Формула-1 провожает очередную эпоху. Сезон 2013 года подошёл к концу, но ещё кипят страсти вокруг составов команд, шин и автомобилей 2014 года. Тем не менее для большинства сотрудников команд, особенно тех, чьи планы на будущий год уже определены настало время передышки. В период затишья команды подводят итоги и провожают своих гонщиков: кого — на каникулы, а кого — в чемпионат мира по гонкам на выносливость.
«Последнее, чего сейчас хочет Марк Уэббер, — суеты. Хорошее выступление в боевой гонке оставило его довольным собой. В боксах для австралийца это был обычный рабочий день, но после он решил разделить чувства с публикой, к чему прежде склонен не был, — пишет пресс-служба на „Ред Булл“ на официальном сайте команды. — Впрочем, даже отмечая свой последний 215-й Гран-при, он не позволил превратить гоночный уик-энд в цирк».
«Ред Булл» опубликовал небольшой материал о последнем рабочем дне Марка Уэббера в Формуле-1. Пресс-служба отобрала ряд стильных чёрно-белых фотографий, на которых запечатлён Марк во время подготовительных процедур перед стартом заезда и его езды без шлема после. Вместе с этим «Ред Булл» приветствует в своих рядах Даниэля Риккардо. На сайте появилась заметка о том, что в середине декабря австралиец впервые выступит в рамках программы команды на шоу в Шри-Ланке.
Последний день в офисе — http://www.infiniti-redbullracing.com/article/last-day-office
В Брэкли в эти дни тоже прощаются со своим героем, пусть и с меньшей помпой: «Мерседес» расстаётся с создателем победных «Браун» BGP001 и «мерседесов» W03 и W04. Помимо этого, команда опубликовала на своём официальном канале на YouTube обзор завершившегося сезона от Михаэля Шумахера, который провёл свою последнюю гонку в Формуле-1 ровно год назад.
«Это был хороший сезон, если учитывать, на каких позициях мы были в прошлом году. Тогда невозможно было представить, что „Мерседес“ сможет бороться за титул, пусть и какую-то часть сезона, — говорит Михаэль. — Но теперь главное — сосредоточиться на чемпионате 2014 года. В команде произошли перестановки, Росс Браун собрал вокруг себя отличных людей и расставил их на нужные позиции. И даже после его ухода команда будет развиваться в заданном направлении».
Обзор сезона от Михаэля Шумахера — http://www.youtube.com/watch?v=dvh1k7f8ahI
В «Феррари» подведением итогов сезона занялся Лука ди Монтедземоло. На официальном сайте «Скудерии» опубликована расшфровка интервью Луки, которое он дал итальянскому телевидению. В нём ди Монтедземоло обстоятельно делится своими впечатлениями по поводу различных тем последнего времени.
«2013-й — это один из тех годов, которые хочется поскорее забыть. В моём понимании есть три основных причины произошедшего. Первая в том, что мы не смогли должным образом развить машину во второй половине сезона, и я по-прежнему жду объяснений. Во-вторых, шины, хотя я и не ищу оправданий. Мы построили машину под определённые шины и были конкурентоспособны, затем шины изменили. Безусловно, это стало для нас ударом, но другим дало преимущество. А кроме этого, по ходу сезона некоторые команды толковали регламент в довольно странной манере», — говорит ди Монтедземоло.
Президент «Феррари» также заявил, что Алонсо по праву гордится вторым местом по итогам сезона, в то время как команда вправе рассчитывать на полную отдачу со стороны испанца только после того, как построит хорошую машину, а также назвал штраф Массы в Бразилии нелепицей. Кроме того, Лука высказался по поводу грядущего партнёрства Алонсо и Райкконена, а также в целом о будущем сезоне.
«Каждый, кто оказывается за рулём „феррари“, должен в первую очередь думать о команде, а не о себе. Ни один из наших пилотов никогда не вредил другому. Алонсо, возможно, лучший из пилотов, которых я когда-либо встречал, хотя его и трудно сравнить с героями прошлого. В возвращении Райкконена решающую роль сыграли его опыт и достижения за последние два года. Мне нравится энтузиазм, с которым он принял новости о своём возвращении. Уверен, они будут помогать друг другу», — добавил ди Монтедземоло.
Ди Монтедземоло также называет цель на будущий год — создание автомобиля, способного выигрывать. «Мы провели масштабную реорганизацию, к нам присоединились многие уважаемые инженеры, среди которых Джеймс Эллисон. Будет новый технический регламент, который повысит значение таких областей, как эффективность двигателя, в которой мы очень компетентны. Сейчас у нас есть все необходимые составляющие для победы», — подытожил итальянец.
Интервью Луки ди Монтедземоло — http://formula1.ferrari.com/news/montezemolo-tells-italian-tv-avoiding-mistakes-year
В «Лотусе» наконец определились с пилотами: в следующем сезоне пару Ромену Грожану составит Пастор Мальдонадо. По этому поводу пресс-служба опубликовала кадр трансляции гонки GP2 Series, прошедшей на «Хоккенхаймринге» в 2010 году. Тогда выступавшие за «ДАМС» и «Рапакс» Грожан и Мальдонадо столкнулись на выходе из шпильки. Подпись к фото гласит: «Первый раз незабываем».
«Макларен» после самого трудного за последние десять лет сезона благодарит болельщиков за то, что те не покинули Уокинг в трудную минуту. «Вот-вот наступит Рождество, в связи с чем „Макларен“ хочет поблагодарить всех за ошеломляющую поддержку в этот трудный год. В период со 2 по 13 декабря мы разыграем множество фантастических призов для болельщиков», — пишет пресс-служба.
Однако некоторые приятные в межсезонье мелочи в Уокинге уже предоставили. Совместно с сервисом Google Street View команда подготовила виртуальную экскурсию по технологическому центру «Макларен». Кроме того, дизайнеры команды подготовили занимательное видео, в котором из стеклянных стаканов с маркировкой одного из спонсоров «Макларена» собирается автомобиль Формулы-1.
Виртуальная экскурсия по технологическому центру «Макларен» в Уокинге —
http://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/google-street-view-mtc/
Видеоролик со «Стеклянным автомобилем» —
http://www.mclaren.com/formula1/partners/Johnnie-Walker/glass-car-johnnie-walker-join-pact/
Лучшая по версии Кубка конструкторов команда, которая ещё не опредлилась со своими пилотами, — «Форс Индия» — просит болельщиков помочь ей придумать темы для собственного «Фейсбука» на следующий год. За это команда обещает официальные куртки «Форс Индия» с автографами Пола ди Ресты и Адриана Сутиля.
Подробности акции от «Форс Индия» —
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151980098567936&set=a.294475162935.144376.292141847935&type=1
«Заубер» разыгрывает копию свежего симулятора Формулы-1 от Codemasters. Для этого нужно проголосовать за наиболее понравившееся фото конкурса и объяснить свой выбор.
Подробности розыгрыша от «Заубер» —
https://www.facebook.com/sauberf1team/posts/595675533813250
В «Уильямсе» прошедший сезон провожают зрелищной подборкой работ фотографа Гленна Данбара. В этой подборке вместе с его фотографиями расположены фотографии со стороны, на которых за работой запечатлён сам фотограф.
Подборка фотографий от «Уильямса» —
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.626208080776516.1073741870.243664112364250&type=1
Ну а «Маруся» празднует наивысшее достижение в истории команды — десятое место Кубка конструкторов. В материале под заголовком «10-е» участники команды делятся впечатлениями от триумфального для них Гран-при Бразилии. «Этот сезон, без сомнения, воспитывал наш характер. В начале сезона мы имели явное преимущество над „Кэтерхэмом“, затем в середине сезона мы немного им уступили, — говорит руководитель команды Джон Бут. — Во время последней длинной гоночной фазы мы изо всех прорывались вперёд, догнали наших конкурентов и наслаждались соревнованием с ними, а последний уик-энд в Остине показал наше преимущество в скорости, подтвердив то, что мы постоянно продолжаем прогрессировать».
Материал полностью на сайте команды — http://www.marussiaf1team.com/news/899/