Схема нашего рейтинга проверена временем: каждый участник опроса составил свой личный список из 25 гонщиков (мы решили включить в опросник Даниэля Риккиардо, но не учитывать Чандхока и де ла Росу, проведших всего по одной гонке). Обладатель первого места получал 25 очков, второго – 24 и так далее вплоть до 25-й позиции и одного зачётного балла. В случае с опросом читателей пришлось ввести «половинки» – несколько пилотов набрали равное количество голосов. Результаты опроса среди посетителей «Чемпионат.ру» вы можете посмотреть здесь, а все детальные результаты будут опубликованы вместе со второй частью рейтинга.
Итак, сегодня приводим промежуточные результаты голосования для гонщиков, занявших места с 25-го по 13-е…
Жером, ярко начавший сезон, в последних гонках вновь начал стабильно проигрывать Тимо Глоку, и в такой ситуации закономерно, что в нашем рейтинге д'Амброзио опередил только гонщиков «Хиспании».
25. Нараин Картикеян (30 очков из 250 возможных)
Несмотря на усилия весёлых читателей «Чемпионат.net», поднявших индийца в опросе на восьмую строчку, отправленный в запас гонщик «Хиспании» довольно уверенно занял в нашем рейтинге последнюю позицию. Стабильно уступая Витантонио Лиуцци в квалификациях и гонках, Нараин получил от наших экспертов сразу семь последних мест и ещё два предпоследних.
24. Витантонио Лиуцци (34,5)
Итальянский гонщик стал заложником собственной машины: весь сезон в распоряжении Тонио слабейший болид чемпионата, обычно не позволяющий побороться даже с «Марусей-Вёрджином». В такой ситуации неплохие выступления Лиуцци остаются незамеченными, и выбраться из трясины под названием «пилот команды-аутсайдера» становится очень трудно.
23. Даниэль Риккиардо (41,5)
Что ж, как видите, внизу у нас кучно собрались представители «Хиспании». Как известно, перед протеже «Ред Булл» стоит задача превзойти Лиуцци, и в нашем промежуточном рейтинге эту задачу австралиец уже сумел выполнить. Однако время для восторгов ещё не пришло: постепенно все будут забывать об обстоятельствах дебюта Даниэля и просто сравнивать его показатели с результатами Лиуцци.
22. Жером д'Амброзио (47)
Вполне предсказуемый результат бельгийца. Жером, ярко начавший сезон, в последних гонках вновь начал стабильно проигрывать Тимо Глоку, и в такой ситуации закономерно, что в нашем рейтинге д'Амброзио опередил только гонщиков «Хиспании». А вот если бы этапы перед перерывом сложились получше, то, авось, было бы у Жерома 21-е место.
21. Ярно Трулли (48,5)
Гонщик «Лотуса», все этапы страдавший от неудачной работы гидроусилителя руля (новый вариант появился только в Венгрии), смело может записать в пассив первую часть сезона. Ярно никак не мог укротить машину, слабо смотрелся на фоне Ковалайнена.
В составе «Лотуса» Хейкки восстанавливает репутацию, серьёзно подпорченную слабыми выступлениями за «Макларен». Правда, очков все равно пока нет.
При более высокой скорости соперников из «Маруси» и «Хиспании» Трулли мог оказаться в рейтинге ещё ниже.
20. Тимо Глок (67)
По ходу гонок-2011 у немца нередко складывалась ситуация, когда ему было не с кем бороться: «Лотусы» уезжали вперёд, Жером и «Хиспании» отставали. Вот и в нашем рейтинге Глок оказался в гордом одиночестве, уверенно опередив пятёрку аутсайдеров, но отстав от 19-й строчки. В целом это была нормальная половина сезона — с учётом возможностей машины.
19. Пастор Мальдонадо (79,5)
С одной стороны, Пастор стал худшим представителем «старых» команд, с другой — уступил Рубенсу Баррикелло лишь по дополнительным показателям (на счету Рубенса одно 11-е место, а у Пастора в наших опросах есть 12-е и 13-е). Противоречивый дебют в Ф-1 с памятным сходом в Монако, невезением и откровенно слабой машиной.
18. Рубенс Баррикелло (79,5)
Как уже было сказано выше, опытнейший бразилец опередил напарника лишь по дополнительным показателям — факт для Рубенса не слишком приятный. Баррикелло явно разочарован проблемами «Уильямса», плохой работой новинок и слухами, что ему могут и не предложить нового контракта. Вторая часть сезона даст ответ, светит ли Рубенсу продолжение карьеры или можно переезжать в «Диснейленд» уже сейчас.
17. Хейкки Ковалайнен (98)
Отличный результат финна: лучший из пилотов команд-новичков, впереди обоих гонщиков «Уильямса». В составе «Лотуса» Хейкки восстанавливает репутацию, серьёзно подпорченную слабыми выступлениями за «Макларен». Правда, очков все равно пока нет.
Ник хорошо смотрится в гонках, но обычно портит себе уик-энд ещё в субботу плохим выступлением в квалификациях, после чего нередко следуют аварии или что-то ещё.
16. Себастьян Буэми (106,5)
Серенький результат на соответствующей технике. Нынешний болид «Торо Россо» позволяет иногда демонстрировать интересные прорывы в гонках, но в целом не настолько хорош, чтобы мы вдохновлялись выступлениями Буэми. А Риккиардо и Вернь не спят.
15. Хайме Альгерсуари (112,5)
В принципе для Хайме вполне верны все слова, адресованные Буэми. Испанец как раз недавно преодолел двухлетнюю годовщину пребывания в Ф-1, но за это время не сумел доказать, что достоин перевода в «Ред Булл».
14. Ник Хайдфельд (127)
Место практически в середине рейтинга вполне чётко отражает впечатления от нынешнего сезона немца. Ник не то чтобы полностью провалился (всё-таки был подиум в Малайзии, а в общем зачёте Хайдфельд слегка впереди Петрова), но вместе с тем не оправдал ожиданий. Ник хорошо смотрится в гонках, но обычно портит себе уик-энд ещё в субботу плохим выступлением в квалификациях, после чего нередко следуют аварии или что-то ещё. В «Лотусе-Рено» практически не скрывают, что шансы Ника остаться в команде на 2012 год очень малы, так что немцу остаётся уповать на сильную концовку года.
13. Серхио Перес (139)
Достойный результат новичка, относительно которого практически не употребляют термина «рента-драйвер». Да, Серхио выступает неровно и несколько уступает Камуи Кобаяси, но для первого года всё выглядит довольно неплохо.