В пятницу огромное количество российских СМИ дружно распространило информацию, что Сергей Сироткин подписал контракт с командой «Заубер» на сезон-2014 Формулы-1 — мол, вот теперь официально подтверждено, что Сергей станет боевым гонщиком швейцарского коллектива.
Соответствующие новости появились с подачи двух австрийских СМИ — Tageszeitung Österreich и Spiegel Online, которым информацию про соглашение с пилотом передала в четверг перед Гран-при Бельгии глава «Заубера» Мониша Кальтенборн. Написали австрийцы примерно одно и то же: мол, теперь контракт окончательно подтверждён (иностранцы очень любят использовать для таких случаев
Сергей тоже всё подтвердил: «Я гонщик „Заубера“ в Формуле-1 в 2014-м!!! Всем большое спасибо за поздравления!»
слово «perfect»).
Прочитав радостные новости, российские пользователи тут же начали поздравлять самого Сироткина на его страничке в сети «ВКонтакте», и Сергей тоже всё подтвердил: «Я гонщик „Заубера“ в Формуле-1 в 2014-м!!! Всем большое спасибо за поздравления!»
Между тем, грубо говоря, в пятницу не стало известно ничего нового. Про то, что контракт между Сироткиным и «Заубером» подписан, как бы между делом сообщали ещё во время визита Сергея на базу команды в Хинвил, прошедшего 20-21 августа. Просто на фоне заявлений о заездах в Сочи и впечатления самого Сироткина от огромной базы «Заубера» фразы про контракт как-то затерялись, не привлекли повышенного внимания, зато в пятницу акцент оказался сделан именно на соглашении пилота и команды. Наверное, в самом «Заубере» и не ожидали, что, в общем-то, уже известная информация вдруг обретёт второе дыхание и станет чуть ли не сенсацией.
Удивился ажиотажу и российский комментатор Формулы-1 Алексей Попов, о чём написал в своём «твиттере»: «Друзья мои! Я не знаю, кто запустил, что Сироткин подписал сегодня в „Заубере“. Я специально говорил с Монишей. Контракт был подписан ещё
Не подтвердились предположения о появлении каких-нибудь спонсорских наклеек российского происхождения уже на Гран-при Бельгии.
во время её визита в Москву через неделю после Венгрии. Никаких новых контрактов нет. В том и так всё чётко — он пилот-2014. И всё».
В любом случае только хорошо, что Кальтенборн подтверждает наличие проработанных планов, а не нагоняет тумана и неопределённости типа — мы хотим сделать Сироткина боевым гонщиком, но надо подождать и посмотреть, а там видно будет.
Знаете, что самое весёлое? Впереди нас, вероятно, ожидает ещё одна волна ликования, ведь в какой-то момент «Заубер» должен официально объявить свой состав на сезон-2014 и вновь подтвердить Сироткина как боевого гонщика. Так что заголовки вроде «Россия получила своего пилота в Формуле-1» вновь появится даже в тех СМИ, что совсем далеки от спорта. Ну, тем лучше для раскрутки автогонок в России!
Между делом отметим, что не подтвердились предположения о появлении каких-нибудь спонсорских наклеек российского происхождения уже на Гран-при Бельгии: пока на болиде «Заубера» только те лейблы, что были там прежде по ходу сезона-2013. Видимо, раньше презентации машины 2014 года никаких перемен ждать не стоит.
Впрочем, какое-то исключение может быть сделано для фестиваля «Формула Сочи» 27 сентября, на котором Сироткин будет управлять одним из старых болидов «Заубера». Возможно, тогда станут известны и реальные попечители пилота, ведь, как сообщали ранее «Ведомости», Фонд развития Северо-Запада и Международный фонд инвестиционного сотрудничества пока взяли паузу, но деньги в команду перечисляются в срок. Ждём новых подробностей!