Победитель субботней гонки в классе «Туринг-Лайт» Игорь Скуз оценил честность борьбы на трассе. «Честная, красивая гонка. Всё было хорошо. Тут нечего говорить, — отметил Скуз. — По сравнению с прошлым сезоном добавилась интрига, стало зрителям интереснее. А если ты действительно быстрый, то можешь стартовать и с шестого места. Но следует помнить, что догнать того, кто отрывается очень сложно… Впрочем, в нашем чемпионате пока ещё уровень конкуренции оставляет желать лучшего, потому пробиваться из глубины не очень сложно.
Если ты действительно быстрый, то можешь стартовать и с шестого места. Но следует помнить, что догнать того, кто отрывается очень сложно…
Есть ещё куда расти».
Финишировавший вторым Василий Водолага поведал об ошибках и задачах на воскресенье. «С первых кругов появилась небольшая проблемка, — рассказал Водолага. — Саша Иванченко включил не ту передачу, возможно, это как-то повлияло на результат. Потом появился запах бензина, думаю, что от него, не знаю. В итоге, он съехал. Потом я попытался максимально сконцентрироваться и продолжить гонку… В целом, всё нормально, будем наверстывать».
Первую гонку в классе «Лада 1500» в субботу выиграл Владимир Апостолюк. Андрей Евтушенко к финишу пришёл вторым, но, по предварительной информации, за допущенный фальстарт был наказан штрафными секундами, и оказался в итоговом предварительном протоколе на третьей позиции, пропустив вперёд Кирилла Митителя.
Апостолюк, выигравший четвёртую из пяти гонок сезона, рассказал и о столкновении Сергея Юнашева и Сергея Бородина на старте. «Я, конечно, видел те действия, но со стороны, — отметил триумфатор субботней гонки. — Хорошо, что всё обошлось. А что касается моих результатов, то просто еду себе в удовольствие. Может, на первых кругах соперники были слишком расслабленными».
«Гонка была очень напряжённая, я всю гонку пытался прикрыться, не пропустить, но соперники были сильнее, — признался Кирилл Митител. – Я просто набрался опыта, поработали с техникой и этим самым достигли сегодняшнего результата».
Андрей Евтушенко рассказал о своей борьбе с Владимиром Апостолюком, признавшись, что сражаться на равных с лидером сезона было очень тяжело. «Борьба была очень интересная и корректная, мне очень понравилось. Я чувствовал, что скорость сегодня появилась, — отметил Евтушенко. – Между мной и Владимиром Апостолюком приличная очковая пропасть, я это понимал и пытался навязать борьбу, это было очень тяжело сделать».
В классе «GT Open» в субботу не было равных Дмитрию Пеки, сумевшему опередить Леонида Протасова и Ксению Никс. Как признался сам триумфатор, показанный результат – 1,19 – ещё не предел. «Я берёг слики на завтра», — заявил Пека на пресс-конференции.
А Леонид Протасов рассказал о причинах своей остановки. «Видимо, какая-то неисправность. Скорее всего, что-то с тормозами, может, что-то попало под тормозную колодку, спровоцировав клин тормозов. На выходе из поворота я нажал на газ, а машина потеряла мощность и остановилась. Я её тут же заглушил, чтобы не рисковать. Температура, вроде, была в порядке… После этого, я два раза сильно ударил на педаль тормоза и машина поехала. Ну, такие неисправности могут быть, автомобиль ведь не новый, повидал много разных гонок, так что может произойти всё, что угодно. А вообще, гонка понравилась». Ксения Никс, пришедшая к финишу третьей заявила, что результат для неё – не главное. Как и то, в каком классе выступать. «У меня сейчас идёт борьба с собой. И я вполне довольна результатом — сегодня я показала хорошее время, до этого у меня такого не было», — призналась Ксения.
В классе «Формула» в субботу на «Чайке» не было равных Александру Левинскому, который победу посвятил своей дочке. «Хотел бы сказать спасибо, за организацию этапа, которую мы сегодня имеем, — заявил пилот. — Я с Александром Лучинским хочу собрать максимально много „формул“. Я думаю, что в следующем году у нас это получится».
Финишировавший вторым Александр Лучинский отметил «капризные» повадки автомобиля. «У нас ещё „сырая“ машина, мы только её построили, есть ещё чем заниматься. Но, вообще-то, приятно, что есть результат, и есть финиш, а дальше будем бороться за призы».
«Надеялся на борьбу, надеялся на Серова, на Марченко, чтобы внести разнообразие в гонку. В целом, она получилась спокойная. Я всем доволен», — Максим Чередниченко, выигравший в субботу четвёртую гонку в сезоне из пяти в сезоне в классе «Лада-1600», был довольно лаконичен.
Сергей Юнашев, занявший итоговое второе место, признался, что никаких целей в начале сезона перед собой не ставил, а также рассказал о неприятном инциденте, случившемся в классе «Лада-1500» на старте гонки.
«Никаких целей не ставил, ездил, как на тренировки. Катались для опыта, в свое удовольствие. Ну, а то, что произошло, того не вернуть. Конечно, очень неприятно, но это спортивный момент, который не надо принимать близко к сердцу. Повреждения оказались минимальными. Мы отремонтировали, протестировали автомобиль и вышли на старт „Лада-1600“.
Не рассчитывал на первый подиум в сезоне и финишировавший третьим Андрей Мельник. „Это был второй выезд в кольце в этом сезоне, но так сложились обстоятельства. Конечно, приятно, но хотелось бы выделить своих оппонентов — я получил море удовольствия от конкуренции с Сергеем Надюком, который занял четвертое место. Борьба была очень интересной, и мне хотелось бы поблагодарить своих конкурентов. Мне очень понравилось“, — заявил пилот.