Высказанные нами на излёте предыдущего отчёта опасения подтвердились: восьмой этап «Дакара» не смог поразить воображение и порадовать болельщиков спортивными драмами и большими разрывами в группе лидеров. Никто не оступился по-настоящему, так что можно сказать, что ралли-марафон потихоньку засыпает: с учётом шестого спецучастка и дня отдыха это уже четвёртый день подряд, когда на гонке ничего серьёзного не происходит. Так что пора бы возродить дух, царивший на старте «Дакара-2014». Даст бог, так будет во вторник, а пока подведём итоги понедельника.
1. Нассер Салех Аль-Аттия (MINI) — 02:32:57
2. Стефан Петерансель (MINI) +00:01:12
3. Карлос Сайнс (SMG) +00:02:36
4. Орландо Терранова (MINI) +00:06:40
5. Кшиштоф Холовчик (MINI) +00:09:19
6. Хоан Нани Рома (MINI) +00:07:49
7. Джиниэл де Вильерс (Toyota) +00:09:21
8. Владимир Васильев (MINI) +00:11:59
Дакар. Легковые автомобили. Положение после восьмого этапа
1. Хоан Нани Рома (MINI) — 29:46:08
2. Стефан Петерансель (MINI) +00:23:46
3. Джиниэл де Вильерс (Toyota) +00:48:25
4. Орландо Терранова (MINI) +00:51:55
5. Нассер Салех Аль-Аттия (MINI) +01:09:05
6. Карлос Сайнс (SMG) +01:43:59
7. Кшиштоф Холовчик (MINI) +02:29:22…
16. Владимир Васильев (MINI) +05:13:48
Мотоциклисты и квадроциклисты по ходу восьмого этапа перебрались из Боливии в Чили, накатав 462 боевых километра. Впереди оказались знакомые всё лица: Сириль Депре победил, Хоан Барреда Борт уступил ему две минуты и всего на шесть секунд опередил Марка Кому. Таким образом, относительно главного и, по сути, единственного соперника по общему зачёту представитель «КТМ» вообще ничего не потерял. Ну а Депре остаётся просто побеждать на спецучастках и тем самым утешать себя.
В общем зачёте разрыв между Комой и Барредой Бортом всё так же велик — 38 минут. Идущий третьим Хорди Виладомс постепенно откатывается назад: теперь он уступает уже час и 27 минут. Депре, напротив, поднимается всё выше и выше: теперь он девятый, и при таком развитии событий гонщик «Ямахи» вполне может замахнуться, скажем, на четвёртую строчку. Впрочем, это мы исходим из спокойного хода последних дней борьбы, а так-то в песках всякое может случиться…
В стане обладателей квадроциклов серьёзный шаг в сторону общей победы сделал Игнасио Касале, словно обретший дополнительные силы от факта прихода гонки на родную землю. В понедельник чилиец не просто выиграл, но опередил Серхио Лафуэнте сразу на 15 минут. Себастьян Хуссейни уступил восемь, Рафал Соник — 16. Это традиционная четвёрка лидеров. Россиянин Сергей Карякин уже приучил всех к попаданию в топ-10 и снова не подвёл: девятый результат с отставанием в 47 минут.
В генеральной классификации Касале теперь опережает Лафуэнте почти на 22 минуты и может с чуть большим спокойствием ожидать предстоящих этапов. Впрочем, прежний опыт показывает, что в квадроциклах отрывы отыгрываются куда проще, чем в трёх остальных классах. Карякин всё так же идёт 13-м, сократив отрыв от обладателя 11-го места: до него остаётся час и 20 минут.
Внедорожники и грузовики в понедельник соревновались на не слишком интересной дистанции в 302 километра. Именно поэтому отрывы оказались маленькими. У легковых победу одержал Нассер Аль-Аттия, опередивший Стефана Петеранселя всего на минуту и Карлоса Сайнса — на две с половиной. Важнее тот факт, что лидер «абсолюта» Хоан Нани Рома проиграл катарцу девять минут (соответственно Петеранселю — восемь).
Аль-Аттия от Ромы по-прежнему далеко, а вот Петерансель наверняка приободрился: теперь легендарный француз уступает менее 24 минут, и такими темпами всё ещё возможно. Дефицит Аль-Аттии — 69 минут, Сайнса — 104. Джиниэл де Вильерс всё так же идёт третьим, проигрывает 48 минут и грозит пожаловаться стюардам «Дакара» на Владимира Васильева: по мнению южноафриканца, россиянин на восьмом этапе вёл себя неспортивно.
«Этот парень просто сумасшедший, — негодовал де Вильерс на финише. — Он не знает правила игры. Мы догнали его на 170-м километре. На бездорожье я был прямо за ним, в 20 или 30 метрах, мы использовали „Сентинель“ — не знаю, насколько долго. Он отказался подвинуться, а затем мы вновь выехали на быстрый участок, где он оторвался, потому что я был в пыли. Я вновь догнал его на бездорожье, опять активировал „Сентинель“. Мы прошли его, но через 20 километров уже он включил „Сантинель“. Я подумал, что это был Терранова, и посторонился, и он вновь меня прошёл. Но он ведь не в борьбе за победу — я не знаю, что с ним не так! Конечно, мы попросим стюардов разобраться».
1. Андрей Каргинов (KAMAZ) — 02:53:32
2. Жерар де Рой (Iveco) +00:05:15
3. Дмитрий Сотников (KAMAZ) +00:06:55
4. Алеш Лопрайс (Tatra) +00:08:00
5. Питер Верслёйс (MAN) +00:08:33
6. Марсель ван Влит (MAN) +00:09:02
7. Антон Шибалов (KAMAZ) +00:11:32
8. Эдуард Николаев (KAMAZ) +00:14:08
9. Ханс Стейси (Iveco) +00:15:17
Дакар. Грузовики. Положение после восьмого этапа
1. Жерар де Рой (IVECO) — 31:20:29
2. Андрей Каргинов (KAMAZ) +00:32:35
3. Эдуард Николаев (KAMAZ) +01:12:01
4. Дмитрий Сотников (KAMAZ) +01:23:26
5. Алеш Лопрайс (Tatra) +01:48:27
6. Ханс Стейси (Iveco) +01:55:22
7. Пеп Вила Рока (Iveco) +02:27:53
8. Антон Шибалов (KAMAZ) +02:49:28
9. Марсель ван Влит (MAN) +02:53:44.
Что ж, надеемся, что с утра нам станет известна точка зрения российского гонщика «МИНИ». Вполне возможно, что его «Сантинель» просто не работал, а может, Владимиру было за что мстить гонщику «Тойоты». Тоже своего рода интрига. Вообще же Васильев в понедельник стал восьмым, уступив Аль-Аттие 12 минут. 28-е место у Романа Брискиндова, 45-е — у Сергея Савенко, 47-е — у Антона Григорова, 63-е — у Артёма Варенцова. Увы, на момент написания отчёта вновь не финишировал Павел Логинов, но на старт после вчерашних проблем он вышел, и это уже хорошо.
В грузовом зачёте продолжается прежняя одновременно приятная и неприятная традиция: в то время как один «КАМАЗ», борющийся с Жераром де Роем, побеждает, второй теряет некоторое время. И вот в понедельник Каргинов и Николаев поменялись местами: Андрей выиграл, Эдуард чуть отстал.
В исполнении Каргинова это был впечатляющий спецучасток: он последовательно наращивал отрыв от лидера «Ивеко» и в итоге привёз ему пять минут. Вновь стабилен Дмитрий Сотников: третий результат с отставанием в семь минут от напарника. Что же до Николаева, то на шестой контрольной отсечке камазовец уступал Каргинову шесть минут и шёл на четвёртое время допа, однако затем проиграл ещё восемь минут — в сумме 14 (девять — де Рою). Вероятно, то ли чуть заблудились, то ли техника шалила.
Хороший доп для Алеша Лопрайса: четвёртое время, и чех опередил в «абсолюте» Ханса Стейси, который стал девятым с отставанием в 15 минут от Каргинова. Антон Шибалов показал седьмой результат, проиграв 11 с половиной минут. Белорус Сергей Вязович 10-й с проигрышем в 20 минут. Что касается Артура Ардавичуса, то у него, как выяснилось, перед финишем предыдущего спецучастка была жесточайшая авария: грузовик на высокой скорости влетел в стену, после чего чуть не отскочил в пропасть. В понедельник казахстанец на подлатанной технике сумел продолжить борьбу, но ехал предсказуемо небыстро: капотной «Татре» и экипажу просто надо было пережить день, дальше должно стать легче.
В генеральной классификации Каргинов восстановил статус-кво в борьбе с де Роем и уступает голландцу 32 с половиной минуты. Отставание Николаева — 72 минуты (из них пять — это вроде штраф за блокировку Холовчика на одном из допов, но мы можем ошибаться). Сотников по-прежнему идёт четвёртым в 12 минутах позади Николаева и в 25 впереди Лопрайса. Антон Шибалов вышел на восьмую строчку, опередив Рене Кёйперса, — до Вила Роки ещё 21 минута.
В общем, спокойный такой, рабочий был день. Во вторник должно получиться интереснее: будет этап от Каламы до Икике длиной 422 километра, причём дело наконец дойдёт до пустыни Атакама! Афиша обещает зону дюн длиной аж 150 километров, к которой все подойдут после непростой первой части спецучастка. Ну что ж, девятый этап, не разочаруй нас.