1. Льюис Хэмилтон – 10
В этом сезоне квалификационная скорость Льюиса Хэмилтона, как ни странно, гораздо ниже, чем у напарника. В Остине Нико Росберг вновь стартовал с поула. Однако за результат в субботу очков не дают (по крайне мере, пока – бог знает, что придет в голову стратегической группе), а в воскресенье Льюис не оставил сопернику ни единого шанса. Хэмилтон ожидаемо (грязная сторона) проиграл старт, но довольно скоро подобрался к Нико и шустро опередил главного конкурента. Оба «Мерседеса» были на одинаковой стратегии, что лишь подчеркнуло унижение Росберга. Льюис пять раз подряд выиграл
«Хэмилтон с поразительной результативностью идёт ко второму чемпионскому титулу».
Гран-при – это уровень самых выдающихся пилотов Формулы-1. Успех в Остине приблизил его ко второму титулу – теперь британец может дважды занять второе место (включая особый Гран-при Абу-Даби) и всё равно выиграет чемпионат. Главное опасение — надёжность. Даже у «Феррари» времён Шумахера периодически случались проблемы с болидом (или с мотором, как в 2006-м), а машины-2014 гораздо капризнее автомобилей тех времён.
2. Даниэль Риккардо – 9
Риккардо великолепно провёл Гран-при США – успех сопутствовал австралийцу и на трассе, и вне её. На старте австралиец замешкался и потерял немало позиций, но вернул их и доехал до подиума (подарок от пит-бригады “Уильямса”). Повышенный балл Риккардо получает за внеклассную работу – прекрасные бакенбарды добавили популярности Формуле-1 в США, да и лично у австралийца фанатов стало побольше.
3. Фернандо Алонсо – 8
Испанец – единственная надежда “Феррари” в борьбе за третье место в Кубке конструкторов. Будущее Фернандо пока туманно, и, скорее всего, в “Скудерии” он не останется, но сезон Алонсо завершает годно, особенно учитывая крайне вялый фон Кими Райкконена.
4. Себастьян Феттель – 8
Мало кто из 100 тыс. болельщиков, собравшихся в Остине, понял, почему чемпион мира начинает Гран-при США из боксов при полностью исправном автомобиле. Впрочем, передовой экологический регламент ФИА не расстроил Себастьяна, и даже неудачный комплект резины не выбил немца из колеи – пилот провёл достойную гонку и прибыл седьмым.
5. Жан-Эрик Вернь – 8
Француз расталкивает всех локтями и прёт вперед, пусть даже за счёт несчастного Грожана. Жан-Эрик очень хочет остаться в “Торо Россо”. Даже Франц Тост и Макс Ферстаппен выступают
«Лотус» внезапно выдал впечатляющую гонку".
за сохранение француза в команде. Осталось убедить Гельмута Марко — и, возможно, у Верня это получится.
6. Ромен Грожан – 7
Ромен завалил квалификацию, но полностью реабилитировался в гонке, имел возможность побороться за очки, но не смог преодолеть упорное сопротивление соотечественника Верня.
7. Адриан Сутиль – 7
Одна из лучших квалификаций Сутиля в сезоне вернула улыбку на измученное финансовыми проблемами лицо Мониши Кальтенборн. К сожалению, гонка была прервана совершенно излишним манёвром Серхио Переса.
8-9. Фелипе Масса, Валттери Боттас – 7
Стабильное выступление пилотов “Уильямса”. Масса недобрал в квалификации, но преуспел в гонке (до проблемного пит-стопа), Боттас не смог удержать высокое третье место. Завоёвана куча очков, и есть вероятность, что команда Фрэнка сможет удержаться в топ-3 по итогам сезона – великое достижение, учитывая форму прошлого года.
10-11. Дженсон Баттон, Кевин Магнуссен – 7
Баттон и Магнуссен провели спокойную гонку, что даже удивительно, учитывая кадровую неопределённость в команде. Ближе к концу сезона «Макларен» прибавил. Крайне маловероятно, что коллектив из Уокинга прыгнет выше 5-го места, но лотерею удвоенных очков в Абу-Даби не
«Не в первый раз Перес завершает гонку у разбитого болида».
стоит недооценивать. К слову, огорчить «Макларен» может и «Форс Индия»: между двумя командами всего 24 очка.
12. Пастор Мальдонадо – 7
Одна из лучших гонок Пастора в этом сезоне, без сомнения. Последние очки венесуэлец завоевал аж в Венгрии-2013, так что горячие поздравления.
13. Нико Хюлькенберг – 6
Уже все пошутили на эту тему: болид Хюлькенберга в Остине объявил немцу бойкот. Гонку пришлось прервать из-за технических проблем, но ещё до схода Нико не блистал. Обещанная Мальей громкая битва за пятое место в КК осталась таковой только на словах.
14. Даниил Квят – 6
У безумных правил ФИА новая жертва – Квят. Штрафы сделали невозможным успех россиянина, но Даниил сражался красиво.
15. Нико Росберг – 5
Нико, так титулы не выигрывают. Перед Остином все думали: немец даст британцу бой, и поул в субботу крайне располагал процессу. На деле получилась безвольная сдача позиции – Льюис взял и обогнал Нико. Впоследствии злые языки вспоминали: Росберг не побеждал с тех пор, как инженерам запретили давать ему советы по управлению болидом. Только два выдающихся триумфа в Сан-Паулу и Абу-Даби помогут вернуть веру в талант Росберга, в последнее время она здорово пошатнулась.
16. Кими Райкконен – 4
Кими продолжает оставаться бледной копией самого себя образца 2013 года. Трудно представить,
но ещё в начале сезона многие (и автор этих строк в том числе) считали, что Райкконен сможет догнать и обогнать Алонсо. Увы.
17. Эстебан Гутьеррес – 3
Если Гутьеррес останется в “Заубере” в 2015-м, то точно не из-за спортивных достижений. Очередная вялая гонка в исполнении мексиканца, а ведь этап в Техасе позиционируется едва ли не как домашний для Эстебана.
18. Серхио Перес – 3
Годы идут, а перед нами всё тот же Серхио Перес – пилот, который в рамках одного сезона может совмещать невероятные спортивные достижения и совершенно необъяснимые провалы, как, например, на Гран-при США.
«Шансы Росберга на титул уже вне его контроля». Западная пресса — о Гран-при США