19:31. Что ж, а вот теперь, пожалуй, мы снабдили вас полным набором информации. Переваривайте! Напоминаем, что 29 января машину покажет «Макларен», 30-го — «Феррари». Естественно, у нас вновь будут текстовые онлайн-трансляции. Спасибо за внимание!
19:28. Ну и Серхио Перес, конечно — без него бы не видели мы всей этой церемонии в Мехико. Сказал, что они с Нико не хранят друг от друга секретов по работе с машиной. Ещё добавил, что в конце 2014-го чувствовал себя в машине очень комфортно и надеется, что это чувство не покинет его и сейчас. Хочет больше подиумов! Ну а Гран-при Мексики, конечно, станет для него важнейшим моментом.
19:26. У Нико Хюлькенберга спросили, чего от него ждать в 2015-м. Ответ — «Надеюсь, захватывающих вещей»! Хочет набирать много очков, получать удовольствие от гонок и доставлять больше проблем лидерам.
19:25. Операционный директор Отмар Зафнауэр заявил, что процесс создания новой машины идёт гладко, всё хорошо. По его словам, польза от переход на новую аэродинамическую трубу должна начать ощущаться к середину сезона-2015. И ещё теперь у «Форс Индия» более мощная система CFD. И симулятор улучшили.
19:21. Ещё пара фотографий, позволяющих рассмотреть нос.
Новый нос «Форс Индия»
Вид сверху
19:19. Вот вам фото шлемов Нико и Чеко на 2015-й.
Шлемы Хюлькенберга и Переса
19:17. Технический директор «Форс Индия» Энди Грин заявил, что в команде не боятся ужесточения лимита на моторы до четырёх. Как сказал Грин, Хюлькенберг и в 2014-м по сути провёл сезон всего с четырьмя двигателями: пятый продержался лишь 17 кругов в гонке в Остине.
19:14. Не расходитесь, сейчас будут фото и цитаты ещё!
19:02. Пресс-служба также сообщила, что на болиде VJM08 будут новые понтоны и воздухозаборники. Плюс абсолютно новая конструкция подвески: некая гидромеханическая система вместо торсионов. Напомним, новый болид дебютирует в Барселоне 19 февраля, а в Хересе будет VJM07 (интересно, с новым носом или нет?).
19:00. По спонсорам. Подтвердили приход NEC, также отметили, что продлён контракт со Smirnoff. И ещё один новый партнёр — моторное масло Quaker State, его логотипы на боковинах заднего антикрыла.
18:55. Церемония подошла к концу, но мы сейчас ещё поизучаем информацию для прессы, там есть интересные вещи. А пока ещё одно студийное фото.
Студийная фотография
18:51. Технический директор Энди Грин подтвердил, что команда показала нос образца 2015 года. «Передняя часть сильно отличается от того, что мы прежде разрабатывали. Этот редизайн потребовал серьёзной работы зимой, к тому же новые правила вызвали потерю прижимной силы. Мы работали над тем, чтобы компенсировать все потери в скорости».
18:43. Вот отдельно нос вырезали. Наверное, это правда нос от болида-2015 — ну, не будут же для презентации отдельный делать.
Нос машины
18:39. Вот фотография нормального качества — так поприятнее выглядит, конечно!
Студийная фотография
Фото: https://twitter.com/ForceIndiaF1
18:37. А вот и ливрея появляется! Серого добавили, непривычно как!
Новая ливрея
18:36. Но и пилоты не торопятся снимать покрывало с болида. Сначала официальные речи. Хюлькенберг сказал, что прошлый год был для команды самым успешным в истории, и он надеется вместе с ней сделать следующий шаг.
18:33. Перес и Хюлькенберг на сцене! Стильные чёрно-оранжевые комбинезоны.
Перес и Хюлькенберг
18:32. Ох… Разговорчивый мексиканец попался.
18:28. Если когда-нибудь будете организовывать презентации машин Ф-1, то запомните: сначала надо показать машину, а потом можете болтать сколько угодно. Не наоборот.
18:26. Ну что, пора показывать машину или нет? Неееет, ещё какой-то мексиканец.
18:21. Что-то правда какой-то невесёлый Виджай. С такими долгами неудивительно. Так, у нас четвёртый выступающий — наверное, последний. Говорит про туристов в Мексике. Наверное, кому-то это интересно.
18:18. Маллья напомнил, что до последних четырёх гонок сезона-2014 «Форс Индия» была впереди «Макларена». И что теперь команда будет использовать аэротоннель, где можно продувать 60-процентную версию машины, а не 50-процентную. Должно помочь. Говорит, что «большой шаг».
18:13. «Диджей» Маллья на сцене. Какой-то он невесёлый и усталый. Напоминает, что в Индии очень любят крикет.
18:10. Все ждут, когда же поднимут покрывало, но пока продолжаем слушать официальных лиц. Выступает кто-то из мексиканцев.
Пока так
18:08. На видеоэкране логотипы спонсоров, заметно присутствие нового партнёра команды Jose Cuervo. И ещё компания NEC, которая прежде с «Заубером» была.
18:04. Виджай Маллья на месте — выпустили из Индии, несмотря на разные судебные иски. О, и Карлос Слим здесь. Пошли официальные речи. Ливрею пока не показывают.
18:01. Ну что, пора всё начинать в Мехико… Так, зажгли свет!
В ожидании начала
Фото: https://twitter.com/ForceIndiaF1
17:57. Пока официальный «Форс Индия» запустил видеотрансляцию Claro Sports, которая иногда прерывается…
17:54. Журналисты, присутствующие на мероприятии, обратили внимание, что на болиде, который находится под чёрным покрывалом, нос не прошлогодний — скорее похож на то, что сейчас показал «Уильямс». Посмотрим, что в итоге нам продемонстрируют…
17:52. Действо происходит в Мехико — что, понятно, вызвано немалым присутствием мексиканских спонсоров, поддерживающих Серхио Переса. Не забываем, что в 2015-м нас ждёт возвращение в календарь Гран-при Мексики.
17:45. Приветствуем поклонников автоспорта! Сегодня в какой-то мере стартует новый сезон Формулы-1 — по крайней мере, впереди первая презентация команды. Правда, «Форс Индия» планирует показать лишь новую ливрею, а сам болид VJM08 увидит свет лишь 19 февраля на второй зимней тестовой сессии.
Тем не менее, должно быть интересно: помимо раскраски мы увидим спонсоров, услышим ряд наверняка громких заявлений. В общем, следите за онлайном вместе с нами! Начало — в 18:00 мск!