Главное за уик-энд: возвращение DTM и падение Маркеса в MotoGP
Иван Матушкин
Комментарии
Лоренсо вышел в лидеры MotoGP, Глока лишили второго места в DTM, а Петрову не повезло на “6 часах Спа” — в обзоре уик-энда.

Лоренсо выходит в лидеры MotoGP

Этап MotoGP во Франции вывел в лидеры

действующего чемпиона — Хорхе Лоренсо. В Ле-Мане пилоты “Ямахи” были неудержимы и заняли два первых места с неплохим запасом. А вот Марк Маркес своё лидерство буквально обронил — не удержал мотоцикл в одном из поворотов и упал. Испанцу хватило упорства чтобы подняться и доехать до финиша. Доехал он последним, но при всех сошедших этого хватило на три очка.

Нельзя не отметить и очередное падение Андреа Довициозо. Итальянец, которого перед сезоном числили чуть ли не претендентом на титул, упал на том же круге и в том же повороте, что и Маркес. В итоге Андреа уже третью гонку подряд не может добраться до финиша.

Тяжёлая авария в Австралии

Старт второй гонки австралийской серии GT в Барбагалло был омрачён тяжёлой аварией Джоффа Эмери: зацепив чужую машину он въехал в ограждение. Пилота пришлось извлекать из машины, что привело к 20-минутному выезду пейс-кара и остановке гонки.

К счастью, позднее серия сообщила, что Эмери в хорошем духе и восстанавливается, тяжёлых травм удалось избежать.

Возвращение DTM и дисквалификация Глока

После долгой зимней паузы на минувших выходных стартовал новый сезон DTM. В первой гонке победу в напряжённой борьбе с Робертом Уикенсом одержал Эдоардо Мортара, а во второй доминировал Пол ди Реста, пока позади образовалась авария из сразу четырёх машин. В итоге именно шотландец возглавил чемпионат после первого этапа.

Самое интересное, однако, произошло после гонки — Тимо Глока лишили второго места за… несоответствующий требованиям размер крышки багажника.
https://www.youtube.com/watch?v=-S_TAuuNGfU

“Хонду” могут лишить тройного подиума в WTCC

Этап WTCC в Марокко нанёс серьёзный удар по доминированию “Ситроена” — в первой гонке победу неожиданно одержал Том Коронель на “Шевроле”, а во второй весь подиум заняли пилоты “Хонды”.

Однако достижение японского производителя находится под ударом. ФИА продолжает расследование относительно плоского днища “Хонды”, начатое ещё в Венгрии. Если стюарды всё-таки решат, что такой ход неприемлем, японцы потеряют результаты сразу двух неплохих этапов.

Что до “Лады”, то похвастать российской команде особо нечем — выше шестого места её гонщики в Африке не поднимались. Правда, на старте первой гонке Хьюго Валану удалось выйти в лидеры, но ценой столкновения с Джеймсом Томпсоном, за которое пилота “Лады” отправили на проезд по пит-лейну.

Удача “Ауди” и невезение Петрова в WEC

Гонка WEC в Спа стала для “Ауди” рождественским мешком подарков — явно доминировавшие “Порше” и “Тойота” постоянно сталкивались с проблемами, цепляя чужие машины, прокалывая колёса (экипаж Марка Уэббера сделал это дважды) и борясь с поломками. В итоге до победы по принципу “тише едешь — дальше будешь” добрался экипаж “четырёх колец” Ди Грасси/Дюваль/Джарвис.

У россиян в этот день дела шли не лучшим образом: пострадавший от нескольких столкновений экипаж Виталия Петрова стал только девятым в LMP2, машина Романа Русинова в этом же классе пришла на финиш пятой.

Нельзя не отметить страшную аварию Штефана Мюке, после которой на трассе появился пейс-кар. Гонщик, к счастью, не пострадал. “Спасибо тем, кто построил такую безопасную машину”, — сказал Мюке.

У Кайлу Буша осталось две непокорённых трассы NASCAR

Гонка NASCAR Sprint Cup в Канзасе принесла победу Кайлу Бушу — сработало решение не заезжать на последний пит-стоп. Эта трасса стала 21-й, покорённой Бушем. Теперь в календаре осталось лишь два автодрома, где он не был победителем — Шарлотт и Поконо.

Помимо хитрой тактики помогли Бушу и проблемы конкурентов: аварии убрали из претендентов таких сильных гонщиков как Джоуи Логано и Брэд Кезеловски.

После победы Буш вышел на второе место в чемпионате. Возглавляет гонку Кевин Харвик.

Комментарии