— Виталий, вы ожидаете, что в Барселоне благодаря обновлениям сможете оказаться ближе к лидерам?
— Трудно сказать. Конечно, мы были бы рады продвинуться вперёд, но нам надо подождать. У нас есть некоторые новинки, но то же самое можно сказать и о других командах.
Точно так же можно было сказать в середине сезона: отныне мы выступаем с турбомоторами.
— Что вы думаете о намерении FIA ограничить работу выдувных диффузоров?
— Это нечестно. Всем командам придётся справляться с этой ситуацией. Если они поменяют правила в середине сезона, то это несправедливо. Все команды представили машины перед сезоном, и всё было в порядке, а теперь внезапно они меняют правила — это неправильно. Точно так же можно было сказать в середине сезона: отныне мы выступаем с турбомоторами.
— Будут ли правила в итоге изменены?
— Я не знаю, но убеждён, что изменение регламента было бы несправедливым. Если бы они сделали это с самого начала, то это было бы нормально. Но не сейчас.
— Что вы думаете о решении применять подвижное заднее антикрыло в Монако?
— Это глупая идея. Возможно, по ходу гонки такое решение было бы правильным при применении DRS на стартовой прямой, но во всём остальном это глупо. В Монако нет пространства для ошибок.
Мы были бы рады продвинуться вперёд, но нам надо подождать. У нас есть некоторые новинки, но то же самое можно сказать и о других командах.
— Вы с Ником урегулировали все проблемы после Турции?
— Особо нечего было обсуждать. Я вёл свою гонку и не выбивал его. Он хотел обойти меня снаружи, но это не сработало. Думаю, он знает, что был неправ и что не должен поступать так в будущем.
— Все прекрасно знают трассу в Барселоне. Что это значит для вас?
— Хорошо, что мы знаем трассу, но нам всё равно необходимо найти хорошие настройки и добиться хорошего результата. Всё одинаково для всех, и всё остаётся непростым.