Гран-при Бразилии Формулы-1. Лучшие фото
ТОП-3
Переса брать не стыдно
Отдельный респект за пару жестов после финиша: это и снятый шлем на круге возвращения в боксы (радует, что стюарды в ФИА в этот раз никак себя не проявили), и австралийский флаг на подиуме.
Как давно известно, последнее запоминается лучше всего, и Серхио Перес, похоже, взял данную мудрость на вооружение: в ситуации когда контракта на 2014 год ещё нет, мексиканец сумел сильно провести воскресную гонку, ещё чуть подняв свои шансы остаться в чемпионате мира. Шестое место при старте с 19-го и квалификационная победа над Баттоном 10:9 — разве плохо?
Теперь команда, решившаяся взять Чеко к себе (скажем, «Форс Индия»), получает лишний аргумент для подтверждения собственного выбора, когда дело дойдёт до официальных пресс-релизов. «Перспективный гонщик, опыт попадания на подиум, уже был в топ-команде» — неплохое резюме! Ну и не забываем про 15 миллионов евро из Мексики, которые, по слухам, и должны гарантировать Пересу новый контракт.
Похвалим и весь «Макларен» в целом: после неудачной квалификации команда показала, что посуху «Интерлагос» ей очень даже подошёл. По чистой скорости болид из Уокинга был в Бразилии четвёртым, при этом наступая на пятки «Мерседесу». И всё же для единственного подиума в сезоне этого не хватило, зато удалось добиться и позитивного достижения: Перес и Баттон оказались классифицированы во всех 19 Гран-при, что рекорд.
Уэббер попрощался достойно
Стоит порадоваться, что Марку Уэбберу удалось обойти без совсем уж серьёзных проблем во время своего прощания в Формулу-1. Если принимать первое место Феттеля за константу, то австралиец добился максимума возможного, несмотря на среднюю квалификацию и не самый удачный старт (кто бы сомневался). Гонка была хороша, борьба с Алонсо — красива.
Отдельный респект за пару жестов после финиша: это и снятый шлем на круге возвращения в боксы (радует, что стюарды в ФИА в этот раз никак себя не проявили), и австралийский флаг на подиуме — история оказалась закольцована! Вообще ваш автор боялся, что Марк с кем-нибудь столкнётся на старте и на этом всё закончится — приятно, что на деле итог оказался куда более позитивным.
Алонсо — лучший среди остальных
Похоже, мы прощаемся с нехаризматичным шотландцем, который не смог убедить топ-команды в собственном потенциале, проиграв главное сражение Хюлькенбергу в сезоне-2012.
Поздравим с достойным завершением сезона-2013 и Фернандо Алонсо. Испанец ещё раз подтвердил, что абсолютно достоин звания вице-чемпиона мира, став лучшим из тех, кто не представляет «Ред Булл». Более того, пойди дождь в конце посильнее, возможно, Нандо и сумел бы остановить гегемонию Феттеля, но не судьба. Жаль, что не удалось испанцу провернуть красивый жест с пропуском на подиум Фелипе Массы, но тут уж Фернандо не при чём. Ну и приятно, что не дала о себе знать больная спина.
«Дрим-тим» этапа: Себастьян Феттель, Фернандо Алонсо, «Макларен».
ФЛОП-3
Ковалайнен и «Лотус»: чуда не произошло
Увы, второе пришествие Хейкки Ковалайнена в Энстоун успешным не получилось. После успешных стартовых практик в Остине казалось, что финну удалось сходу адаптироваться, но чуда не произошло: без достаточных тренировок оказались провалены оба старта, не удалось добиться идеальных настроек, не лучшим образом работали шины… Е21, можно сказать, не принял нового ездока, загрустив по Кими.
И да, теперь мы будем сильны задним умом: «Лотус» был абсолютно не прав, когда решил не сажать за руль Давиде Вальсекки. Как теперь стало понятно, опыт работы с болидом и знание всех командных процедур всё-таки важнее, чем прежние регалии и пятничные практики в составе другой команды. Нам остаётся только гадать, что показал бы итальянец, но после нуля очков в исполнении Хейкки Давиде жаль ещё больше. Ну а Хюлькенберг был чертовски прав: и деньги из «Заубера» выбил, и дважды в очки попал.
Гутьеррес и ди Реста не впечатлили перед пугающей зимой
Если Серхио Перес только повысил собственные шансы остаться в Формуле-1, то о соотечественнике Гутьерресе, а также ди Ресте такого не скажешь. Два гонщика находятся под ударом, и переубедить потенциальных работодателей на «Интерлагосе» не сумели. Эстебан провёл достаточно традиционный уик-энд, вновь проиграв Хюлькенбергу в квалификации и не показав ничего особенного в гонке. Теперь для «Заубера» возникает головоломка: при каком вкладе спонсоров они готовы дать Эстебану второй шанс? Понятно, что в сезоне-2014 Гутьеррес поедет пошустрее, но вот добьётся ли он прогресса, схожего с Петровым-2011, как-то сомнительно.
«Марусю» поздравляем. Десятая позиция, быть может, и не принесёт кучи денег, но станет достойной наградой для Пэта Симондса, Жюля Бьянки и всех остальных.
Что же до ди Ресты, то, похоже, мы прощаемся с нехаризматичным шотландцем, который не смог убедить топ-команды в собственном потенциале, проиграв главное сражение Хюлькенбергу в сезоне-2012. Едет Пол вроде и неплохо, но, по мнению топов, «не орёл». Раз так, было бы интересно посмотреть на сражения ди Ресты с Монтойей и Алёшиным в IndyCar!
«Кэтерхэм» провалил задание
Безрадостный финиш сезона для «Кэтерхэма». Уступив «Марусе» в начале года, «зелёные» так и не смогли вернуть себе десятую строчку в Кубке конструкторов — и поделом для команды, взявшей вместо двух опытных гонщиков двух молодых рента-драйверов, пусть даже совсем не безнадёжных. Теперь 2014 год должен стать для Фернандеса и Абитебуля моментом истины: если не переходить в разряд середняков сейчас, то когда же это ещё делать?
Ну а «Марусю» поздравляем. Десятая позиция, быть может, и не принесёт кучи денег, но станет достойной наградой дляПэта Симондса, Жюля Бьянки и всех остальных. Будем надеяться, что и у «Маруси» достаточно ресурсов для дальнейшего движения вперёд.
«Дрим-тим» наоборот: Хейкки Ковалайнен, Жан-Эрик Вернь, «Лотус».