Феттель в Сочи и электроформула в Лос-Анджелесе
Дмитрий Захарченко
Комментарии
Что уникального в сочинской трассе Ф-1 и как Лос-Анджелес привлекает туристов? Мы вновь обозреваем активность на сайтах команд и в соцсетях.

«Чемпионат.net» продолжает вести рубрику, разбирающую деятельность команд Формулы-1 на своих официальных сайтах и в социальных сетях. Вашему вниманию — новая подборка «интересностей» из мира автоспорта…

«Ред Булл» поделился впечатлениями Себастьяна Феттеля о путешествии в Сочи, где лидер чемпионата побывал на строящейся трассе предстоящего Гран-при России. «В дождливый день в Краснодарском крае Себ и Дэвид Култхард стали первыми гонщиками Формулы-1, опробовавшими новую международную личную трассу Сочи. Себ и Ди-Си прокатились на дорожных „Инфинити“ меж бульдозеров и строящихся в будущем Олимпийском парке зданий. Готовящаяся трасса — не первая, построенная в рамках Олимпийского городка, но впервые в истории Олимпийский городок строится с учётом трассы Формулы-1», — пишет пресс-служба лидеров чемпионата.

Трасса в Сочи — не первая, построенная в рамках Олимпийского городка, но впервые в истории Олимпийский городок строится с учётом трассы Формулы-1.

*****

Команда «Макларен» в своих «виртуальных боксах» выставила на всеобщее обозрение фотогалерею с Гран-при Бахрейна. Подборка фотографий авторства Даррена Хита призвана не пересказать произошедшие на трассе события, а скорее передать дух и атмосферу гонки, в которой пилоты команды устроили личные разборки. В «Фейсбуке» команда назвала галерею «Драма Формулы-1».

Фотогалерея «Макларена» с Гран-при Бахрейна
Также красивой фотогалереей с Гран-при Бахрейна поделился «Мерседес».

*****

На официальном сайте «Лотуса» опубликовано интервью Ромена Грожана, которое он дал «Твиттеру» — пользователи сервиса микроблогов могли задать гонщику свои вопросы, используя специальный хэштег. Так, на вопрос, почему француз постригся, он ответил, что на самом деле вопрос в том, зачем он вообще отрастил волосы. Ромен также заявил, что среди тех трасс, которых нет в календаре, он хотел бы проехать по уличному треку в По: «Фантастическая трасса на юго-западе Франции — что-то среднее между Макао и Монако. Я провёл там шесть гонок и выиграл из них четыре». Гонщик также заявил, что любит теннис, дзюдо и велоспорт и хотел бы познакомиться в реальной жизни с каким-нибудь динозавром, потому что любимого из них выбрать не может.

На вопрос, почему Грожан постригся, он ответил, что на самом деле вопрос в том, зачем он вообще отрастил волосы.

Твиттер-интервью Ромена Грожана

Среди прочего «Лотус» также вспомнил, что ровно 10 лет назад — 25 апреля — Михаэль Шумахер, финишировав вторым на Гран-при Сан-Марино, завоевал 10-й подиум для команды «Бенеттон», которая транзитом через «Рено» стала тем коллективом, за который сейчас гоняются Кими с Роменом.

*****

«Заубер» продолжает делиться описанием внутренностей своей машины 2008 года. Команда выложила на YouTube уже четвёртый эпизод серии видеороликов, в котором инженеры и гонщики рассказывают о работе автомобиля внутри. В свежем выпуске видеожурнала Мэтт Морис рассказывает о работе аэродинамических элементов автомобиля, а также о некоторых аспектах работы с инструментами вычислительной гидродинамики.

Ролик о «внутреннем мире» «Заубера»

*****

«Феррари» у себя на официальном сайте вспоминает ушедшего из жизни бывшего спортивного директора Франко Гоцци, при жизни также занимавшего должность советника легендарного Энцо Феррари. «Мы потеряли одну из ключевых фигур в истории нашей команды. Я с теплотой в душе вспоминаю каждый час, который провёл с ним в беседах о гонщиках и машинах, и безмерно благодарен ему за то, как он поддерживал меня, когда я сам, будучи ещё молод, занял пост спортивного директора „Скудерии“, — пишет Лука ди Монтедземоло.

Он был не просто свидетелем событий — но активным их участником. Франко Гоцци стал одним из тех людей, что создавали легенду „Феррари“.

»Трудно одним словом подвести итог всему тому, что Франко сделал для «Феррари»: спортивный директор, руководитель пресс-службы, руководитель службы информации и в довершение всего — приближенный Энцо Феррари. Он был не просто свидетелем событий — но активным их участником. Франко Гоцци стал одним из тех людей, кто создавал легенду «Феррари», — сообщает пресс-служба команды.

«Феррари» — о Франко Гоцци

*****

Между тем в Штатах на улицах Лос-Анджелеса ФИА провела показательные заезды электромобилей новой молодёжной серии Формула-Е. Мероприятие, в котором среди прочих принял участие мэр города Антонио Виллараигоса, было приурочено к объявлению о проведении гонки Формулы-Е в Лос-Анджелесе в следующем году, когда стартует инаугурационный сезон нового первенства.

«Проведение гонки Формулы-Е в Лос-Анджелесе — ещё одно свидетельство того, что мы находимся в авангарде передовых экологичных технологий. Кроме того, выбор нашего города организаторами чемпионата привлечёт внимание к городским программам по продвижению электромобилей и повысит туристическую привлекательность Лос-Анджелеса», — заявил Виллараигоса.

ФИА – о заездах Формулы-Е в Америке

*****

Ну и в заключение отметим, что отличным видеороликом в «Фейсбуке» поделился раллист Кен Блок. Взяв на борт Райана Шеклера и несколько камер GoPro, американец провёл заезд по ралли-кросовой трассе на раллийной «Фиесте».

Новое видео от Кена Блока

Обращаем ваше внимание на то, что администрация проекта «Чемпионат.net» не несёт ответственности за содержание видео, взятого из сервисов обмена, показа и трансляции видео. Указанные файлы не размещаются на сайте «Чемпионат.net» и могут быть найдены в свободном доступе на других интернет-сайтах. Мы не гарантируем качества трансляции и не несём ответственности за действия пользователей на предлагаемых сайтах. Использование данных файлов производится на собственный риск посетителей. Авторские права на использование данного видео в Интернете принадлежат пользователям или владельцам сайтов сервисов обмена, показа и трансляций видео в соответствии с пользовательским соглашением.

Комментарии