Феттель лучше напарника среагировал на сигнальные огни светофора и в первый поворот вошёл лидером, но Уэббер несколько поворотов пытался навязать борьбу Себастьяну. В этот момент самого австралийца начал прессинговать Алонсо, а в борьбе за четвертое место Хэмилтон жестко оттёр Райкконена, после чего Кими вынужден был пропустить Массу. Другой «Макларен» — Дженсона Баттона — уже на первом круге разбил подвеску, когда в него на торможении влетел Кобаяси, повредивший также «Мерседес» Росберга.
1. Себастьян Феттель («Ред Булл»)
2. Марк Уэббер («Ред Булл»)
3. Фернандо Алонсо («Феррари»)
4. Фелипе Масса («Феррари»)
5. Кими Райкконен («Лотус»)
6. Нико Хюлькенберг («Форс Индия»)
7. Ромен Грожан («Лотус»)
8. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо»)
9. Даниэль Риккиардо («Торо Россо»)
10. Льюис Хэмилтон («Макларен»)
11. Серхио Перес («Заубер»)
12. Пол ди Реста («Форс Индия»)
13. Михаэль Шумахер («Мерседес»)
14. Пастор Мальдонадо («Уильямс»)
15. Бруно Сенна («Уильямс»)
16. Виталий Петров («Кэтерхэм»)
17. Хейкки Ковалайнен («Кэтерхэм»)
18. Тимо Глок («Маруся»)
19. Шарль Пик («Маруся»)
20. Нараин Картикеян («ХРТ»)
Не финишировали
21 Педро де ла Роса («ХРТ»)
22 Камуи Кобаяси («Заубер»)
23 Нико Росберг («Мерседес»)
24 Дженсон Баттон («Макларен»).
К седьмому кругу пелотон растянулся — в первой десятке почти не было пар, в которых можно было активировать DRS. Между Феттелем и Уэббером разрыв приближался к полутора секундам, тогда как Алонсо шёл уже в трёх секундах от пары лидеров. Хэмилтон оторвался от Массы на секунду, а в секунде от него расположился Райкконен. Ещё в пяти секундах позади шла группа в составе Хюлькенберга, Грожана, Переса и Шумахера.
Борьба же в основном сосредоточилась в середине второй десятки — Жан-Эрик Вернь и Даниэль Риккиардо подряд обогнали оба «Уильямса». Вначале гонщики «Торо Россо» сломили сопротивление Мальдонадо, а двумя кругами позже в борьбе за 12-е место «посыпался» и Сенна.
К 12-му кругу Вернь уже догнал шедшего 11-м ди Ресту, а шотландец в свою очередь упёрся в Шумахера. Хюлькенберг в этот момент защищал свою седьмую позицию от атак Грожана, но на 13-м круге оба свернули на первые пит-стопы. В боксы в числе первых также отправились Хэмилтон, Шумахер и Вернь.
Следующим кругом за свежими шинами свернули Уэббер, Масса и Райкконен, а за ними остановились Феттель, Алонсо и ди Реста. Феттель сохранил лидерство, опережая Уэббера на четыре секунды, а вот в борьбе за третье место Хэмилтон вплотную приблизился к Алонсо. Масса сохранил пятое место, на шестое вернулся Райкконен, а в конце первой десятки расположились Хюлькенберг, Грожан и Риккиардо с Шумахером.
Машина Хэмилтона на втором отрезке начала терять прижимную силу, в результате чего англичанин отстал от Алонсо, а на 21-м круге в третьем повороте пропустил на четвёртое место Фелипе Массу. Тремя кругами позже в этом же вираже Льюиса опередил и Райкконен, но гонщик «Макларена» контратаковал в следующем повороте. Тем временем Вернь отобрал у Шумахера десятую позицию.
На 26-м круге Хэмилтон свернул на свой второй пит-стоп, ди Реста остановился двумя кругами позже, а после 31-го круга к механикам заглянул Грожан. На следующем круге свежие шины получили Уэббер, Шумахер и Хюлькенберг, в результате чего Нико на холодной резине пропустил вперед Ромена. Алонсо отправился в боксы на 35-м круге, а уже на 36-м волну пит-стопов завершили Феттель, Масса и Райкконен.
Феттель сохранил лидерство, но его отрыв от Уэббера сократился с восьми секунд до пяти. Алонсо на третьем месте отстал от австралийца на четыре с половиной секунды, а в трёх секундах от напарника расположился Масса. Райкконен уверенно закрепился на пятой позиции — его отрыв от Хэмилтона достиг семи с половиной секунд. Места в конце первой десятки заняли Грожан, Хюлькенберг и Риккиардо с Вернем.
К 40-му кругу Хэмилтона, шедшего в темпе «Кэтерхэмов», догнали Грожан и Хюлькенберг. Пока Ромен искал траектории для обгона Льюиса, мимо обеих машин проскочил Хюлькенберг. Грожану же наскоком пройти «Макларен» не удалось, а сам Хэмилтон немного успокоился и остался седьмым. Впрочем, после 42-го круга будущий гонщик «Мерседеса» свернул на третий пит-стоп и, пропустив Грожана и пару «Торо Россо», откатился на 10-е место.
Преимущество Феттеля относительно Уэббера тем временем выросло до десяти секунд. В четырёх позади расположился Алонсо, позади которого сам себя сдерживал Масса — по радио бразильцу порекомендовали не мешать испанцу бороться за титул. Райкконен одиноко расположился пятым, а в девяти секундах от него — Хюлькенберг и Грожан.
За три круга до конца Даниэль Риккиардо начал терять темп и выпустил на восьмое место Верня, после чего вынужден был занять оборону под атаками Хэмилтона. Но Льюис «словил» кусок покрытия зоны безопасности — большой объем искусственной травы зацепился за понтон автомобиля и болтался под днищем «Макларена». Впрочем, на этом события в гонке и закончились — Льюис финишировал десятым, избежав лишнего пит-стопа, защитившись от активных атак Переса и зацепив одно очко.
Себастьян Феттель уверенно одержал 25-ю в карьере победу, которая стала уже третьей подряд в этом сезоне и второй подряд на Гран-при Кореи. Марк Уэббер, финишировав вторым, впервые с начала июля поднялся на подиум, а Фернандо Алонсо уже в третий раз в четырёх последних гонках финишировал третьим.
Фелипе Масса, закончив гонку четвёртым, довёл свою результативную серию до шести гонок подряд, а Кими Райкконен в седьмой раз в девяти последних стартах финишировал в первой пятёрке. Хюлькенберг занял шестое место, а Роман Грожан классифицировался седьмым. Обе «Торо Россо», несмотря на низкие стартовые позиции, смогли набрать зачётные баллы, повторив лучшие результаты сезона: Вернь — восьмое место, Риккиардо — девятое.
Виталий Петров, пропустив на старте Ковалайнена, немного отстал от напарника после первого пит-стопа, совершённого после Хейкки, однако на последних кругах россиянин прибавил и обогнал финна. Позже у Ковалайнена и вовсе упал темп, в результате чего на финиша пару «Кэтерхэмов» разделили почти одиннадцать секунд.
В общем зачёте Себастьян Феттель опередил Фернандо Алонсо и теперь лидирует с преимуществом в шесть очков. Идущий третьим Кими Райкконен уступает лидеру уже 48 очков. Хэмилтон сохранил четвёртую строчку, но идущий пятым Марк Уэббер проигрывает англичанину лишь один балл. Нико Хюлькенберг, финишировав шестым, смог опередить ди Ресту и Шумахера и подняться на 12-ю строчку.
В Кубке конструкторов отрыв «Ред Булл» разом вырос до 77 очков, а на второе место мимо «Макларена» поднялась «Феррари» — команда из Маранелло набрала 290 очков, тогда как на счету Уокинга лишь 284. «Лотус» по-прежнему занимает четвёртое место, а пятёрку замыкает «Мерседес», не набравший в Корее очков.
Семнадцатый этап чемпионата мира состоится через две недели, в конце октября — в округе Гаутамбудхнагар во второй раз в современной истории чемпионата состоится Гран-при Индии.