– Айрат, перед заключительным этапом вы на что больше настраивались – третье место сохранить или попробовать второе вернуть?
– Главной задачей было удержать третью позицию, так как де Рой был очень близко, всего в четырёх минутах. Когда мы стартовали, то было небольшое разочарование: доп полностью подходил стилю Жерара, серпантин, узко, камни. Мы ехали максимально быстро для меня, но понимали, что, наверное, «сливали» потихоньку де Рою, потому что он очень быстро едет на таких трассах.
Четыре минуты от де Роя – это очень мало, он легко отыгрывает такое время. Но в этот раз не получилось! Наверное, мы больше хотели победить.
Когда финишировали на первом спецучастке, то долго не знали результата, потом мне скинули смс, в которой было написано, что мы везём де Рою девять секунд. Мы удивились очень сильно и обрадовались.
Также узнали, что у Андрюхи отыграли три минуты. На последнем 17-километровом спецучастке мы не ставили задачи бороться за вторую позицию, нам было важно удержать впереди все три камазовских грузовика. Мы спокойно ехали в своём темпе. Я по дороге видел ошмётки колёс и думал: «Лишь бы не наши!». Из-за каждого поворота выезжал и радовался, что никто не стоит. Уже подумал: наверное, какой-нибудь джип. Но уже на финише узнал, что Андрюха пробил колесо практически в начале спецучастка и 10 километров ехал фактически на диске. Но он молодец, ему хватило задела, чтобы удержать третью позицию. Хороший результат для нашей команды.
– Вообще шанс проколоть колесо был большим?
– Очень. Там уже были не камни, а ветки, пеньки. Скорее всего, какой-то пенёк Андрей зацепил. Там очень узкая дорога, между деревьев. Многие деревья вырублены, торчат острые пеньки. Очень опасно было, если не рассчитаешь и не попадёшь в поворот. К тому же очень пыльно: едущая впереди машина пылит, очень плохо видно. Андрею чуть не повезло с колесом, но это «Дакар».
– Расскажите об ощущениях от второго места.
– До конца не осознаю пока. Очень рады, конечно. Мы сначала даже не рассчитывали на подиум, потому что очень много времени проиграли на первых этапах. Пытались, карабкались, кусались – и соперники начали отдавать места, либо не выдерживая темпа, либо переходя за максимум, как это случилось с перевернувшимся Стейси.
Начали откапываться, достали трос, надеялись, что кто-нибудь из мановцев поможет, но они проехали мимо, Лопрайс проехал мимо… Когда увидели Эдика, очень обрадовались!
Мы оказались терпеливее и сдержаннее.
– В какой момент поверили, что подиуму всё-таки быть?
– Когда мы с Эдиком вышли на две первые позиции, то уже понимали, что можно зацепиться за подиум, побороться с де Роем. Но после предпоследнего спецучастка, когда мы повисли из-за моей ошибки на дюне и потеряли очень много времени, опять возникли большие сомнения, заберёмся ли мы на подиум. Четыре минуты от де Роя – это очень мало, он легко отыгрывает такое время. Но в этот раз не получилось! Наверное, мы больше хотели победить.
– После ошибки на 13-м спецучастке наверняка были сильно расстроены? Насколько быстро смогли отойти?
– Расстроился очень сильно: две недели работы могли оказаться напрасными из-за какой-то мелкой дюнки, совершенно несложного места. Думал, что всё – подиума не видать. Но с утра перед последним допом собрались и нормально проехали.
В команде, конечно, подбадривали: говорили, что всё хорошо, ничего страшного, попробуй зацепиться за третье место. Если что, четвёртое – тоже хорошо.
Но я хотел побороться именно за подиум, чтобы у «КАМАЗа» были три высшие позиции.
– А что на той дюнке-то было, что не получилось?
– Не рассчитал с ходом: он был недостаточный. Дюна оказалась с неострой вершиной, а мы рассчитывали забраться и перевалить через неё. А она оказалась «ступенькой» – сели, и ни назад, ни вперёд не сдвинуться. Начали откапываться, достали трос, надеялись, что кто-нибудь из мановцев поможет, но они проехали мимо, Лопрайс проехал мимо… Когда увидели Эдика, очень обрадовались! Он выдернул нас, несмотря на то что у него самого была борьба за первое место. Ему огромное спасибо, потеряли не так много времени на этой дюне.
– Кто за вас переживал по ходу «Дакара»?
– Дома переживали все родственники, моя жена Ксения. После каждого спецучастка именно она сообщала мне все результаты с помощью смс и звонок. Наверное, благодаря ей мы смогли собраться на последнем этапе и удержать камазовские позиции.