Хэмилтон не смог прервать серию "Ред Булл"

Прогноз погоды обещал, что в субботу на «Хунгароринге» весь день будет лить дождь и греметь грозы. На деле с утра под Будапештом светило солнышко – к квалификации над трассой собрались облака, но дождь так и не пошёл.

Первый сегмент, как и обычно в сухую погоду, прошёл без сюрпризов. «Лотус», «Маруся-Вёрджин» и «Хиспания» снова заняли шесть последних мест – причём лучшим из них стал, как водится, Хейкки Ковалайнен. До начала квалификации были сомнения в том, что «Хиспании» и «Маруси» смогут преодолеть барьер в 107 процентов, но в итоге все благополучно добились права стартовать в гонке.

Вместе с ними в Q1 выбыл из борьбы Себастьян Буэми из «Торо Россо». Ситуация швейцарца усугубляется ещё и тем, что он получит штраф в пять мест на старте за столкновение с Ником Хайдфельдом в Германии.
Борьба за выход в третий сегмент по обыкновению получилась плотной. Если пилоты «Ред Булл», «Макларена» и «Феррари» довольно легко обеспечили себе участие в Q3, как и оба «Мерседеса», то за оставшиеся два места в десятке развернулось сражение между «Лотусами-Рено», «Зауберами» и «Форс Индия».

Поначалу Виталий Петров держался в десятке, однако затем сразу несколько пилотов опередили его, подвинув на 12-ю строчку. В десятку в итоге пробились Адриан Сутиль и Серхио Перес – россиянина от Q3 отделили всего полторы десятых.
Тем не менее Виталий снова опередил своего напарника Хайдфельда, доведя счёт в квалификациях до 8:3. Петров оказался между парой «Зауберов», но стартовать ему придётся с грязной стороны – впрочем, если будет мокрая трасса, то данный фактор потеряет значимость.

Схватка за поул разгорелась нешуточная, и Льюис Хэмилтон сделал очень весомую заявку, став первым, кто проехал быстрее 80 секунд – 1:19.978, и это время держалось достаточно долго. На заключительной минуте на трассу выехали все десять пилотов – правда, Перес не стал проходить быстрый круг и сразу же свернул в боксы. Вообще непонятно, зачем мексиканец появился на трассе.

За первую строчку в заключительной попытке позарились сразу несколько пилотов, но не все смогли добиться улучшения. Фернандо Алонсо очень хорошо прошёл два первых сектора, но на третьем растерял время – была ли это ошибка, или он попал в трафик, видимо, узнаем вечером из пресс-релиза.

Зато испанца смог опередить Фелипе Масса, который впервые в сезоне квалифицировался выше своего напарника. Бразилец опередил Алонсо всего на 15 тысячных, и, вероятно, будет сим фактом доволен. Хотя в целом квалификация получилась для «Феррари» совсем нерадостной с учётом их формы в последних Гран-при – мало того, что они заняли лишь четвёртое и пятое места, так они ещё и проиграли обоим «Макларенам» три десятых, а Феттелю и вовсе полсекунды.

У Феттеля оставался лишь один круг, чтобы спасти впечатляющую серию «Ред Булл» в квалификациях, и ему это удалось – он опередил Льюиса более, чем на одну десятую. На повторе было видно, что Хэмилтон допустил небольшую помарку на решающем круге, что, возможно, лишило его первой строчки.

Как бы то ни было, факт остаётся фактом – Феттель записал на счёт «Ред Булл» уже 12-й поул подряд. «Макларен» в Венгрии традиционно смотрится сильно, и борьба за победу должна получиться непривычно увлекательной для «Хунгароринга». С одной стороны, MP4-26 частенько в гонках смотрится лучше RB7, но, с другой стороны, обгонять на трассе под Будапештом – занятие не для слабонервных даже с помощью DRS, так что борьба будет скорее в боксах, чем на трассе.