Камазовские фронтмены Владимир Чагин и Фирдаус Кабиров весь этап между Сан-Рафаэлем и Санта-Розой виртуально ехали колесо в колесо: после первых 265 километров двух лидеров разделяло всего полминуты. Затем Кабирову удалось слегка нарастить отрыв, что вылилось в итоговое двухминутное преимущество и 33-ю победу Фирдауса на спецучастках «Дакара». В общем зачёте всё стабильно: Чагин перед последним днём опережает чемпиона-2009 на час и 12 минут.
Кабирову удалось слегка нарастить отрыв, что вылилось в итоговое двухминутное преимущество и 33-ю победу Фирдауса на спецучастках «Дакара».
В пятницу «КАМАЗ-Мастер» вновь окрасил в свои цвета всю первую тройку, поскольку Ильгизар Мардеев стал лучшим из остальных с отставанием в 18 минут от Кабирова. Вулферт ван Гинкель проиграл Мардееву 55 минут, после чего в общем зачёте Ильгизар поднялся на пятую позицию. Выше Мардеев окажется навряд ли: обладатель четвёртой позиции Мартин Мацик имеет запас почти в три часа.
Ход последнего этапа в классе грузовиков «Чемпионат.ру» будет освещать в режиме онлайн-трансляции, чтобы как можно оперативнее и полнее сообщить об итогах «Дакара-2010». Старт «грузовому» спецучастку в субботу будет дан в 19:07 по московскому времени. Примерно в этом время начнётся и наш лайв, так что не пропустите!
Разгораются страсти в зачёте внедорожников — впереди последний этап, а борьба за победу только накаляется, дошло даже до взаимных заочных обвинений междуКарлосом Сайнсом и Нассером Аль-Аттия! Испанец в пятницу начинал спецучасток впереди катарца, но по ходу допа Аль-Аттия догнал Карлоса и пытался выйти вперёд, но лидер общего зачёта Нассера на узкой трассе не пропускал. После долгого прессинга Аль-Аттия пошёл в довольно-таки отчаянную атаку и Сайнса всё-таки опередил, в итоге отыграв по итогам дня две с половиной минуты.
Борьба за победу в классе внедорожников только накаляется, дошло даже до взаимных заочных обвинений между Карлосом Сайнсом и Нассером Аль-Аттия!
Аль-Аттия после финиша пенял испанцу на блокировку, Сайнс в свою очередь жаловался на авантюрную атаку конкурента и вообще опасные действия на трассе. Что ж, по крайней мере, никакой речи не идёт о командной тактике! Это вполне объяснимо, ведь даже если два конкурента каким-то неведомым образом выбьют друг друга из гонки, то победа просто-напросто перейдёт к третьему представителю «Фольксвагена» Марку Миллеру, который спокойно идёт третьим. Пока же между Сайнсом и Аль-Аттия две минуты и 48 минут, всё решится в субботу! Мы, к слову, в рамках нашего «грузового» онлайна наверняка затронем и интригующую «внедорожную» ситуацию.
Если вернуться к итогам 13-го этапа, то его выиграл Стефан Петерансель, опередивший Аль-Аттия почти на полторы минуты. Наш Леонид Новицкий показал 12-е время с отставанием в 19 минут. Россиянин по-прежнему 11-й в «абсолюте», и место в топ-10 остаётся недостижимой мечтой, от которой пилота «БМВ» отделяют 25 минут. У Ярослава Соловьёва 17-я позиция на этапе в часе от Петеранселя.
Депре, осторожничавший в предыдущие дни, на сей раз едва не выиграл этап, проиграв Палу-Андерсу Уллевальсетеру всего-то 43 секунды.
Уверенно сохраняет лидерство в зачёте мотоциклистов Сириль Депре. Француз, осторожничавший в предыдущие дни, на сей раз едва не выиграл этап, проиграв Палу-Андерсу Уллевальсетеру всего-то 43 секунды. Уллевальсетеру эта победа позволила получить преимущество в споре за второе место: норвежец теперь на четыре минуты опережает чилийца Франциско Лопеса. Какой-никакой задел, но в принципе интрига сохраняется, выступая в роли второго номера субботней программы.
В последний день гонки участникам предстоит преодолеть небольшой 206-километровый спецучасток по быстрым дорогам — пески остались в прошлом. Пусть торжественный финиш гонки пройдёт в Буэнос-Айресе, фактический конец борьбе будет положен в деревне Сан Карлоса де Боливар. Очень символичное название — ведь этот самый Боливар ну никак не выдержит двоих победителей в зачёте внедорожников, равно как и в любом другом классе…