Любопытных событий в минувший уик-энд было достаточно: Серхио Перес побывал на открытии домашнего автодрома, машины категории GT неожиданно оказались быстрее прототипов, а Мик Шумахер на мажорной ноте закончил свой первый сезон в «формулах». Об этом и не только мы расскажем в нашем традиционном обзоре выходных.
Ф-1: Перес открыл Мексику
В субботу в Мехико прошла церемония официального открытия автодрома имени братьев Родригес, где уже менее чем через месяц состоится первый за два с лишним десятилетия мексиканский Гран-при Формулы-1. Почётными гостями мероприятия стали двукратный чемпион мира Эмерсон Фиттипальди, бывший менеджер «Макларена» Джо Рамирес и пилот «Форс Индия» Серхио Перес.
Мексиканскому гонщику выпала честь первым из действующих пилотов Ф-1 познакомиться с обновлённой трассой. Чеко проехал круг на «Ярдли-БРМ» P153, за рулём которой его соотечественник Педро Родригес выиграл гонку в Бельгии в далёком 1970-м – и остался доволен первыми впечатлениями.
Фото: Reuters
«Комбинация из очень быстрых, средних и очень медленных поворотов гарантирует захватывающую гонку со множеством обгонов, – заверил Перес. – Думаю, мексиканский этап чемпионата станет одним из самых захватывающих в календаре и будет серьёзным испытанием для гонщиков».
Прогнозируемое время круга – 1.15, так что трасса в Мексике должна стать второй в списке быстрейших, уступая в скорости лишь Монце.
TUSCC: GT впереди прототипов
Под проливным дождём на «Роад Атланте» состоялась одна из самых престижных гонок объединённого американского чемпионата спорткаров TUSCC – «Малый Ле-Ман».
Победу в ней одержал экипаж Ника Тэнди (действующего победителя «24 часов Ле-Мана»), Патрика Пике и Рихарда Литца, которым на «Порше» класса GT сенсационно удалось увидеть клетчатый флаг раньше прототипов. Такого в американских гонках на выносливость не было с 2003-го, когда победу в «24 часах Дайтоны» одержал экипаж на «Порше» 911 GT3.
Гонка была остановлена из-за крайне низкой в таких погодных условиях видимости в конце седьмого часа, когда лидировавший в классе прототипов экипаж Жоао Барбозы, Кристиана Фиттипальди и Себастьена Бурде был лишь третьим в общей классификации – что, впрочем, не помешало им сохранить чемпионский титул в своём классе.
WRX: «Истанбул-Парк» меняет ориентацию
Оставшийся без Формулы-1 «Истанбул-Парк» в минувшие выходные принял у себя этап мирового ралли-кросса. Бывшая арена Гран-при Турции оказалась счастливой для шведов – в финал вышли сразу четверо представителей этой страны. Победу – третью в сезоне, сравнявшись по этому показателю с лидером чемпионата Петтером Сольбергом – одержал Тимми Хансен.
От действующего же чемпиона удача снова отвернулась – на сей раз в полуфинале гонщика подвёл его «Ситроен». Сольберг в третий раз в пяти последних гонках не попал в финальный заезд, и его преимущество в чемпионате тает на глазах: за два этапа до конца Хансен отстаёт на 22 очка.
Не прошёл в финал и наш Тимур Тимерзянов, финишировавший в своём полуфинале на обидном четвёртом месте после упорной и контактной борьбы с Маттиасом Экстрёмом и Тордом Линнерудом. В зачёте «Суперкар» россиянин замыкает топ-10.
WRC: Возвращение «Ситроена» C4
Примечательным событием Ралли Франции стал выход на старт чемпионского «Ситроен» C4 WRC. За рулём этой машины с двухлитровым двигателем Себастьен Лёб выиграл четыре титула и одержал 34 победы, три из которых пришлись как раз на французский этап чемпионата. Автомобиль доверили 43-летнему дебютанту Паскалю Трояни.
Трасса в Мексике должна стать второй в списке быстрейших, уступая в скорости лишь Монце.
В руках француза «Ситроен» ехал в темпе худших современных машин главной категории RC1, что, впрочем, можно считать успехом. Трояни добрался до финиша 21-м, уступив победителю Яри-Матти Латвале менее 14 минут и опередив в генеральной классификации Роберта Кубицу и Тьерри Нёвиля, сходивших по ходу гонки.
Ф-4: Прорыв Шумахера и ускорение Ньюи
Мик Шумахер закончил свой первый сезон в открытых колёсах блестящим прорывом с 27-го места на седьмое в последней гонке чемпионата в Хоккенхайме. В зачёте новичков немецкой Формулы-4 сын семикратного чемпиона мира Ф-1, на счету которого есть одна победа, стал третьим, а в общей классификации – 10-м, набрав 92 очка. Совсем неплохо для начала!
Успешным можно считать и дебют его напарника, Харрисона Ньюи. В цифрах его достижения выглядят скромнее (16-е место и 42 очка), но он пропустил два этапа, выступая в британском чемпионате Ф-4, а в последних шести гонках пять раз финишировал в очках. На родине же отпрыск Эдриана Ньюи стал вице-чемпионом.