Ралли Новой Зеландии (гравий). WRC 2012. Этап 7. Окленд, Новая Зеландия

На этом наша трансляция Ралли Новой Зеландии завершена, для вас весь уик-энд работали Евгений Кустов, Максим Вершинин, Дмитрий Захарченко и Николай Степанюк. Благодарим всем читателей и поздравляем Евгения Новикова с отличным результатом! Следующая остановка мирового чемпионата — Ралли Финляндии 3-5 августа. Следите за миром автоспорта на Чемпионат.net!

Давайте теперь посмотрим на общий зачёт чемпионата: Лёб лидирует с 145 очками в активе, у Хирвонена — 107. Далее идут: П.Сольберг — 90, Остберг — 80, Новиков — 55, Латвала — 54, Прокоп — 36, Невиль — 32, Сордо — 29, Аль-Аттия — 23, Ожье — 22, Танак — 18.

Себастьен Лёб: "Это большая победа после длинных выходных с очень сложными условиями. Мне очень понравилась большая борьба с Микко все выходные. Я сделал несколько ошибок на Power Stage, зашёл широко примерно три раза, но мы по крайней мере собрали одно дополнительное очко".

Микко Хирвонен сказал: "Это был фантастический уик-энд, и у нас был большой бой в течение первых двух дней. Я начинаю чувствовать себя и машину намного лучше, и прямо перед Финляндией это прекрасно!"

Петтер Сольберг: "Был сильный дождь с самого начала, так что было трудно настичь Яри-Матти. Я очень рад, что финишировал после того, что произошло в первый день. Приятно получить третье место. Да, мы пришли сюда, чтобы победить, но все же это хороший результат для "Ford".

21-летний Евгений Новиков доволен 4-м местом: "Очень хороший результат на очень трудном ралли. Так легко сделать ошибку, и маленькая ошибка может стоить много, я очень доволен всем в эти выходные, и это отличный результат для нас".

Хайден Пэддон выиграл зачёт категории SWRC на родной земле (!): "Это было очень трудное ралли для нас, и мы должны были финишировать в конце и вернуться домой целыми. Это здорово для всех наших поклонников в Новой Зеландии — иметь возможность получить результат на родной земле".

Тьерри Невиль: "Я очень доволен этим уик-эндом, у нас было несколько небольших проблем по пути, так что это позор, потому что, я думаю, мы могли бы занять 4-е место. Но и 5-е — неплохо, и я должен поблагодарить команду за руководство, так как это было моё первое ралли в Новой Зеландии".

Дани Сордо: "Это был трудный уик-энд с нашим выбором шин в пятницу. На Power Stage я чувствовал, что я ехал очень хорошо, но с шинами, что у меня были, я сделал небольшую ошибку. Я сейчас должен сосредоточиться на следующем ралли".

Бонусные очки за подиум на SS22 (Power Stage) получили: Латвала — 3 очка, П.Сольберг — 2 очка, Лёб — 1 очко.

Топ-10 Ралли Новой Зеландии выглядит так: Лёб (25 очков), Хирвонен (18), П.Сольберг (15), Новиков (12), Невиль (10), Сордо (8), Латвала (6), Араужу (4), Блок (2), Штоль (1).

Лёб оформляет очередную победу в карьере, попутно беря бонусное очко за 3-е место на Power Stage — 4:16.0

Хирвонен фиксирует второе место в Новой Зеландии (4:20.5 — SS22), помогая Лёбу оформить дубль для "Ситроена".

Петтер Сольберг немного проиграл Латвале — 4:15.8, у Евгения Новикова — пока 5-й результат допа — 4:23.7.

Яри-Матти Латвала: "Я не был доволен в эти выходные, и я потерял уверенность после того, что произошло в пятницу. Я был бы на подиуме, если б не моя ошибка в пятницу. Но мы сражались и получили некоторые очки из этого ралли. Мое внимание в настоящее время — на Финляндии, надо восстановиться и вернуть мою уверенность".

Арминду Араужу: "Этот результат является хорошим для нас и для команды, потому что мы взяли хороший темп и набрали некоторые очки, которые действительно дают нам толчок".

Результаты Сордо и Невиля очень близки: 4:17.3 против 4:17.6.

Араужу ничего серьезного не показал (4:32.4), а вот Латвала установил ориентир (4:14.3).

Кен Блок пока на второй позиции (4:28.4) и в топ-10 общего зачёта: "Я очень люблю это ралли, так что чувствовал себя довольно хорошо, пришёл сюда через 3 месяца вне спорта и установил приличный темп. Как я уже говорил вчера, допы были лучшими, что я ездил в моей раллийной карьере. Сегодня этапы были немного сложнее, но и были удивительные места. Прекрасно видеть, что все поклонники поддерживают WRC в Новой Зеландии".

Манфред Штоль без улучшения (4:31.6): "Хороший сон закончился, так что надо вернуться к работе. Я собирался продолжить на ралли в Австрии, но, может быть, мы вернемся в WRC, я не уверен!".

Яри Кетомаа улучшил (4:26.4): "Я счастлив быть здесь, у меня была очень приятная неделя. Но у нас еще есть немного работы, чтобы поднять наш темп".

Нобре показал время 4:46.5: "Этот Power Stage был очень скользким, может быть, самый скользким во всём ралли. Мы рады закончить ралли надлежащим образом, я буду помнить это время.Два последовательных финиша для нас, и теперь пришло время расслабиться".

На закуску Power Stage — SS22 (Burnside/Wech Access 2) длиной 7.3 км.

После SS21 все рaзрывы у лидеров приличные: Лёб — первый, Хирвонен +25.1, П.Сольберг +1:36.6, Новиков +2:05.9, Невиль +2:40.8, Сордо +3:01.8, Латвала +4:54.6.

Результаты короткого SS21, который прошёл без приключений: Латвала — 3:58.6, П.Сольберг — 4:00.7, Сордо — 4:01.1, Новиков — 4:01.3, Хирвонен — 4:02.6, Лёб — 4:02.8, Кетомаа — 4:03.5, Невиль — 4:05.3, Блок — 4:06.7, Штоль — 4:08.2, Араужу — 4:09.6, Нобре — 4:23.7.

Хайден Пэддон останавливался из-за прокола, но завершил доп с 3-минутным отставанием: "Мы выехали на обочину на первом же повороте и разорвали шину. Не было другого выбора, кроме как выйти и заменить, вот почему мы потеряли столько времени. У нас огромное лидерство в SWRC".

В разгаре SS21 — Ahuroa, 6.75 км.

Себастьен Лёб: "Все было ОК, и никаких проблем. Мы просто пытаемся сохранить наш ритм и не делать ошибок. Я буду ехать легко на Power Stage, не будет никакого давления там".

Микко Хирвонен: "Это был довольно приличный доп, и все работает нормально. Только едем до финиша сейчас".

Петтер Сольберг: "Было очень скользко и грязно, и я увидел Танака там, и это было очень плохо для тех парней. Я не беру любой риск сейчас, я просто хочу закончить это ралли с подиумом".

И результаты четвёрки лидеров: Лёб — 10:24.0, П.Сольберг — 10:25.9, Хирвонен — 10:28.4, Новиков — 10:28.6. Значит, Невиль — победитель 20-го допа!

Тьерри Невиль (10:22.2): "Теперь мне просто нужно доехать, сейчас мы пятые, поэтому мы должны остаться пятыми. Посмотрим насчёт Power Stage, но я должен думать о своей позиции тоже".

Дани Сордо: "Это был хороший пробег, но, вероятно, не так хорош как сегодня утром. Мы будем делать то, что можем с этими шинами и, возможно, сэкономим немного резины для большой атаки на Power Stage".

Яри-Матти Латвала: "Мы тестировали некоторые вещи, и я должен сказать, что мы не узнали новой информации в эти выходные".

Танак вылетел нa SS20. С экипажем всё нормально. Но это сход. Теряет 5-ю позицию эстонец.

У Латвалы лучшее время допа — 10:24.3. Сордо проиграл 4 сек — 10:28.6. Араужу уступил ещё больше — 10:45.2.

Кен Блок: "Я был слишком осторожным на перекрёстке, я не отметил в дорожной карте, и зашёл немного широко, и нас развернуло. Мы, вероятно, потеряли около 10 или 15 секунд, но это не страшно. Ждём следующих двух допов, они будут отличными".

Яри Кетомаа: "Я просто пытаюсь атаковать как могу. Но я не могу идти быстрее, я был на максимальном уровне атаки!"

Пауло Нобре: "На этом допе лучше, чем утром, дорога высохла немного, но есть скользкие отрезки. Поэтому я счастлив, что мы здесь. Ещё два допа, и мы закончим это великое ралли".

Финишировали: Кетомаа — 10:44.7, Штоль — 10:46.2, Блок — 11:02.6, Нобре — 11:39.9.

SS20 — ключевой доп (Puhoi 2, 17.94 км). Затем останутся два небольших.

Короткая дистанция и плотные результаты — никаких изменений в общем зачёте нет.

Итоги спринта: Сордо — 1:41.7, Лёб — 1:44.4, Штоль — 1:44.7, Невиль — 1:45.5, Танак — 1:45.6, Новиков — 1:46.3, Латвала — 1:46.4, Араужу — 1:47.1, Хирвонен и Блок — 1:47.9, П.Сольберг — 1:48.6, Кетомаа — 1:49.8, Нобре — 1:50.2.

На очереди — второй суперспешиал Auckland Domain 2 длиной 2.05 км.

Утренняя секция финального дня Ралли Новой Зеландии завершена.

Себастьян Леб упрочил свое лидерство, доведя отрыв от Хирвонена до 17,4 секунды, тогда как идущий третьим Сольберг держится в полутора минутах от лидера.

Евгений Новиков укрепил свою четвертую позицию — Танак отстает от россиянина на 21,8 секунды. Тьерри Невиль, выигравший утром два допа, идет шестым — бельгиец уступает Танаку 16,3 секунды. Замыкают очковую зону Сордо, Латвала и Араужу с Блоком.

Если верить расписанию гонки на WRC.com, 19-й доп стартует в 3:28 по Москве. Всего же гонщикам осталось преодолеть четыре допа.

Леб финиширует с пятым временем и увеличивает свой отрыв от Хирвонена до 17,4 секунды…

Хирвонен вновь показывает относительно слабый результат — восьмое время в четырех с лишним секундах от Сордо.

Петтер Сольберг финиширует с третьим результатом — в 1,8 секунды от Сордо и в четырех десятых от Новикова.

Новиков завершил свое прохождение — второе время! 1,4 секунды отставания от Сордо. Евгений еще семь десятых секунды отыграл у Танака.

Итак, 18-й доп стартовал, девять гонщиков завершили прохождение.

Пока лучшее время у Дани Сордо, чуть более двух секунд ему уступил Танак, на тратьем месте в трех секундах Латвала. Невиль показал четвертый результат.

В "Ситроене" опять применяют командный ордер — Лёбу и Хирвонену приказано сохранять позиции: новость

Небольшая задержка — 18-й доп стартует в 2:11 по Москве.

Итак, согласно расписанию, 18-й должен уже стартовать…

Восемнадцатый спецучасток — двухкилометровый суперспэйшл — стартует в 1:44 по Москве.

Итак, после 17 допов отрыв Леба от Хирвонена в "борьбе" за победу вырос почти до 16 секунд, тогда как идущий в полутора минутах от Себастьяна Петтер Сольберг, судя по всему, доволен своим третьим местом.

Евгений Новиков укрепил свою четвертую позицию — Отт Танак уступает россиянину 21,1 секунды. На самого Танака сзади уверенно накатывает Тьерри Невиль, выигравший оба допа сегодняшнего дня. На седьмом месте в 26,3 секунды от Невиля расположился Сордо.

Замыкают очковую зону Латвала, Араужу и Блок.

Леб: "Мы не рисковали, просто старались немного укрепить свою позицию и атаковали в среднем режиме".

Леб финиширует с пятым временем. Француз отыграл у Хирвонена еще 5,3 секунды и в общем зачете "везет" Микко 15,8.

Леб на последней отсечке отметился со вторым временем, почти пять секунд Себастьян "привез" Микко…

Хирвонен финиширует с седьмым результатом в 11,7 секунды от Невиля. "Я старался аккуратно проехать этот доп. На торможениях очень скользко, а нам не стоит рисковать", — отметил финн.

Отметим, что отрыв Новикова от Танака вырос до 21,1 секунды, а отставание от Сольберга сократилось до 28,7 секунды.

Сольберг финишировал с пятым временем в 6,9 секунды от Невиля. "Нет смысла слишком сильно атаковать. Третье место важно для меня, я не опасаюсь никого позади".

Сольберг на последнем сплите с четвертым временем, Хирвонен — с седьмым. Леб пока отметился только на втором сплите.

Новиков: "Все нормально. На этом допе мы атаковали, но в пределах разумного, думаю, нам можно ехать немного спокойнее, чтобы сохранить позицию".

Новиков финиширует со вторым результатом в 4,7 секунды позади Невиля, но на 3,4 секунды впереди Танака. Евгений на этом допе вернул себе то, что проиграл на предыдущем.

Сольберг на четвертом сплите медленнее Новикова, Хирвонен медленнее Евгения на третьей отсечке…

Танак финиширует с четвертым временем в восьми секундах от Невиля. "Мы следили за сплитами Невиля, чтобы убедиться, что он не приближается слишком близко, но едет на "софте", а мы — на "харде", так что на этой секции у него преимущество", — отметил эстонец.

Новиков на четвертом сплите уже со вторым временем — быстрее Сордо, но медленнее Невиля. Хотя, конечно, стоит помнить, что позади едут Сольберг и "Ситроены".

Невиль: "Я просто старался проехать быстро и чисто. Под конец было трудновато, но мы продолжали атаковать. Мы продолжим атаковать до конца, чтобы оказывать давление на тех, кто впереди".

Невиль на пять с лишним секунд быстрее Сордо и на шесть секунд ровно быстрее Латвалы!

Новиков на третьем сплите идет с третьем временем, проигрывая немногим более секунды Невилю.

Сордо: "Я ехал очень аккуратно, так что я удивлен своим результатом — на прошлом допе я атаковал как сумасшедший, но не смог опередить Латвалу. Возможно, дело в том, что мягкие шины сейчас работают лучше".

Сордо отбирает у Латвалы первую строчку на допе — девять десятых секунды в пользу испанца!

Тем временем, Сордо на последнем сплите был на 1,2 секунды быстрее Латвалы, но на этой же отсечке Невиль почти на четыре секунды быстрее Сордо!

Латвала: "Очень извилистый доп, очень часто приходилось менять ритм. Но я должен сказать, что на этом покрытии жесткие шины "Мишлен" работают отлично".

Латвала финиширует с промежуточным лучшим временем допа — 10:28.6. 9,6 секунды Яри-Матти снял с результата Кетомаа.

Новиков на первом сплите с пятым временем в полтора секундах от Сордо и в 1,3 секунды от Танака.

Араужу финишировал с четвертым временем в 9,6 секунды от Кетомаа. "Это был очень трудный доп, у меня странные ощущения от машины. Мы продолжим атаковать и постараемся удержаться впереди Блока", — заявил Арминду. Араужу на этом спецучастке уступил Блоку более трех секунд, но в общем зачете у него осталось еще 40 секунд отрыва.

Латвала на четвертом сплите на 8,4 секунды быстрее Кетомаа, но на третьем Дани Сордо опередил Яри-Матти на две с половиной секунды…

Блок: "Очень хитрый доп, но мне понравилось. Приятно гоняться на таких техничных спецучастках, я по-настоящему получаю удовольствие".

Блок финиширует с третьим временем в 6,3 секунды от Кетомаа.

На втором сплите быстрее всех Дани Сордо, испанец на 2,6 секунды быстрее Латвалы и на 5,8 секунды быстрее Кетомаа.

На трассе также Блок, Араужу, Латвала, Сордо и Невиль.

Пока лучший результат на 17-м допе у Яри Кетомаа. Финн опередил Манфреда Штоля на 5,7 секунды, а Пауло Нобре проиграл Яри более минуты…

Семнадцатый доп это 18-километровый отрезок Puhoi.

Итак, по итогам шестнадцати допов Ралли Новой Зеландии преимущество Леба относительно Хирвонена в общем зачете выросло до десяти с половиной секунд, тогда как идущий третьим Петтер Сольберг отстал от лидера на полторы минуты.

В борьбе за четвертую строчку Новиков держится впереди Танака — между партнерами по "М-Спорт" почти 18 секунд. Еще в двадцати с лишним секундах от пары "Фордов" расположился Невиль, опережающий на 21 секунду Дани Сордо.

Леб: "Это не лучший выбор шин для этого допа, поскольку трасса достаточно влажная. Но кажется, у машины очень хороший баланс".

Леб финишировал с шестым временем, проиграв Невилю 2,9 секунды. Преимущество Себастьяна в общем зачете относительно Хирвонена выросло до десяти с половиной секунд.

Хирвонен: "Жесткие шины работают не очень. Было очень скользко, но мне не нужно рисковать, мы просто следили за сплитами Петтера".

Хирвонен завершил 16-й доп с восьмым результатом, проиграв Невилю семь секунд. Леб идет на пару секунд быстрее финна.

Сольберг: "В некоторых местах очень грязно, я думал прикатанный "софт" будет хорошим вариантом, но было очень скользко. Учитывая мою позицию в общем зачете, я не рискую".

Сольберг показывает такой же результат, что и Сордо — 4:16.1. Они делят четвертое место на допе. Новиков подвинут на шестую строчку.

Хирвонен на первом сплите отметился с седьмым результатом, проиграв почти полторы секунды Танаку.

Сольберг на втором сплите на секунду медленнее Невиля. Петтер идет с третьим временем.

Новиков финишировал с пятым временем в 4,2 секунды от Невиля. "Из-за сильного дождя очень скользко, но все в порядке", — отметил после финиша Евгений. Отрыв россиянина от Танака в борьбе за четвертое место общего зачета сократился до 17,7 секунды.

Сольберг на первом сплите на две десятых медленнее Танака, но на две десятых быстрее Невиля.

У Новикова на втором сплите пятое время.

Танак показывает второй результат на допе в шести десятых секунды от Невиля. Латвала откатился уже на третье место.

Невиль: "Мне очень нравятся ощущения от машины — мы едем и на жестких, и на мягких шинах. В идеале стоило бы взять четыре свежих мягких шины, но я все равно отлично себя чувствую за рулем".

Невиль опережает Латвалу — 1,1 секунды в пользу бельгийца!

Сордо закончил доп со вторым временем в 1,4 секунды от Латвалы. Сордо: "У нас мягкие шины, но меня удивляет время Яри-Матти Латвалы. У нас было неплохое сцепление, но с такими шинами я надеялся на время получше".

Топ-3: 1. Латвала, 2. Сордо +1,4, 3. Кетомаа +4,1.

Сордо ко второму сплиту немного потерял относительно Латвалы, зато Тьерри Невиль на 1,4 секунды опередил Яри-Матти на этой отметке…

Латвала показывает лучшее время допа — 4:14.7, на четыре с лишним секунды быстрее. Латвала: "Самое худшее это то, что старт допа был задержан на семь минут и нам пришлось просто сидеть, пока шины остывали. Мы выбрали жесткий компаунд. Я думаю, предпочтительнее выехать на свежей жесткой резине, чем на прикатанном "софте".

Араужу показал такое же время, что и Манфред Штоль — они делят третье место на допе.

Араужу: "Не очень сложный доп, но мы едем на двух притертых шинах и на двух свежих, из-за этого "МИНИ" скользила". Цитата с WRC.com — интервью они уже взяли, а время посчитать не успели…

На втором сплите Латвала еще одну десятую отыграл у Кетомаа, но Сордо на первой отсечке идет быстрее финна — шесть десятых секунды в пользу Дани.

Согласно расписанию, уже должен был стартовать 17-й доп, но мы следим за выступлением основных действующих лиц в гонке на 16-м спецучастке — Яри-Матти Латвала на секунду быстрее Кетомаа и Араужу на первом сплите.

Блок: "Скользковато, но мы сейчас на десятом месте в общем зачете, так что нет смысла рисковать. У нас была пара помарок, но все равно было классно".

Блок двигает Штоля со второй строчки — 2,4 секунды американец проиграл Кетомаа.

Араужу на первом сплите вровень с Кетомаа.

Штоль финишировал со вторым результатом в пяти секундах от Кетомаа.

Штоль уступает Кетомаа на втором сплите почти шесть секунд, а Блок на первой отсечке медленнее Яри на полсекунды.

Кетомаа: "Это был неплохой доп, но в некоторых местах очень грязно в зоне торможения, я чуть не вылетел в одном месте".

Кетомаа перекрывает результат Нобре — 4:18.8. Почти 25 секунд Яри снял с результата Пауло.

Нобре: "Очень скользко, должен сказать, что я нервничал. Я был очень осторожен, но теперь смогу больше доверять стенограмме во время пауэр-стэйдж".

Нобре завершил доп с результатом 4:43.6. Но на втором сплите Пауло уступал Кетомаа почти 20 секунд. На трассе также Штоль — на первом сплите Манфред был медленнее Кетомаа.

Нобре отметился на втором сплите, а на первом Кетомаа опередил Пауло на пять с лишним секунд.

А нет, сплиты появились. Правда пока, если верить официальному сайту, на первой отсечке отметился только Нобре…

Сплитов у нас нет — доп слишком короткий, но, если верить хронометражу, на трассу уже должны были выйти также Кетомаа и Штоль.

Сообщают, что над трассой идет сильный дождь, так что выбор резины сегодня вновь будет очень важен.

Итак, по идее, Нобре должен был уйти на дистанцию…

Перед стартом заездов "Форд" поделился фотографией из паддока — погода пасмурная…

Первыми на трассу отправятся Пауло Нобре и Яри Кетомаа, а вслед за ними прохождение спецучастка начнут Манфред Штоль, Кен Блок и Арминду Араужу. Яри-Матти Латвала выйдет на трассу шестым, а после него выступят Дани Сордо, Тьери Невиль и Отт Танак. Россиянин Евгений Новиков стартует десятым, а уже после него на дистанцию уйдут лидеры гонки — Петтер Сольберг, Микко Хирвонен и Себастьян Леб.

В Москве полночь, тогда как в Новой Зеландии уже восемь утра. Через восемь минут стартует семиклометровый доп Burnside/Wech Access, первый спецучасток предпоследней секции Ралли Новой Зеландии, седьмого этапа чемпионата мира по ралли. За пультом Дмитрий Захарченко.

На этом всё на сегодня! Старт заключительного дня ралли произойдёт в 0:08 воскресенья по московскому времени! Ну а сегодня у нас впереди третья практика и квалификация Гран-при Европы Формулы-1… Спасибо за внимание!

Итак, подводим итоги дня… Лёб, не может чувствовать себя уверенно, но всё-таки пока в борьбе с Хирвоненом всё идёт по сценарию француза. Впрочем, отрыв в 6.4 не даёт никаких гарантий… Петтер спокойно идёт третьим, уступая "Ситроенам" полторы минуты. Новиков благодаря ошибке Танака имеет запас в 21 секунду, а сам Отт примерно на столько же опережает Невиля. От того в 19 секундах Сордо, спокойно идущий седьмым. Латвала, несмотря на все усилия, уступает Дани минуту и 50 секунд, так что тут никакой борьбы нет. Араужу и Блок уверенно девятый и десятый.

Хирвонен: "Мне нужно было внести изменения в настройки перед дождём на СУ14, но у меня не было времени, чтобы вернуть всё обратно перед последним допом, так что машина не идеально подходила для него. У меня не осталось мягких шин, и я знаю, что у Себа они есть, так что бороться с ним завтра будет трудно, но впереди ещё один день, и посмотрим, что произойдёт".

Новиков: "Я доволен нашим результатом, и мы показали, на что мы способны. Условия сегодня были очень переменчивыми, так что мы не рисковали, потому что парень впереди опытен и является заводским пилотом. Так что не было смысла идти на глупые риски и упускать хорошие очки".

Петтер: "Я очень удовлетворён. Мы вернулись на подиум и просто едем по траектории без рисков. Вы никогда не знаете, что будет завтра, но я не буду делать ничего сумасшедшего. Ну а два парня впереди меня борются за победу, так что вы никогда не знаете, что произойдёт".

Танак: "Никаких больших проблем — просто был один моментик на СУ13 и разворот на следующем допе. В начале дня я реально наслаждался, но сейчас ситуация иная, потому что дождь сделал условия очень нестабильными".

Сордо: "Я доволен чуть больше, чем вчера, и у меня есть четыре новых колеса на завтра, так что мы продолжим атаковать до конца".

Латвала: "Мы работали над настройками машины, и на последних двух допах всё было для меня намного лучше. К сожалению, моя ситуация не прекрасная в этом году, но жизнь иногда бывает такой. Мне нужно свести всё воедино и сохранять позитивный настрой".

Блок: "Мне бы хотелось вновь проехать все эти допы! Это мои любимейшие спецучастки в мире, и я получил наибольшее наслаждение в раллийной карьере, несмотря на один маленький разворот. Надеюсь, завтра условия останутся сухими, чтобы мы смогли продолжить наслаждаться этими дорогами".

И вот только что завершился СУ15. Хирвонен стал на нём лучшим, опередив Латвалу всего на одну десятую. Лёб проиграл 1.5, пропустив вперёд ещё Петтера (+1.1). Далее расположились Невиль (+6.4), Сордо (+6.6), Танак (+9.4), Новиков (+15.3), Араужу (+33.3) и Кетомаа (+38.4).

СУ14. В погоне за Новиковым Танак всё-таки ошибся и допустил разворот, уступив Евгению на допе 18 секунд. Сам Новиков разделил с Хирвоненом третье-четвёртое места, проиграв Латвале всего 3.7. Второе время у Лёба, который уступил Яри-Матти 1.2 и таким образом продолжил слегка отъезжать от Микко. В топ-10 допа также вошли Петтер, Сордо, Невиль, Танак, Блок и Араужу. Изменений в общем зачёте не последовало.

СУ13. Танак продолжил погоню за Новиковым, показав третье время допа. Отт уступил Лёбу 2.1, Новиков — 5.2, после чего в "абсолюте" отрыв россиянина уменьшился до 8.6. В борьбе за лидерство Лёб оторвался от Хирвонена всего на шесть десятых, а общее преимущество достигло 5.4. Топ-10 допа: Лёб, Хирвонен, Танак, Петтер, Латвала, Сордо, Новиков, Невиль, Кетомаа, Штоль.

СУ12. Лёб сумел вновь чуть оторваться от Хирвонена, показав лучшее время. Танак и Новиков, ведущие упорную борьбу за четвёртое место, стали на спецучастке вторым и третьим, проиграв Себастьену 0.8 и 0.9, соответственно. За ними расположились Петтер, Латвала, Хирвонен, Невиль, Сордо, Блок и Штоль. Доп был небольшим, так что и разрывы получились маленькими.

Доброе утро! Итак, что у нас случилось за ночь?

Итак, у нас сервис-парк и ночь! Мы продолжим трансляцию, когда стартует последний субботний доп — примерно в 7:45 по Москве! Тогда же расскажем о трёх допах, завершившихся к тому моменту.

Новиков: "Петтер на мягких шинах, и у него заводская машина, так что было бы глупо бороться с ним. Самое трудное — оставаться сконцентрированным до конца допа и быть предельно точным". Видимо, как раз был некоторый недостаток концентрации на последних километрах.

Хирвонен в итоге проиграл три секунды, а Лёб, показав одно время с Танаком, 9.8. На второй половине СУ подрастерял француз темп.

Араужу пожаловался, что на его машине сломан задний левый амортизатор. Арминду не уверен, что всё удастся исправить в сервис-парке.

Хирвонен на последней отсечке уступал Петтеру пять секунд. Лёб шёл медленнее Микко.

Невиль проиграл Петтеру 7.5, Танак — 9.8, Новиков — 14.0. Так что на четыре секунды приблизился Отт…

Петтер на финише опередил Латвалу ровно на четыре секунды, хотя по ходу допа отрыв был и больше.

На пятом сплите Новиков уступал Танаку 0.5, но на шестом уже 2.1. Невиль на том же шестом вёз самому Танаку ещё две секунды.

Из уже финишировавших Латвала на 3.5 опережает Невиля и на 5.8 — Сордо.

Заметно быстрее всех идёт Петтер: на втором сплите он выигрывал у Лёба четыре секунды.

К четвёртому сплиту Новиков уступает Танаку только 0.7, а Невилю — 0.2

Новиков уступал Танаку 0.6 после первого сплита, а Невилю — 1.2.

На первом сплите Невиль быстрее Петтера, Танака, Сордо и Латвалы…

Переключаем своё внимание на СУ11 с прекрасным названием Girls High School 1. Ехать предстоит 26.99 км.

По итогам СУ10 Лёб ещё чуть оторвался от Хирвонена, а Петтер опережает Новикова всего на 0.1! Сам Евгений чуть отъехал от Танака. В целом, положение в топ-10 достаточно стабильное.

Лёб: "Мы атакуем, и я задел небольшой мостик, но, похоже, с машиной всё хорошо. Тут очень скользко, так что было непросто. Очень трудно ехать на пределе, потому что есть грязные секции, которые легко могут нас "завалить".

Хирвонен: "Я думал, что пилотировал на этом допе отлично, но, возможно, я слишком сильно скользили или делал что-то ещё, ведь мы по-прежнему теряем время относительно Лёба. Мне нужно попробовать что-то, иначе он начнёт отрываться".

Латвала: "Приятные допы, но у меня сложное положение из-за того, что я еду пятым, ведь мы серьёзно расчищаем трассу. К сожалению, я слишком далеко позади для борьбы за подиум, так что цель — финиш в топ-8".

Петтер: "Это был сложный доп. Было очень сухо, и на следующих двух допах будет непросто, если останется сухо, но мы будем атаковать и посмотрим, что сможем сделать".

Доп остался за Латвалой. Лёб проиграл 1.1, Хирвонен -2.9. Таким образом, Новиков разделил с Невилем второе-третье места на СУ!

Танак: "Не знаю, почему, но я не смог найти хорошего ритма в начале допа, но затем, по мере развития СУ, ощущения стали намного лучше".

Новиков: "Всё идёт хорошо, но это был сложный доп. Он был очень быстрым, я наслаждался им, но тут были некоторые скользкие секции".

Лёб по сплитам идёт быстрее Хирвонена на пару секунд.

И любопытно, что Петтер пока только пятый — он проиграл лидеру 1.9. Любопытно.

У Новикова на финише одно время с Невилем, то бишь Евгений проиграл Латвале всего 0.7, опередив Танака на шесть десятых.

Из уже финишировавших Латвала на 0.7 быстрее Невиля, на 1.3 — Танака, на 1.9 — Петтера, на 7.7 — Сордо, на 19.9 — Блока.

На четвёртом сплите Новиков на секунду быстрее Хирвонена и уступает Петтеру 1.3, а Латвале — 1.8. Танак на полсекунды медленнее.

Новиков на второй и третьей отсечках слегка быстрее Танака. Хирвонен на втором сплите всего на 0.2 быстрее Жени.

Танак после не самого быстрого первого сплита на втором уступает только Латвале, опережая Невиля и Сордо. Петтер на первой отсечке быстрее всех.

Латвала к четвёртому сплиту отъехал от Блока на 10 секунд.

Невиль на первой отсечке быстрее пары Латвала-Блок, а вот Сордо чуть медленнее. Ждём остальных.

Латвала отметился на первом сплите — идёт в одно время с Блоком, опережая Нобре на 3.1.

Стартовал СУ10.

Информация по "Фордам". У Петтера 4 софта и запасной хард, а у Латвалы все пять хардов. Мы про шины, если что.

СУ10 Brother Mititai 1 (23.22 км) стартует в эти минуты…

Новиков на 15.3 опережает Танака. Отрыв пока есть, но и расслабляться никак нельзя.

По итогам допа произошло два предсказуемых события: Петтер опередил Новикова, а Латвала — Араужу. Лёб оторвался от Хирвонена до 6.6, и как бы "Ситроен" не пошёл на командную тактику…

Лёб: "У меня было два запасных колеса, а у Микко нет, так что я подумал, что выберу тот же вариант шин, который хорошо сработал вчера".

Хирвонен: "Мы в одиночестве впереди и вместе с Лёбом едем на максимуме, атакуем. Борьба очень плотная. Каждая секунда на счету, так что я не могу позволить даже малейшей ошибки". Отметим, что Микко отстал от Лёба под занавес допа.

Латвала: "Удивительно сухо. Вероятно, только в 30 % мест мокро. Со сцеплением всё хорошо, но в некоторых местах вас поджидают сюрпризы".

Танак: "Без сомнений, условия проще, а выбор шин легче, потому что у нас просто не осталось "софта"! Но всё ОК, это хорошее утро для нас".

Петтер (полностью на мягких шинах): "Время хорошее. Очень-очень сухо, и будет сложно, мы будем атаковать и посмотрим, как поедем. Наш план — подиум, так что посмотрим, что произойдёт спереди".

Лёб проиграл Петтеру 4.3, Хирвонен — 7.0. Эх, поздно пить боржоми, Петтер!

Новиков: "Не было плана бороться с Петтером. Сейчас мы едем на 90-95 % и я могу подняться до 100 %, но тогда я могу допустить ошибки. Я доволен своей скоростью и хочу добраться до финиша ралли с хорошим результатом".

Новиков на финише. Уступил 0.6 Танаку и опередил на 0.4 Сордо, показав пока третье время. Но ещё не приехали два "Ситроена".

Смотрим, кто уже финишировал. Петтер на 9 секунд быстрее Танака, на 10 — Сордо, на 10.5 — Латвалы, на 11.4 — Невиля. Кетомаа и Блок проиграли 24 и 26 секунд, соответственно.

На четвёртом сплите Новиков уступал Танаку 0.6 и при этом на 0.4 опережал Невиля. Плотненько!

Новиков по сплитам медленнее Петтера, так что удержать его позади не выйдет. Надо переключать внимание на Танака и Невиля.

Петтер на первом сплите быстрее всех уже проехавших. Ждём Новикова.

На втором сплите Латвала был быстрее Сордо и Невиля, но на третьем уже шёл вровень с Дани.

Невиль ещё на 0.2 быстрее Сордо, а вот Танак уступил Дани 0.3.

Сордо на первом сплите был на 0.4 быстрее Латвалы.

Открыл доп аутсайдер Нобре, а на первой отсечке пока отметились шесть гонщиков. Латвала предсказуемо быстрейший из проехавших.

Согласно стартовому листу Латвала уходиь в бой пятым, ну и далее с седьмой по 13-ю позицию — остальные лидеры. Новиков 11-й, за ним Хирвонен и Лёб.

Доп стартовал.

СУ9 будет длиной 17.61 км…

Вечер добрый! Через несколько минут стартует второй день ралли, включающий в себя семь допов.

Спасибо всем, кто вместе с нами следил за перипетиями борьбы в WRC. На этом у нас всё, впереди трансляции свободных заездов Гран-при Европы Формулы-1, а затем продолжение борьбы в мировом ралли. Для вас работал Максим Вершинин, до свидания!

Ну что ж, трансляцию первого "боевого" дня Ралли Новой Зеландии-2012 можно считать завершённой. Лидеры финишировали, а результаты остальных пилотов и итоговую классификацию после СУ8 будем корректировать по ходу завершения допа остальными пилотами.

Отметим, что Алистер Макрей после восьми допов идёт 22-м в общем зачёте гонки.

Итак, лидеры завершили гоночную программу четверга Ралли Новой Зеландии. Лидируют в ралли два заводских "Ситроена", в полутора минутах от лидера идёт Евгений Новиков. Что особенно приятно, лучший из всех "Фордов". Заводская команда "голубого овала" вновь начинает этап за упокой — Петтер Сольберг ошибся с выбором резины, а Яри-Матти Латвала переусердствовал с атакой на трассе…

Нет, к счастью Валерий на финише СУ8 с результатом лишь на первом сплите и итоговым временем 19:32.1.

Горбань, похоже, сошёл — до сих нет его результата даже на втором сплите…

Так, топ-10 после восьмого спецучастка: Лёб-Хирвонен-Новиков-Сольберг-Танак-Невиль-Сордо-Араужу-Латвала-Блок

Тьерри Невиль недоволен своим результатом на СУ8 — бельгийцу помешал бразилец Пауло Нобре…

Яри-Матти финиширует с результатом 17:07.1…

Ждём на финише спецучастка Латвалу, чтобы посмотреть на расклад сил по завершении допа всеми основными пилотами WRC.

Тьерри Невиль финишировал с результатом 17:22.5.

Мда, Нобре заканчивает СУ8 со временем 20:29.0. Недостойно для пилота заводского "МИНИ"…

Между делом хотелось бы отметить, что после СУ8 лучшим представителем марки "Форд" на Ралли Новой Зеландии является россиянин Евгений Новиков, который идёт третьим, уступая лишь паре пилотов заводского коллектива "Ситроен"!..

Видимо, не выиграет Яри-Матти СУ8, ибо на шестой отсечке он вновь идёт хуже лучшего результата…

Кен Блок на допе показал седьмое время, что вместе с проблемами у Манфреда Штоля позволило американцу войти в топ-10.

Внезапно Яри-Матти Латвала, шедший на четвёртом сплите СУ8 с отставанием в 0,9 секунды на пятой отсечке уже выигрывает у лидера 0,6 секунды!

Не радует отсутствие Горбаня на отсечках второго и третьего сплитов, хотя их уже проехал стартовавший позади Валерия Маркос Лигато…

Очевидные проблемы у Пауло Нобре — после пятого сплита уже +1:34.2 относительно лидера восьмого допа.

Ан нет, "пальму первенства" у Кетомаа перехватывает Манфред Штоль, уступивший почти минуту на СУ8 — результат 18:16.8.

Яри Кетомаа пока самый медленный на восьмом допе — 17:38.2.

Евгений Новиков закончил СУ8 со временем 17:12.8.

Интересно, что официальный тайминг СУ8 молчит о результате Сольберга, в то время как общая классификация гонки сообщает, что на финальном допе четверга Петтер показал второе время, опередив Микко Хирвонена почти на секунду. Поверим…

У Штоля с Нобре явные проблемы — Манфред после пятого сплита уступает более полуминуты лучшему времени СУ8, а Пауло проигрывает аж 49 с лишним секунд…

Гонщик "МИНИ" Дани Сордо на финише СУ8 с результатом 17:04.6.

В общем-то после СУ7 становится ясно, что у Яри-Матти Латвалы проблемы гораздо больше, чем просто неудачи в WRC. Ну невозможно представить, чтобы от гонки к гонке раз за разом ТАК не везло. Нагрешил что ль финн где-то, а может у заводской команды "Форд" карма чем-то подпорчена… Но это так, мысли вслух

Отт Танак закончил СУ8 — 17:06.3, третье время.

И вот уже француз возглавляет общую классификацию гонки, финн проигрывает ровно четыре секунды и идёт вторым.

Лёб предсказуемо улучшает время Хирвонена на восьмом допе — у француза результат 16:54.1.

Евгений Новиков начал СУ8, но идёт без улучшений времён лидеров, проигрывая после четвёртого сплита времени Хирвонена 4,3 секунды.

На шестом сплите Лёб "везёт" напарнику почти десять секунд, так что скорее всего Себастьен не просто выйдет в лидеры Ралли Новой Зеландии после первого дня, но и сделает этого с преимуществом в несколько секунд…

Хирвонен завершил СУ8 — 17:02.7.

У лидера зачёта SWRC Хайдена Пэддона на седьмом допе возникли проблемы с коробкой передач…

Лёб очень уверенно идёт по СУ8 — на пятом сплите отыгрывает у Хирвонена почти семь секунд, если такой темп сохранится, то лидер в гонке сменится.

Итак, подробности по вылету Латвалы. Яри-Матти излишне оптимистично резал поворот по траве и не удержал машину на трассе. Автомобиль снёс забор, запутался в колючей проволоке и пока зрители смогли его освободить прошло около четырёх минут. Машина не повреждена.

Хирвонен близок к завершению восьмого допа, но по сплитам быстрее него идёт Лёб.

Так, стоит отметить, что из-за проблем у Латвалы Новиков уже третий, Сольберг четвёртый, а Танак пятый.

Тем временем у нас стартовал СУ8 — Te Akau North 2 протяжённостью 32,13 км.

После СУ7 Яри-Матти Латвала откатился на десятую позицию — причиной потери времени стал вылет с трассы и последовавшие техпроблемы!

На седьмом допе Петтер Сольберг смог отвоевать у Отта Танака пятое место, но Евгений Новиков идёт по-прежнему четвёртым. В паре лидеров ситуация не изменилась, разве что Себастьен Лёб чуть сократил отставание от Микко Хирвонена.

Стоит отметить, что два допа — СУ5 и СУ6 — обошлись без сколь либо серьёзных проблем у пилотов лидирующей группы, что по меркам уже прошедших этапов WRC-2012 можно считать серьёзным достижением.

Шестой доп Ралли Новой Зеландии остался за Хирвоненом — Микко смог серьёзно прибавить в финале спецучастка, что позволило увеличить отрыв от идущего следом Себастьена Лёба. Яри-Матти Латвала так и остался третьим, но отрыв от лидера вырос ещё больше, а Петтер Сольберг смог сократить отставание от идущего пятым Отта Танака. Евгений Новиков сохранил за собой четвёртую позицию.

Что до Евгения Новикова, то россиянин смог сохранить за собой четвёртое место, опережая Отта Танака. Лидер зачёта SWRC Хэйден Пэддон опустился на десятую позицию.

На пятом допе лучшее время показал Себастьян Лёб, который смог существенно сократить своё отставание от лидирующего Микко Хирвонена. Лучшим из незаводских "Ситроенов" стал пилот заводского "Форда" Яри-Матти Латвала, который сделал ставку на сохранение покрышек. Его напарник Петтер Сольберг смог отыграться и выйти вперёд относительно Тьерри Невиля, но то была борьба лишь за шестое место.

Доброе утро всем поклонникам мирового ралли! В ближайшее время стартует СУ8, заключительный доп четверговой программы Ралли Новой Зеландии, а пока подведём итоги спецучастков пять и шесть.

Такова топ-10 на данный момент, подробные результаты — в таблице выше. Ночное включение от Николая Степанюка завершено. Утром ждите Максима Вершинина с рассказом о SS5-SS8, это будет повторное прохождение первых четырёх допов.

Итого. После 4-го допа лидирует Микко Хирвонен, за ним идут Лёб +3.9, Латвала +16.0, Новиков +1:00.5, Танак +1:05.7, Невиль +1:25.8, П.Сольберг+1:28.4, Сордо +1:52.6, Араужу +2:29.3, Пэддон +3:28.2.

В зачёте SWRC лидирует Хайден Пэддон, а его конкурент Алистер Макрей сошёл из-за проблем с электрикой.

Яри-Матти Латвала: "Грязные условия не помогли нам сегодня. Было более влажно, чем мы ожидали. Дела шли не совсем хорошо этим утром, но посмотрим, что будет после обеда".

Евгений Новиков отметил что его шины изношены. Но ничего, впереди сервис-парк.

Отт Танак: "Ребята перед мной срезали некоторые повороты. На некоторых отрезках дороги очень грязно".

4-й доп также выиграл Себастьен Лёб — 17:04.3, за ним: Хирвонен — 17:07.9, Латвала — 17:14.1, Танак — 17:19.0, Новиков — 17:21.2, П.Сольберг — 17:22.4, Сордо — 17:27.9.

Пер-Гуннар Андерссон испытал проблемы на SS3 и не сумел доехать до финиша допа.

Невиль, наоборот, потерял 2 позиции, так как имел разворот в начале допа, а затем ехал позади медленного Нобре.

Евгений Новиков показал на 3-м допе 4-й результат (18:31.8) и поднялся с 6-й на 4-ю позицию в общем зачёте.

Арминду Араужу: "Я очень рад результату и тому, как команда работала вместе. Поэтому я с удовольствием создаю большой автомобиль, я действительно наслаждаюсь этим ралли".

Кен Блок: "Мои шины гораздо больше подходят для этого допа, и я чувствовал себя намного более комфортно на этот раз".

Петтер Сольберг: "Это не идеальный проезд. Был дождь, что помогло нам с шинами хард. Но время еще не очень, так как там некоторые сухие участки".

Мокро и грязно было на SS3, отметили гонщики в комментариях. Кетомаа потерял 4 минуты из-за прокола.

3-й доп выиграл Себастьен Лёб — 18:21.9, на 1.7 сек от него отстали Латвала и Хирвонен.

Обещанное ночное включение. За клавиатурой Николай Степанюк. Краткий рассказ про SS3-SS4.

Что ж, на этом я, Евгений Кустов, прощаюсь с вами до второго дня ралли. Ночью ждите вероятных включений от Николая Степанюка, а утром обо всём, что мы не охватили, расскажет Максим Вершинин, который вместе с вами проследит за восьмым и последним спецучастком дня, начинающимся в 8:12 по Москве!

Сордо, Араужу и Андерссон замыкают десятку, но Кетомаа и Пэддона можно считать опасными преследователями.

Итак, общий зачёт. Микко на 11 секунд опережает Лёба, позади которого Латвала. Невиль на 7 секунд впереди пары Танак-Новиков, где Евгений приблизился к Отту. Петтер отстаёт от них на 14 секунд…

Отметим, что Блок на "харде". На боле жёстком типе и Невиль, но вот ему это мешает не так сильно. Или Тьерри может ехать намного быстрее??

Андерссона развернуло по ходу допа, и он пропустил в общем зачёте вперёд Сордо и Араужу…

Латвала на финише. 14.3 проиграл Микко и откатился в общем зачёте на третье место. Вот уже и не работает ставка на позднюю стартовую позицию…

Невиль на финише — 28.1, на 1.2 быстрее Новикова.

Латвала после последней отсечки уступал Микко 12.6, так что не всё так хорошо для Яри-Матти…

Блок проиграл минуту сорок… Куда хуже первого допа проехал и австриец Штоль.

Пока у Евгения третье время допа. Но надо посмотреть, как проедут Невиль (он, между прочим, четвёртый после СУ1) и Андерссон (8-й).

Новиков: "Всё хорошо. Ничего особенного, тут просто хороший ритм. Старт ралли был сложным, но я действительно наслаждаюсь этими допами, мне нравится тут выступать. У нас с собой две запасные мягкие шины, которые можно использовать, так что я думаю, что это поможет нам на двух следующих допах".

Хирвонен: "Я ожидал, что с шинами всё будет намного хуже, но на деле всё хорошо. Тут больше гравия, чем на разведке, из-за чего очень скользко. Думаю, на следующих двух допах тоже будет сыро, и это было бы отлично для нас".

Латвала на пятом сплите 4.3 уступал Микко…

Новиков на финише — 29.3 он проиграл. Танак — 32.5, Сордо — 52.7. Похоже, наибольшие потери к концу допа.

Тайминг завис — нет на финише Сордо, Новикова и так далее.

Лёб: "У меня был хороший доп, но, думаю, у Микко более выгодная позиция, потому что за ним становится грязновато".

Сордо на "харде" теряет ещё больше Петтера… А ведь хотел за подиум бороться.

Новиков по сплитам чуть быстрее Танака. На пятом сплите Женя проигрывал Микко 14.9, а Танак — 17.5.

Лёб на финише. Проиграл 10 секунд Микко. Теперь надо ждать Латвалу, чтобы понять, кто у нас лидер…

Хирвонен и Лёб весь СУ фактически в одно время идут, но ближе к финишу Себ где-то семь секунд потерял… Плохи дела Петтера: на финише он уступил 39 секунд!!! Вот он, неудачный выбор "харда"!

Итак, что у нас на втором допе?

Латвала: "В паре мест я широко выходил, но всё ОК. Для моего напарника ситуация была непростой из-за "харда". Думаю, ему будет сложно на следующем допе, но когда всё начнёт подсыхать, то, надеюсь, он сможет отыграть время и оба "Форда" окажутся впереди".

Сордо: "У нас жёсткие шины, но также были проблемы с коробкой передач. У нас проблема с селектором передач. Я потерял время из-за этой проблемы, но мы также потеряли из-за "харда" в этих скользких условия. Не думаю, что "хард" был правильным выбором сегодня с утра".

Лёб: "Петтер на "харде", а, без сомнений, здесь было лучше иметь "софт". Я очень доволен машиной, но тут очень сложно из-за гравия. Нам нужно посмотреть на время Яри-Матти, чтобы понять, где мы находимся".

Хирвонен: "Не лучший ритм на этом допе, много гравия, так что, возможно, парни позади меня получат небольшое преимущество, но посмотрим".

Говорят, что Петтер, в отличие от остальных выбрал более жёсткие шины. Может, это поможет ему в дальнейшем?

Но пока несколько цитат…

Переходим к СУ2, который уже стартовал. Whaanga Coast 1, 29.67 км — намного длиннее.

Латвала на финише. 2.8 выиграл и вышел в лидеры, вот так!

На второй отсечке Латвала 0.2 выигрывает у Микко. Пока работает тактика.

Блок на финише — аж 37 секунд проиграл.

Латвала долгожданный на первом сплите отметился. 0.8 он уступал графику Хирвонена. Следим дальше.

Новиков на финише с четвёртым временем. Он уступил 11.4 — нормально! Сордо проиграл 16.9, Кетомаа — 27.9.

Новиков на первой отсечке 1.5 уступал. Кетомаа не было на первом сплите почему-то.

Танак на финише. 7.2 проиграл Микко и уверенно опередил Петтера.

Трое уже на финише. Хирвонен выиграл у Лёба 0.7, а Петтер проиграл аж 15 секунд. Что такое?

Интересно будет поглядеть на Новикова и Латвалу…

На втором сплите Петтер уступал Хирвонену 6.8, Лёб — только 0.5, Танак — 3.6, Сордо — 8.6.

Поехали!

Напомним любопытный стартовый порядок, согласно которому Латвала пытается всех обхитрить:

1. Микко Хирвонен
2. Петтер Сольберг
3. Себастьян Лёб
4. Отт Танак
5. Дани Сордо
6. Яри Кетомаа
7. Евгений Новиков
8. Манфред Штоль
9. Кен Блок
10. Арминдо Араужо
11. Пауло Нобре
12. Тьерри Невиль
13. Яри-Матти Латвала.

Всего в пятницу (а она уже наступила, да) будет целых восемь допов. Первый из них — Te Hutewai 1 (11.18 км).

День добрый! Вернее, доброй ночи. В 0:28 по Москве стартует первый доп Ралли Новой Зеландии. "Чемпионат.net" вместе с вами будет следить за происходящим, хотя, возможно, некоторые ночные допы мы будем пропускать — впрочем, в таком случае уже рано утром будут подведены итоги прошедших спецучастков.

Основные события ралли будут разворачиваться ночью по московскому времени. За 3 дня гонщики проедут 22 спецучастка. Разница во времени между Оклендом и Москвой составляет 8 часов. Начало первого допа пятничной сессии — в 0:28 мск.

Результаты квалификации: 1. Яри-Матти Латвала – 2:31.864, 2. Микко Хирвонен +0.367, 3. Петер Сольберг +0.542, 4. Себастьян Лёб +0.893, 5. Тьерри Невиль +1.087, 6. Отт Танак +1.272, 7. Дани Сордо +1.372, 8. Яри Кетомаа+2.082, 9. Евгений Новиков +2.321, 10. Манфред Штоль +5.790, 11. Кен Блок +5.91, 12.Арминдо Араужо +6.41, 13. Пауло Нобре +19.9.

Чемпионат.net приглашает любителей автоспорта на текстовую онлайн-трансляцию 7-го этапа мирового раллийного чемпионата — Ралли Новой Зеландии. Среди участников — россиянин Евгений Новиков.