"Это будет очень эмоциональный уик-энд"
Евгений Кустов
Фелипе Масса
Комментарии
Перед Гран-при Бразилии Масса готовится к прощанию с "Феррари", "Мерседес" надеется сохранить второе место, а "Маруся" — позицию в топ-10.

ГРАН-ПРИ БРАЗИЛИИ. ЦЕЛИ НА ЭТАП

Фелипе Масса — сильное завершение карьеры в «Феррари»: «Это будет последняя моя гонка за „Феррари“, и к тому же она пройдёт на моей родине – это будет очень эмоциональный уик-энд. Я надеюсь, что у меня получится быть более конкурентоспособным, и, даже если соперники окажутся быстры, я буду прикладывать усилия до самого финиша».

Льюис Хэмилтон — второе место в Кубке конструкторов: «Мы знаем, чего должны добиться в Сан-Паулу, и все готовы провести хороший этап и завоевать второе место в Кубке конструкторов вечером воскресенья».

Ромен Грожан — подиум: «Всегда отлично быть на подиуме, и, конечно, нашей целью всегда остаётся верхняя ступень.

Фелипе Масса: Это будет последняя моя гонка за „Феррари“, и к тому же она пройдёт на моей родине – это будет очень эмоциональный уик-энд.

Мы не знаем, насколько будем хороши мы и как выступят наши соперники, пока не выедем на трассу, но, определённо, мы будем делать максимум возможного».

Дженсон Баттон — хорошее окончание сезона: «Этот год получился сложным, и будет трудно ехать в Сан-Паулу, зная, что команда ни разу не победила с прошлого года, но, если честно, это делает меня ещё более нацеленным на то, чтобы закончить сезон на высоте».

Адриан Сутиль — попадание в очки: «Мне бы хотелось окончить этот сезон хорошо и помочь команде удержать текущую позицию в Кубке конструкторов. Гран-при США закончился для меня неудачно, и нет лучшего лекарства от печали, чем хороший результат в Бразилии. Я надеюсь, что „Интерлагос“ подойдёт нашей машине и мы сможем закончить гонку, набрав несколько очков».

Эстебан Гутьеррес — очки: «У нас должен быть позитивный подход к этому этапу, потому что мы набрали хороший ход во второй половине сезона. Нам нужно использовать все возможности в концовке сезона и набрать как можно больше очков. В „Интерлагосе“ всегда нужно держать в уме погоду, которая здесь непредсказуема, и принимать верные решения, которые сыграют вам на руку».

Валттери Боттас — топ-10: «После высокого результата в Остине, где я заработал свои первые очки для команды, полагаю, что у нас будет ещё одна хорошая возможность финишировать в топ-10 в Бразилии».

Шарль Пик — 10-е место в Кубке конструкторов: «В 2012 году у меня здесь был лучший результат в Ф-1 – 12-е место. И это отчасти стало возможно из-за сумасшедшей гонки, и это то, на что мы надеемся снова, даже несмотря на то, что в этом году мы боремся с командой, за которую я выступал в 2012 году».

Джон Бут — сохранение позиции в общем зачёте: «Мы все думаем о том, что поставлено на кон, но нам также не стоит забывать, сколько всего мы сделали, чтобы удерживать 10-е место в Кубке конструкторов в течение всего сезона. Это уже само по себе огромное достижение, учитывая нашу высокую надёжность и то, что в этом году Макс завершил все гонки этого сезона. В этот уик-энд мы должны выжать всё до последней капли из нашего пакета и надеяться на удачу, которая в прошлом году нам не улыбнулась».

ЧЕМ НРАВИТСЯ

Марк Уэббер: «Гонка на „Интерлагосе“ является одной из моих любимых, это трасса с потрясающей атмосферой.

Джон Бут: В этот уик-энд мы должны выжать всё до последней капли из нашего пакета и надеяться на удачу, которая в прошлом году нам не улыбнулась.

На этом автодроме чувствуешь себя как в амфитеатре. Это напоминает мне трассу „Брэндс Хэтч“ в Великобритании».

Серхио Перес: «Я люблю „Интерлагос“, потому что это действительно гоночная трасса — ты атакуешь весь круг. Первый поворот — фантастическое место для обгонов, и ты можешь ехать бок о бок с соперником всё время вплоть до шестого поворота — это невероятно. Внутренняя секция трассы сложная, потому что тут ряд подъёмов и спусков, но если всё сделать верно, то чувства фантастические. Наконец, „Жункан“ — сложный маленький поворот — сложный маленький поворот, потому что тут легко перетормозить на входе: просто потому, что ты хочешь набрать максимально большую скорость перед длинной прямой».

Пол ди Реста: «Гран-при Бразилии является одной из самых интересных гонок. Зрители ведут себя на трибунах как во время карнавала – постоянно бьют в барабаны, создают атмосферу праздника».

Нико Хюлькенберг: «У меня очень хорошие воспоминания о Бразилии. В 2010 году я завоевал здесь свой первый поул-позишн, а в прошлом году лидировал на протяжении 40 кругов, и обе этих гонки прошли в сложных условиях. Бразильцы всегда очень страстные, и трибуны заполнены большую часть времени».

Пастор Мальдонадо: «Гран-при Бразилии является одной из самых приятных гонок сезона, которой я всегда жду. „Интерлагос“ может не иметь столь же впечатляющей инфраструктуры, как некоторые новые автодромы, но атмосфера, царящая там, просто восхитительна».

«ЖДЁМ С НЕТЕРПЕНИЕМ»

— Нико Росберг: «Я очень жду этого этапа, и все в команде рассчитывают на хороший результат, чтобы закончить сезон на высоте».

Пастор Мальдонадо: «Интерлагос» может не иметь столь же впечатляющей инфраструктуры, как некоторые новые автодромы, но атмосфера, царящая там, просто восхитительна.

— Ромен Грожан: «Трасса подходит моему стилю пилотирования, так что я с нетерпением жду Гран-при».

— Нико Хюлькенберг: «Я с нетерпением жду этой гонки».

— Эстебан Гутьеррес: «Я всегда хотел изучить „Интерлагос“ и с нетерпением жду этой возможности».

— Валттери Боттас: «Как правило, на этом Гран-при особая атмосфера, потому что это финальная гонка сезона, так что я с нетерпением ожидаю её».

Комментарии