Конкурс прогнозов от «Чемпионат.ру» и команды «КАМАЗ-мастер»
По сложившейся — и вполне логичной — традиции подведение итогов дня начнём с грузовиков. По пути в чилийскую Каламу отрыв между Владимиром Чагиным и Фирдаусом Кабировым понемногу рос, чтобы к финишу составить порядка двух минут. Таким образом, Чагин воплотил в действие мудрость о том, что лучший подарок — это подарок, сделанный своими руками. На 41-й день рождения камазовец подарил себе очередную победу на спецучастке. Поздравляем!
Чагин воплотил в действие мудрость о том, что лучший подарок — это подарок, сделанный своими руками. На 41-й день рождения камазовец подарил себе очередную победу на спецучастке.
В общем зачёте между Чагиным и Кабировым теперь почти девять минут, а третья строчка по-прежнему у упорного Алеса Лопрайса. Чех в среду проиграл шесть минут и тем самым слегка ослабил давление на Кабирова: теперь Лопрайс-младший проигрывает Фирдаусу четыре минуты.
Эдуард Николаев оказался пятым и по итогам дня, и в «абсолюте». Действующий победитель «Шёлкового пути» проиграл в среду примерно 13 минут, после чего его общее отставание от Чагина составляет 52 минуты. Ильгизар Мардеев поднялся на восьмое место, а вот Сергей Решетников, помогающий команде BMW X-Raid, похоже, завершил борьбу. После механических проблем накануне экипаж камазовца не фигурирует в числе стартовавших в среду…
Сомневаемся, что кого-то удивит состав первой тройки в легковом зачёте. Да-да, вновь впереди всех оказались Карлос Сайнс, Нассер Аль-Аттия и Стефан Петерансель. Матадор сумел слегка увеличить своё преимущество в общем зачёте, опередив катарца на 50 секунд и француза — на минуту 20. В общем-то, сущая мелочь, хотя, как говорится, курочка по зёрнышку клюёт.
Порадуемся за Нассера Аль-Аттия: на его машине наконец-то не повторились проблемы с мотором, так досаждавшие пилоту «Фольксвагена» все предыдущие дни. Свой проигрыш Нассер объяснил необходимостью стартовать впереди конкурентов и порадовался, что в четверг будет уходить в бой позади Сайнса. Так что Аль-Аттия ляжет спать в умиротворённом состоянии духа.
А вот Петерансель наверняка будет вспоминать о спустившей покрышке, стоившей Стефану победы по итогам дня. Петерансель лидировал на четвёртой контрольной отсечке, но затем потратил две-три минуты на замену колеса. Впрочем, после финиша француз нашёл позитив и в таком исходе дела. «Пусть даже мы и не планировали стартовать завтра третьими, всё в итоге получилось не так и плохо. Уходя в бой третьими, мы можем отыграть несколько ценных минут», — рассказал представитель «БМВ».
Партнёр Петеранселя по команде Леонид Новицкий показал девятое время с отставанием в 10 с половиной минут от Сайнса. В «абсолюте» россиянин по-прежнему идёт седьмым, в то время как Александр Мироненко опять вышел на 15-ю позицию.
На «Хаммере» Гордона оказалась разбита подвеска, а техничка добиралась до американца так долго, что Робби в итоге просто не успел вовремя добраться до финиша и был снят с гонки.
Из интересных итогов дня отметим хорошую скорость «Мини» Герлена Шишери: француз, оправившись после стартовой неудачи, показал седьмое время с проигрышем в районе четырёх с половиной минут. Хороший повод для оптимизма относительно новой модели! А вот Робби Гордона вновь подстерегла неудача: на его «Хаммере» оказалась разбита подвеска, а техничка добиралась до американца так долго, что Робби в итоге просто не успел вовремя добраться до финиша и был снят с гонки.
Если продолжить тему сходов, то накануне покинул гонку Маркос Патронелли. Чемпион-2010 в зачёте квадроциклов не имел шансов на новую победу уже после первого дня борьбы, а накануне упал и повредил колено. После этого аргентинец решил продолжить «Дакар» уже на машине сопровождения, чтобы хотя бы так помогать брату Алехандро.
Единственный Патронелли, продолжающий борьбу, в среду стал вторым позади лидера зачёта Томаса Маффея. Последний, несмотря на минутный штраф, лидирует в «абсолюте» с перевесом в две минуты. Что же касается экс-лидера гонки Йозефа Мачацека, то он отстаёт уже на 31 минуту, по-прежнему занимая пятую строчку в таблице.
Мотоциклисты? О, тут всё абсолютно спокойно: Марка Кому и Сириля Депре на сей раз разделили жалкие 16 секунд. И даже такая мизерная разница позволила испанцу выйти в лидеры «абсолюта»: он опередил главного конкурента на «солидные» две секунды. Да, позади всего четыре не самых сложных этапа, но плотность все равно потрясает!
По-прежнему держится молодцом Алексей Наумов: на его счету 53-е место по итогам этапа и 56-я строчка в общей классификации.
Преследователи Комы и Депре далеко: занимающий третье место Лопес Контардо проигрывает 20 минут, что уж говорить об остальных… Давид Касто нынче десятый с получасовым гандикапом, рядом с ним и Йонас Стрит, а норвежец Пал Уллевальсетер после десятого места на этапе уныло держится на 19-й позиции.
По-прежнему держится молодцом Алексей Наумов: на его счету 53-е место по итогам этапа (с отставанием в 32 минуты) и 56-я строчка в общей классификации. Каждый день россиянин понемногу поднимается наверх, что не может не радовать.
В четверг слегка поредевший дакаровский караван должен преодолеть 423 боевых километра по дороге к Икике. В меню препятствий — соляные блоки под названием «салар», большой пустынный участок и двухкилометровый спуск к бивуаку под углом 32 градуса (по крайней мере, так утверждает краткий путеводитель по этапу). Посмотрим, сумеют ли наши лидеры сохранить прежнюю плотность и после пятого дня борьбы.