Главные итоги 11-го этапа ралли «Дакар-2014»

День назад мы писали, что 11-й спецучасток может стать во многом решающим для каждого из зачётов «Дакара», и если теперь подвести итоги, то можно сказать, что третий с конца этап ралли-марафона нас не разочаровал. Действительно, ситуация во всех четырёх классах стала где просто понятнее, а где вообще донельзя очевидной…

605 боевых километров от Антофагасты до Эль-Сальвадора первыми по традиции преодолели мотоциклисты. Тут Барреде Борту было нужно чудо, чтобы что-то сделать с уверенным лидерством Марка Комы, но никакой сенсации не произошло. Гонщик «КТМ», несмотря на солидное преимущество, в четверг ехал отнюдь не вполсилы и в итоге записал на свой счёт победу на спецучастке, отыграв у Борта ещё восемь минут. Конечно, даже теперь Кома начал что-то говорить про ещё один сложный день впереди, но кто его будет слушать?

В «абсолюте» Марк опережает Барреду Борта на 37 минут. Маловато? Есть такое. Просто Коме дали 15-минутный штраф: мы предполагаем, что в «КТМ» почли за лучшее потратить четверть часа, чтобы заменить мотор, но официальной версией пока не располагаем. Хорди Виладомс в генеральной классификации по-прежнему третий, Сириль Депре (второе время на этапе) — шестой. До четвёртой строчки именитому французу остаётся 10 минут, до третьей — 23. Пожалуй, именно борьба гонщика «Ямахи» за подиум теперь является главной интригой мотоциклетного зачёта.

У квадроциклов эта самая интрига окончательно исчезла. На 11-м этапе из борьбы выбыл единственный реальный преследователь Игнасио Касале — аргентинец Серхио Лафуэнте. У экс-обладателя второго места просто сломался мотор, так что теперь чилиец может ехать в сторону заветного «Бедуина» чуть ли не в прогулочном темпе: переместившийся на вторую позицию Рафал Соник уступает больше часа. К тому же в 11-й день борьбы Касале выиграл у поляка ещё 19 минут.

Вновь в порядке россиянин Сергей Карякин. На сей раз обошлось без побед, но гонщик «Ямахи» подтвердил собственный уровень, показав шестой результат, а ведь на 16-й контрольной точке из 18 Карякин и вовсе был третьим, вновь борясь за лидерство! Но и так неплохо. После двух сложнейших дней Сергей уже выбрался в топ-10 «абсолюта» и идёт как минимум девятым, что здорово.

Если у квадроциклистов интрига дышит на ладан, то у внедорожников её цинично убили. На фоне схода Карлоса Сайнса в X-Raid решили, что пришло время командной тактики, и запретили Стефану Петеранселю атаковать позиции Хоана Нани Ромы. И это в тот момент, когда между испанцем и французом оставалось лишь две минуты в общем зачёте!

И чего, спрашивается, боялись в «МИНИ»? Неужели действительно верили, что в бешеной гонке за лидерство за три оставшихся этапа свои автомобили дружно разнесут Рома, Петерансель, Аль-Аттия и даже Терранова?! Или всё-таки кому-то в руководстве захотелось, чтобы победу «МИНИ» принёс именно испанец, а не множество раз побеждавший француз Петерансель? Как бы то ни было, ситуация если и не скандальная, то жутко неприятная, это точно.

Ну а по итогам дня быстрейшим стал Терранова, который опередил Рому на 11 минут, де Вильерса — на 12 с половиной, Петеранселя — на 14, Аль-Аттию, лидировавшего вплоть до финальной отсечки, — на 21. Катарец перед самым финишем потерял кучу времени, но в «абсолюте» всё равно пока опережает Терранову на семь минут. Что касается пары лидеров, то «Петер» теперь проигрывает пять с половиной минут, и будет очень интересно следить за поведением легендарного чемпиона в два заключительных дня гонки. Мы считаем, что в «МИНИ» поступили с ним крайне несправедливо…

Россиянин Владимир Васильев после очередного стабильного дня показал десятый результат, уступив Терранове 39 минут. И очень похоже, что такой показатель открывает Владимиру путь в топ-10 общего зачёта! Без сомнений, наш гонщик «МИНИ» опережает и Айдына Рахимбаева, и Адама Малыша, что выводит Васильева уже на десятую строчку, да и до Мартина Качмарски теперь остаётся только 17 минут. Солидный прогресс.

Остальные российские гонщики в момент написания отчёта не финишировали. Сергей Савенко, увы, действительно сошёл днём ранее, остальные продолжают борьбу. Роман Брискиндов шёл по отсечкам 27-м, Артём Варенцов — 41-м, Антон Григоров — 50-м, Павел Логинов — 51-м. Короче говоря, показатели у всех были неплохими, ждём наших на финише.

А как мы ждали на финише Андрея Каргинова! Мы знали, что этап в четверг должен подойти «КАМАЗу» лучше, чем «Ивеко», и было понятно, что вот здесь и сейчас россиянину необходимо опять отыгрывать минуты у Жерара де Роя и, желательно, выходить в лидеры общего зачёта, создавая запас на два оставшихся дня. И Каргинов выиграл, как на заказ! Бронзовый призёр прошлогоднего «Дакара» не заставил сомневаться в себе: лидерство с первой же отсечки к финишу дня превратилось в очевидное преимущество и 16-минутную дистанцию от де Роя! Между ними ещё смог влезть Эдуард Николаев, уступивший напарнику 14 минут.

«День был довольно хорошим, — отметил де Рой после финиша. — Но у нас случился первый прокол за ралли. Мы потратили примерно 12 минут, прежде чем смогли возобновить движение. В остальном день прошёл хорошо, у нас не было ошибок. Такова жизнь. Это ралли, мы сделали максимум возможного. Завтра будет новый день. Ещё остаётся надежда, что у соперника тоже будет проблема или он где-нибудь застрянет!»

Герой среды Алеш Лопрайс вновь неплохо провёл день: четвёртое место впереди Антона Шибалова и Дмитрия Сотникова, у которых пятый и шестой результаты соответственно. Вновь в порядке и мазовец Сергей Вязович, ставший в столь непростой день седьмым. Его партнёр Александр Василевский — 12-й, казахстанец Артур Ардавичус, более-менее отошедший от недавней суровой аварии, шёл на 14-й результат.

Ну и что же теперь в общем зачёте? Каргинов, благодаря в том числе проколу де Роя, наконец выбрался в лидеры, опережая гонщика «Ивеко» на восемь минут. Интрига абсолютно сохраняется, всё на тоненького! Николаев вновь увеличил отрыв от Лопрайса, и теперь в дистанционной схватке за бронзу Эдуард на 42 минуты впереди пилота «Татры». Сотников — пятый, ну а Шибалов опередил и Стейси, и Кейперса, выбравшись на шестую позицию, так что все четыре «КАМАЗа» теперь внутри топ-6. Что же касается Вязовича, то на фоне провалов Адуа и ван дер Бринка белорус должен выйти на 11-ю позицию.

Итак, впереди всего два соревновательных дня! Километраж спецучастков начинает сокращаться: в пятницу от Эль-Сальвадора до Ля Серены будет уже только 350 боевых километров. Однако в маршруте остаются дюны, причём они составят чуть ли не большую часть этапа, так что сюрпризы ещё возможны, борьба отнюдь не закончена. Значит, будем опять держать кулаки!