431 километр с общим направлением на юг обещал пилотам немало навигационных проблем, и предсказания, озвученные в превью к спецучастку, полностью оправдались – ошибок не избежали даже признанные фавориты.
В первую очередь это касается Алеса Лопрайса, который пока никак не может поймать за хвост птицу удачи. После потерь времени в первые два дня чех мог отыграться: по пересечении двух контрольных отсечек пилот «Татры» Лопрайс лидировал с преимуществом в семь минут над ближайшим соперником, однако финиш спецучастка принёс Алесу разочарование:
Кабиров тоже не избежал потерь: если на втором сплите камазовец шёл вторым и опережал, скажем, Ханса Стейси на 12 минут, то к финишу этот гандикап скукожился до четырёх.
из-за навигационного промаха потерял где-то полчаса и закончил день только шестым! В «абсолюте» его отставание от Фирдауса Кабирова перевалило за час…
Сам Кабиров тоже не избежал потерь: если на втором сплите камазовец шёл вторым и опережал, скажем, Ханса Стейси на 12 минут, то к финишу этот гандикап скукожился до четырёх. Впрочем, в свете результатов Стейси и Лопрайса всё для победителя «Пути-2009» сложилось неплохо.
А победа от «КАМАЗа» всё равно никуда не ушла – приятный сюрприз сотворил Айрат Мардеев, неожиданно преодолевший дистанцию быстрее всех. В первую четвёрку вошёл и Андрей Каргинов, ставший четвёртым. А вот казахстанца Артура Ардавичуса опять подкараулили проблемы: в понедельник Артур, шедший третьим, вынужден был остановиться из-за… опустевших топливных баков! Во вторник вновь какая-то напасть – и Ардавичус оказался только 21-м, хотя по отсечкам шёл вторым и четвёртым! В итоге же имеем только 17-ю позицию в «абсолюте»…
Внимая интересу читателей, также сообщим о выступлении двух экипажей на белорусских «МАЗах». Александр Василевский во вторник стал 22-м, после чего занимает 21-ю строчку в «абсолюте». Александр Полищук после второй отсечки шёл 31-м и на момент написания этого отчёта до финиша ещё не добрался.
В зачёте внедорожников продолжил подъём наверх Стефан Петерансель, который, впрочем, не смог записать на свой счёт ещё одну победу: застряв в песке на 244-м километре, француз неудачно сдал назад и застрял в кусте верблюжьей колючки. В результате пять минут преимущества относительно Холовчика превратились в четыре отставания, к концу дня уменьшившиеся до двух.
Итак, ралли добралось до Астрахани, где будет гостить и завтра. Участников ждёт круговой этап длиной 432 км с изобилием песков и других интересных ловушек.
В общем зачёте Кшиштоф теперь опережает Петеранселя на 2 часа 11 минут и три места. Между поляком и французом идут Александр Мироненко (+1:27.42) и Александр Желудов (+2:05.24). Никуда не делись Нестерчук и Лавьей, а вот у Богдана Новицкого и Павла Логинова проблемы – после сильных промежуточных результатов на финише их в данный момент нет…
Итак, ралли добралось до Астрахани, где будет гостить и завтра. Участников ждёт круговой этап длиной 432 км с изобилием песков и других интересных ловушек. Пусть преимущество Кабирова и Холовчика выглядит солидным, вряд ли они ложатся сегодня спать в безмятежном расположении духа.