у него просто не было скорости, чтобы угнаться за Палмером. Вот такова форма «Торо Россо» на трассе с несколькими длинными прямыми.

Ромен Грожан – 7,5

Француз опередил-таки Гутьерреса в квалификации, а в гонке имел основания мечтать об очках, но отказ тормозов отправил Грожана в гравий вместо топ-10.

Впервые с Гран-при Европы испанец проиграл Квяту в квалификации, хотя до этого на тренировках смотрелся несколько быстрее.

Нико Хюлькенберг – 7

Не плохой, но и не идеальный уик-энд для Нико. Немец слегка проиграл Пересу в квалификации, а в воскресенье ему не повезло с инцидентом Феттель-Росберг, после которого вперёд вырвался Баттон. Именно наличие «Макларена» перед носом отдалило Хюлькенберга от напарника и заодно позволило проскочить вперёд Алонсо.

Дженсон Баттон – 7

У британца ситуация очень схожа с той, что мы выше описали для Хюлькенберга: при в целом неплохом выступлении пару раз не повезло. В случае с Дженсоном ситуацию испортил заключительный виртуальный сейфти-кар, после которого британец всё же пропустил Халка. На фоне прорыва Алонсо гонка Баттона выглядит не так ярко.

Маркус Эрикссон — 7

Швед опередил Насра в квалификации, да и гонку провёл неплохо. Но скорость «Заубера» не позволяла Эрикссону часто оказываться в центре внимания. Отметим, что Маркус провёл всю гонку со сломавшейся системой подачи питьевой воды!

Даниил Квят – 7

Приятно, что россиянин в субботу опередил Сайнса, пусть и всего на пять тысячных секунды. И жаль, что в воскресенье фактически всё было кончено уже ко второму повороту, когда Квят не сумел избежать контакта с Магнуссеном. В любом случае очки были малореальны. На «Сузуке» шансов должно быть чуть больше.

Материалы по теме
Квят на «Сепанге» под клетчатым флагом, но без очков
Квят на «Сепанге» под клетчатым флагом, но без очков

Паскаль Верляйн — 7

Серия квалификационных успехов Паскаля в Малайзии закончилась – правда, во многом из-за технических проблем утром в субботу. Зато в гонке чемпион DTM успешно повоевал с Оконом и должен был оставить того позади даже без наказаний Эстебана.

Фелипе Наср – 6,5

Бразилец оказался в квалификации на десятую медленнее Эрикссона, в гонке потерял время на старте, затем отыгрался за счёт тактики с одним пит-стопом, но финишировал досрочно из-за проблем с тормозами. Ничего примечательного.

Советуем Феттелю пересмотреть старт в Малайзии и сравнить с Китаем и Бельгией, где немец критиковал коллег.

Эстебан Окон — 5,5

Похвалим француза за первую квалификационную победу над Верляйном, но в гонке сильнее оказался напарник, а сам Эстебан схлопотал сразу два штрафа за превышение скорости на пит-лейне.

Себастьян Феттель — 5

Советуем Себу пересмотреть старт в Малайзии и сравнить с Китаем и Бельгией, где немец критиковал коллег. Пусть сравнит собственную траекторию в первом повороте с той, что была у Квята в Шанхае и Ферстаппена в Спа. Феттель сказал, что не смог узко зайти в поворот, поскольку был зажат Максом – так может, стоило снизить скорость, чтобы не врезаться в «Мерседес» Росберга? В общем, аукнулись Феттелю все его прежние жалобы.

Фелипе Масса — б/о

Жаль бразильца. Перед стартом на его машине перестала работать педаль газа, а уже по ходу гонки случился прокол колеса. На полях отметим квалификационную победу над Боттасом, но вместе с тем слабое выступление в Q3.

Эстебан Гутьеррес – б/о

Для мексиканца всё было кончено на старте, когда его машину задел Магнуссен, а в итоге повредилось ещё и днище. В такой ситуации конечный сход из-за отвалившегося колеса уже ничего не решал – он просто эффектно завершил гонку.

Кевин Магнуссен – б/о

И ещё одна жертва первого поворота. Датчанин уверенно разгромил Палмера в квалификации, но не получил шанса развить успех.

Комментарии