Участники СМП РСКГ – самого масштабного и престижного кольцевого турнира в России – берут пример с Формулы-1: они отдыхали весь август, чтобы возобновить борьбу в последний уик-энд месяца. Но если у лучших пилотов планеты впереди ещё больше трети чемпионата, то у лучших пилотов страны – только две решающие гонки. Это само по себе гарантирует увлекательное развитие событий на трассе – но есть и дополнительные «отягчающие» обстоятельства. О которых мы решили вспомнить с помощью лучших кадров, сделанных на «Смоленском кольце» три месяца назад, по ходу первой гонки сезона.
Система начисления очков в СМП РСКГ немного запутанная, но эффективная. За две гонки до конца сезона она заставляет всех претендующих на места в первой тройке выкладываться по максимуму. Но даже уверенно лидирующие в общем зачёте пилоты не могут надеяться на досрочное завоевание титула – ведь на последнем этапе участникам будут начисляться полуторные очки. Одним словом, позволить себе расслабиться могут лишь отпетые неудачники. К которым вряд ли причисляет себя кто-то из 75 участников гонки на «Смоленском кольце».
Обгоны и столкновения чаще всего происходят в медленных поворотах первого сектора – прямо перед трибунами
Фото: Пресс-служба РСКГ
Нефтяные войны в самом быстром классе «Туринг» продолжаются. Знаменитая столичная команда Lukoil Racing и её лидер, 11-кратный чемпион страны Алексей Дудукало, по-прежнему в роли догоняющих – у тольяттинца Дмитрия Брагина на счету победы во всех квалификациях сезона и шесть выигранных гонок (против трёх у Дудукало). Но на открытии сезона три месяца назад красно-белые набрали больше очков, чем их конкуренты из поволжской команды «Таиф Моторспорт». И, чтобы переломить ситуацию в свою пользу, «Смоленское кольцо» — более чем подходящая трасса.
За время проведения СМП РСКГ Алексей Дудукало выиграл восемь гонок на «Смоленском кольце» — больше, чем кто-либо из участников серии
Фото: Пресс-служба РСКГ
А вот в классе «Туринг-лайт» (в иерархии из пяти категорий русского кольца он находится строго посередине) уже сам опытный Брагин – и заводская команда «АвтоВАЗа» — вынуждена догонять соперника. И кого – дебютанта Дениса Булатова. 17-летний москвич смог и раскрыть потенциал гоночного хэтчбека VW Polo, и потерять минимум очков из-за поломок и столкновений, в прошлом попортивших гонщикам на Volkswagen немало крови. Неужели опытнейший Брагин, в прошлом году завоевавший титулы сразу в двух классах, потерпит поражение от гонщика вдвое младше себя?
Три месяца назад на «Смоленском кольце» Денис Булатов успел полидировать в первой же своей гонке – а сейчас он лидирует и в общем зачёте чемпионата
Фото: Пресс-служба РСКГ
На каждой гонке в паддоке СМП РСКГ болельщики сами могут сесть за руль гоночного болида – правда, виртуального. Стенд с четырьмя симуляторами позволяет вместе с друзьями провести настоящий гоночный уик-энд в миниатюре – с тренировками, квалификациями и гонкой с общим стартом. От поездки на симуляторе не отказываются и сами спортсмены – на предыдущем этапе двое из них так увлеклись, что чуть не опоздали на старт настоящей гонки!
Симуляторы будут работать в паддоке оба дня соревнований
Фото: Пресс-служба РСКГ
В самом популярном и боевом классе «Национальный» продолжается сражение признанных фаворитов – автомобилей Lada Kalina – с «натурализованными» иномарками. Лидер общего зачета – тольяттинец Роман Агошков на Kia Rio, – но его отрыв от ближайшего преследователя 56 очков выглядит не слишком серьёзно на фоне 515 баллов, которые в теории можно заработать за две последние гонки. Плюс за рулём отечественных машин выступает пара более опытных и в целом более быстрых пилотов. Так что судьба титула ещё далеко не решена.
Среди выступающих на Kia Rio – юная курская гонщица Юлия Струкова
Фото: Пресс-служба РСКГ
На очередном этапе СМП РСКГ к пелотону в очередной раз присоединятся самые молодые пилоты, выступающие в зачёте «Юниор». Их автомобили с моторами мощностью около 100 л.с., может быть, смотрятся не слишком серьёзно на фоне 330-сильных болидов «Туринга», но сражения между тинейджерами кипят не менее увлекательные, чем между взрослыми. Тем более что многие юные пилоты приходят на кольцо из кросса и ралли-кросса, где без навыков контактной борьбы победу не завоевать.
Лидер класса «Юниор» — единственный представитель Смоленской области, 14-летний Антон Гавриченков (в центре)
Фото: Пресс-служба РСКГ
Гонки очередного этапа СМП РСКГ пройдут на трассе «Смоленское кольцо» в субботу и в воскресенье. Вход на трибуны – бесплатный, как и прямые трансляции заездов на телеканале «Авто 24», сайте www.smp-rskg.tv и паблике серии в сети «Фейсбук» — www.facebook.com/rafrcrs.