Показать ещё Все новости
16 шагов Феттеля к титулу
Евгений Кустов
Себастьян Феттель
Комментарии
Накануне Себастьян Феттель официально записал на свой счёт четвёртое чемпионство в Ф-1. Вспоминаем, как именно немец прошёл путь к титулу.

1. Гран-при Австралии

Первая гонка далеко не предвещала Феттелю завоевания очередного чемпионства досрочно. Да, в квалификации немец взял поул-позишн, но в гоночном режиме «Ред Булл» смотрелся не быстрее «Феррари», и в итоге Фернандо Алонсо сумел опередить Себа во время волны пит-стопов. И они оба оказались позади Райкконена, чей «Лотус» позволил пройти гонку со всего двумя визитами в боксы против трёх у конкурентов.

2. Гран-при Малайзии

Знаменитый скандал «Мульти 21»! Уэббер и Феттель шли на победный дубль, и в такой ситуации с командного мостика поступил завуалированный приказ сохранять позиции и беречь машины. Но если Марк чётко выполнил инструкции, то Себ сделал вид, что ничего не услышал, пошёл в атаку и после жёсткой борьбы прошёл австралийца. После финиша Феттель сделал несчастный вид, попробовал даже принести извинения, но уже на следующем этапе честно сказал, что вновь сделал бы точно так же — мол, Уэббер плохо помогал ему год назад в борьбе за чемпионство, так что недостоин какого-то излишнего уважения. Как бы то ни было, есть первая победа в сезоне…

Победа в Малайзии омрачена скандалом

Победа в Малайзии омрачена скандалом

3. Гран-при Китая

Феттель оказался в роли догоняющего после квалификации, где из-за проблем с тормозами Себ стал лишь девятым. Форма «Ред Булл» на старте сезона была хороша, но всё же не позволяла победить при столь невыгодной стартовой позиции. После неплохой гонки немец финишировал четвёртым — до подиума Феттелю не хватило лишь нескольких десятых, на которые пилота «Ред Булл» опередил Хэмилтон.

4. Гран-при Бахрейна

Вторая победа Феттеля в сезоне. В квалификации Себ уступил Нико Росбергу, однако в «Мерседесе» опасались быстрого износа шин. Он действительно случился, один немец пропустил другого, и пока ещё трёхкратный чемпион мира умчался в сторону вершины подиума. Возможно, навязать Себу борьбу мог бы Райкконен, но Кими стартовал лишь восьмым и выше второй строчки подняться не успел.

5. Гран-при Испании

Слабая гонка для «Ред Булл». Пока Алонсо на родной земле творил чудеса и побеждал, Феттель после третьего места в квалификации закончил гонку только четвёртым, хотя опередил обоих пилотов, стартовавших впереди него — «Мерседесы» вновь провалились. В целом по-прежнему не было намёков на будущее доминирование Себастьяна.

6. Гран-при Монако

Было ясно, что в Монте-Карло почти всё решат квалификация и старт, ведь шины изнашиваются мало, а обгонять почти невозможно. Феттель сохранил в первом повороте третье место и финишировал вторым благодаря появлению сейфти-кара: Хэмилтону пришлось ждать, пока обслужат Росберга, и Льюис упустил пару позиций.

7. Гран-при Канады

Скучная гонка — в том плане что Феттель одержал уверенную победу после старта с поул-позишн. «Мерседес» вновь подкосили проблемы с шинами, Алонсо и Уэббер боролись друг с другом, а «Лотус» провёл слабый уик-энд. В общем зачёте отрыв Себа вырос до 36 очков. Правда, был и негатив — на подиуме часть болельщиков освистала немца, тем самым и припомнив Малайзию, и пожаловавшись на надоевшие победы одного и того же пилота.

8. Гран-при Великобритании

В квалификации «Мерседесы» были неудержимы, но Феттель оказался впереди после слабого старта Росберга и прокола у Хэмилтона.

В Сингапуре Феттель был просто неудержим

В Сингапуре Феттель был просто неудержим

Себ направлялся в сторону очередной победы, но немца подкараулил единственный сход в сезоне: сломалась коробка передач.

9. Гран-при Германии

Потолкавшись на старте с Хэмилтоном и выйдя в лидеры, Феттель затем оборонял свою позицию от двух «Лотусов». Сначала давление на Себа оказывал Грожан, иногда попадавший в зону активации DRS, но провести атаку Ромену всё не удавалось. Под финиш француз пропустил вперёд Райкконена на более свежих шинах, но и Кими не смог опередить пилота «Ред Булл». Четвёртая победа в сезоне.

10. Гран-при Венгрии

Вопреки ожиданиям, «Мерседес» на сей раз справился с работой обновлённой резины, и Льюис Хэмилтон достаточно уверенно выиграл гонку. Феттель оказался лишь третьим: пока Себа сдерживал находившийся на иной тактике Баттон, на вторую строчку забрался Кими Райкконен, сделавший два пит-стопа против трёх у немца. В общем зачёте Себ опережал финна на 38 очков, а прибавившего Хэмилтона — на 48. Казалось, в чемпионате всё только начинается…

11. Гран-при Бельгии

Феттель начинает свою победную серию! В гонке всё было решено, когда ехавший вторым Себ очень быстро одолел Хэмилтона на прямой «Кеммель» и уехал вперёд. После этого следить за гонкой в исполнении немца было неинтересно.

12. Гран-при Италии

Чёткое выступление в исполнении Феттеля: поул-позишн и безошибочная гонка. При этом в гоночной конфигурации «Ред Булл» был не слишком-то быстрее «Феррари», но пока Алонсо вышел на второе место, поезд уже ушёл. В СМИ начинают поздравлять Себа с новым титулом — отрыв от соперников вырос до 53 очков.

13. Гран-при Сингапура

Нокаут для соперников! «Ред Булл» наконец использует в боевом режиме некую новую новинку, благодаря которой болид блестяще ведёт себя в поворотах и дарит Феттелю нереальное преимущество. О многом говорит тот факт, что уже на первом круге гонки Себ создаёт отрыв в несколько секунд. То же самое происходит и после визита на трассу сейфти-кара. В прессе только и говорят о новой гегемонии «быков».

14. Гран-при Кореи

Феттель завоевал поул-позишн, выиграл старт и лидировал до самого финиша.

Есть четвёртый титул и шоу для болельщиков!

Есть четвёртый титул и шоу для болельщиков!

Сомнений в победе немца не было, хотя на сей раз его отрыв не был столь чудовищным — Райкконен уступил всего пять секунд.

15. Гран-при Японии

Проблемы с KERS помешали Феттелю выиграть квалификацию, но не гонку. Достаточно спорное решение «Ред Булл» перевести Уэббера на тактику с тремя пит-стопами позволило Себу выйти на вторую позицию, и тут уж немец просто «сожрал» Грожана. Есть победа номер девять!

16. Гран-при Индии

В Индии Себу пришлось поволноваться разве что из-за непонятной ситуации с шинами «софт»: более быстрые покрышки оперативно изнашивались, предрекая ранний первый пит-стоп. Феттель заехал в боксы уже после второго круга, но откатывание на 22-е место в итоге не помешало Себу вновь победить. Немец быстро вернулся в лидирующую группу и победил в фирменном стиле — ставший вторым Росберг проиграл 30 секунд, хотя под финиш Феттелю даже отключили на всякий случай KERS. Вот и всё, титул в кармане!

Комментарии