Ралли Кипра (асфальт, гравий). WRC 2009. Этап 3. Лимассол, Кипр

На этом Чемпионат.ру завершает текстовую онлайн-трансляцию Ралли Кипра. С вами за событиями гоночного уик-энда следили Евгений Кустов и Николай Степанюк. До встречи на Ралли Португалии 2-5 апреля.

Ликующий Петтер Сольберг поставил свой "Citroen Xsara" на подиум и стал первым частным пилотом, который вошел в призеры со времен Ралли Монте-Карло 2006 года, когда это удалось Тони Гардемейстеру. Норвежец отметил: "Я был так доволен нашим результатом в Норвегии, но это еще более превосходно! Каждый в команде - все механики - проделали невероятную работу. У нас только 11 человек в команде, и они все здесь отлично потрудились. Подниматься вверх на этом ралли было сложно, как и в Норвегии. Я знаю, что у меня старый автомобиль, и, возможно, в "Ситроене" хотели, чтобы Сордо закончил ралли впереди меня. Но они должны гордиться тем, какие хорошие "Xsara" еще есть!"

Микко Хирвонен поздравил Себастьяна Лёба на финишном контроле и написал число "50" в грязи на заднем капоте "Ситроена" француза. Финн рассказал: "Мы потеряли шансы на победу еще в пятницу. Затем сумели отвоевать некоторое время. Результат мог быть и иной, но вышло как оно есть. Мы были сегодня быстрее и надеемся, что сможем показать ту же скорость в Португалии".

Себастьян Лёб: "Это невероятно! Я помню, когда побил рекорд Карлоса Сайнца, а затем Колина Макрея. Это было не так давно. А теперь это моя 50-я победа! Это большое число. И очень приятное число! Это похоже на мою мечту! Я очень доволен тем, что уже достиг, но я еще не закончил путь. Я иду за 51-й победой!"

Оказывается, настоящая драма развернулась на финише, когда Лёб уже принимал поздравления. Французский гонщик "Citroen Junior" Себастьян Ожье разбил свою машину в крутом повороте за 200 метров до финиша! Вот это да! Считанные метры - и Ожье был бы пятым.

Чемпион мира 2003 года Петтер Сольберг в общем зачете набрал 9 очков (Ралли Кипра принесло ему 6 баллов) и вплотную подобрался к брату Хеннингу, у которого 10 пунктов. Пополнили свою очковую копилку на этом ралли Мэтью Уилсон (+4 очка), Конрад Раутенбах (+3 очка), Федерико Виллагра (+2 очка) и Халид Аль-Кассими (+1 очко).

Фантастическое пилотирование Себастьяна Лёба приносит ему третью "десятку" в сезоне. В генеральной классификации ему нет равных - 30 очков! Микко Хирвонен записывает в свой актив 8 очков и в сумме имеет 22 пункта. Похоже, он - единственный вероятный конкурент Лёбу в этом сезоне. Дани Сордо прибавляет 5 очков и теперь у него их 17 - третье место зачета пилотов в сезоне 2009.

Обновленную таблицу личного зачета WRC-2009 можно посмотреть в разделе "Очки".

За исключением Ожье все гонщики благополучно добрались до финиша. Можно подводить итоги.

На последней контрольной отметке перед финишем Ожье отставал от Лёба на 2,9 сек. До финиша было рукой подать (минуты две). И что? Ожье не сумел финишировать? Тогда его пятая позиция перейдет к Уилсону.

Лучшее время заключительного 14-го допа - 10:41.8 - показывают сразу двое гонщиков - Мэтью Уилсон и Яри-Матти Латвала. Пилот "Форда" борется только за место в районе 13-го, а вон Уилсон сохранял шансы на 5-ю позицию. Где же Себастьян Ожье? Почему его нет на финише?

Не сумел Дани Сордо вернуть себе третью позицию. Его время допа (10:53.7) на 8,4 секунды хуже, чем у Петтера Сольберга. В результате у Сордо 4-е место общего зачета (+2:26.3 от лидера).

Петтер Сольберг - третий на допе (10:45.3) и третий в общем зачете ралли (отставание от Лёба +1:49.4).

У Микко Хирвонена - второй результат на Ралли Кипра. Он отстал от победителя на 27,2 сек. Зато боролся до последнего и подарил поклонникам автоспорта интригу в заключительный день ралли.

Итак, феноменальный Себастьян Лёб - победитель Ралли Кипра 2009. Это его третья подряд победа на этапах нынешнего сезона из трёх возможных. И 50-я победа в карьере на этапах! Потрясающее доминирование в классе WRC. Итоговый результат Лёба - 4:50:34.7.

Лидеры уже на финише. Их результаты - в пределах одной секунды! Лёб - 10:42.1, Хирвонен - 10:42.4.

Стартовал заключительный отрезок Ралли Кипра - длина 14-го допа составляет 11,7 км (Anadiou Dam).

Яри-Матти Латвала показывает третье время допа - 39:43.5, опередив на 0,8 сек самого Лёба. Но в общем зачете Латвала проигрывает очень много - аж 22,5 минуты, и у финна только 13-я позиция. Эх, если б не та авария...

Себастьян Ожье обходит Мэтью Уилсона в борьбе за пятую позицию! Товарищ Новикова по команде "Citroen Junior" приехал на финиш допа на 20,2 секунды быстрее гонщика "Stobart Ford". Теперь последний отрезок Ожье начнет с гандикапом в 5,1 сек перед Уилсоном.

Петтер Сольберг показывает второе время допа - 39:39.8 - и выходит на третью позицию общего зачёта! Дани Сордо отстал от него более чем на 40 секунд (40:21.5). В общем зачете перевес Сольберга над Сордо перед заключительным отрезком составляет 28,5 сек.

Финиш 13-го допа. Хирвонен - 39:27.2, Лёб - 39:44.3. Отставание Хирвонена от Лёба в общем зачете сокращается еще на 17,1 секунд и теперь составляет 26,9 сек! Последний спецучасток станет решающим!

По ходу дистанции 13-го допа Хирвонен выигрывает у Лёба 14 секунд. Сольберг быстрее Сордо аж на 19 секунд! Вскоре гонщики появятся на финише.

Себастьян Ожье считает, что он способен на большее: "Да, я пытаюсь давить на газ, но мне пришлось остановиться после двух километров. Я думаю, что потерял 6 или 7 секунд. Думаю, все еще возможно. Мы будем пытаться настичь Уилсона".

Продолжается борьба за 5-ю позицию между Мэтью Уилсоном и Себастьяном Ожье. 12-й доп Уилсон начал с преимуществом в 29,1 секунд, но Ожье сократил его до 15,1 секунд на финише спецучастка. "Было действительно грязно на трассе. Пришлось включить стеклоочистители, поскольку начались проблемы с видимостью", - отметил Уилсон.

Идущий третьим Дани Сордо, приехав на финиш 12-го допа, рассказал: "У нас была проблема с трансмиссией, и двигатель заглох, когда мы пытались переключиться на четвертую передачу. Мы просто стояли около 12 секунд, стараясь включить первую передачу! Я не могу допустить, чтобы это повторилось! Будем продолжать бороться на еще одном длинном отрезке".

Лидер "Форда" Микко Хирвонен был самым быстрым на первом отрезке в воскресенье. Он считает, что не получил много выгоды от своей позиции второго автомобиля на дороге: "Было местами мокро. Мы не могли сделать большее, но впереди еще один длинный отрезок. Мы будем держать тот же ритм и посмотрим, что из этого выйдет".

Лидер ралли Себастьян Лёб, на 12-м допе проигравший 5 секунд главному сопернику Микко Хирвонену, сохраняет преимущество в 44 секунды. Трасса были влажной и местами грязной. Лёб отметил, что он руководствуется исключительно инстинктами: "Я пытался ехать так, как чувствую. Думаю, что нормально ехал, но в некоторых местах был слишком осторожным. Но это нормально, никаких проблем на данный момент нет".

Итак, стало известно, что случилось с Евгением Новиковым. На 9-м километре 12-го спецучастка он вылетел с трассы и безнадежно застрял в кювете. Напомним, 18-летний гонщик "Citroen Junior" шел на седьмом месте в общем зачете и мог заработать первые очки в карьере.

Стартует предпоследний спецучасток Ралли Кипра. Пройдя 15-минутный сервис-парк, гонщики отправляются на дистанцию 40,54 км по окрестностям Anadiou. Это самый длинный участок ралли!

Евгений Новиков теряет свою 7-ю позицию и вынужден закончить гоночный уик-энд. Видимо, на 12-м допе ему будет засчитано отставание в 5 минут от лидера, и на дальнейших отрезках гоночного дня он принимать участие уже не будет. Что же произошло с машиной россиянина - узнаем чуть позже.

Дани Сордо в своем блоге сделал запись: "Если быть честным, то я не смогу догнать Микко Хирвонена при нормальных условиях. Тем не менее, я твердо намерен защищать свою третью позицию от посяганий Петтера Сольберга, на которую он точит зубы. Он был очень быстрым во второй половине субботы, и я не думаю, что он имеет какие-либо планы по облегчению давления. Но он не должен рассчитывать, что я откажусь от борьбы!"

В лайв-тайминге последним стало время Евгения на второй контрольной отметке, где он уступал 5 секунд Лёбу. С большой долей вероятности можно предположить, что Новиков затем либо вылетел с трассы, либо вынужден был остановиться по другим причинам. Увы.

Ждем Женю Новикова на финише этапа, а он все не появляется! Уже финишировали и Уилсон, и Ожье, и Раутенбах - все показали ожидаемое время за лидерами. Латвала приехал практически в одно время с "Ситроенами". А вот Евгения на финише пока нет.

Петтер Сольберг показывает второе время допа - 26:23.3 - и подбирается к Дани Сордо еще ближе. Между ними всего 13,2 секунд, а это реальная борьба за третью позицию общего зачета.

Результат Микко Хирвонена первый - 26:18.7, и он сокращает отставание от Лёба в общем зачете еще на 5 секунд. Теперь двух фаворитов гонки разделяет ровно 44 секунды.

Два "Ситроена" на финише 12-го спецучастка. Лёб показал результат 26:24.5, Сордо отстал на полторы секунды - 26:26.0.

Яри-Матти Латвала вспомнил о своей аварии и рассказал о новых целях: "Это большое разочарование для меня и команды. Это мое первое ралли на Кипре и, может быть, я не должен был гнаться за парнями, которые впереди. Учитывая, что я потерял столько времени, было трудно сохранять высокий уровень концентрации, и меня в субботу развернуло на последнем спецучастке. Но мне необходимо продолжать двигаться вперед, быстро приобретая опыт из этих этапов".

Директор "Ситроена" Оливье Кеснель возлагает серьезные надежды на воскресный день: "Проблемы с тормозами у Себастьяна во второй половине субботы показывают, что ничего не может происходить как само собой разумеющееся. Особенно на этапах, которые так сложны для автомобилей. У Дани был трудный день, но я не должен огорчаться. Его третья позиция станет хорошим результатом для Citroen".

Шеф команды Ford Abu Dhabi Малкольм Уилсон на вопрос о шансах Хирвонена ответил: "У Микко в субботу был прекрасный день, и он уменьшил отставание от Лёба. Это служит хорошим предзнаменованием того, что воскресенье может стать самым трудным днём ралли".

Себастьян Леб, рассуждая о своих шансах на победу, также отметил: "Мы никогда не может быть полностью уверенными. Но я доволен тем местом, на котором мы находимся. Безусловно, у нас впереди есть еще длинные этапы, и многое может произойти. Но я думаю, что всё идет хорошо. Мы имеем 49 секунд отрыва от Микко, и это приятно. Он будет ехать вторым по трассе в воскресенье, так что он тоже будет её расчищать. Это будет интересный финал, поскольку в воскресенье этапы более быстрые, чем в субботу".

Петтер Сольберг намерен вступить в борьбу за подиум: "Это, действительно, невероятно. Прекрасная новость для нашей небольшой команды, с теми ресурсами, что мы располагаем. Мы не можем позволить себе так выступать весь чемпионат, но мы это делаем, чтобы помочь нам всем - в том числе нашим спонсорам. Все выглядит, как будто мы начали ралли заново! Как будто мы снова имеем контракт с заводской команды. Мы ведем боевые действия как в старые времена. Конечно, я попытаюсь настичь Дани в воскресенье!"

Дани Сордо недоволен: "В субботу всё вышло не так хорошо, как мы надеялись. Я не знаю, почему я потерял время. Да, некоторые секунды - из-за проблем на дороге. Но я потерял еще больше и даже не знаю почему! Петтер Сольберг подошел к нам очень близко в субботу во второй половине дня. Но мы сделаем все от нас зависящее, чтобы защитить вторую позицию в воскресенье".

Пока гонщики берут разгон, послушаем что интересного было сказано вечером на сервис-парке в Лимассоле. Себастьян Лёб испытывает проблемы с тормозами: "Не должно быть таких проблем вновь в воскресенье. У нас такого никогда не было раньше. И мы знаем в чем причина, это мелочи!"

Сегодняшняя сессия состоит из трех допов. В эти минуты стартует 12-й спецучасток. Гонщики преодолеют 30,03 км (Foini) и сразу отправятся на 15-минутный сервис-парк в Anadiou Dam. Затем их ждет два заключительных допа - 40,54 км (Anadiou) и 11,70 км (Anadiou Dam). Финишная церемония назначена на 15:20 мск в Лимассоле.

Доброе утро! Сегодня, в воскресенье, мы узнаем имя победителя и призеров Ралли Кипра. Чемпионат.ру продолжает текстовую онлайн-трансляцию гоночного уик-энда. За клавиатурой Николай Степанюк.

На этом сегодняшняя программа Ралли Кипра исчерпана. Завтра нас ожидает три заключительных спецучастка. Первый из них запланирован на 10:15 мск. Дождитесь утра, заходите на Чемпионат.ру и узнаете, чем завершится это увлекательное ралли.

Победитель двух последних допов Петтер Сольберг прыгал от радости: "Это, действительно, прекрасное развлечение! Отличная работа, но чтоб еще всё время так ехать! Всё работает хорошо. Я очень счастлив. Это может быть прекрасный уик-энд, вы так не считаете?"

Микко Хирвонен на финише выскочил из своего "Форда", чтобы проверить шины: "Показалось, что они перегрелись. Но, вроде бы, все нормально. Всё в порядке, я давлю на газ, но слегка осторожничаю, чтобы сохранить автомобиль".

Испанец Дани Сордо, еще более отставший от Хирвонена, также пожаловался: "Очень много гравия. Из-за этого я потерял время. Нет хорошего сцепления с трассой".

Лидер ралли Себастьян Леб рассказал: "Дорога была абсолютно сухая, но было очень много гравия. У нас были проблемы с торможением. Я надеюсь, что мы сможем вскоре устранить их".

В общем зачете Евгений Новиков остался 7-м. Впереди него в 40 секундах Себастьян Ожье, позади - с отставанием в одну минуту Конрад Раутенбах. Все трое - пилоты молодежной команды "Ситроена".

Хеннинг Сольберг с результатом 26:39.6 отбирает второе место на допе у Новикова. Но в общей классификации гонщик Stobart Ford находится далеко. Его отставание от лидера - более 32 минут.

Оказывается, на 10-м допе Новикова развернуло, тогда он и потерял полминуты. Причина - проблемы со сцеплением после изменений в настройках, сделанных в сервис-парке.

Евгений Новиков приехал на финиш. Его результат - 26:45.3 - даже лучше, чем у лидеров ралли! У Евгения промежуточное второе время допа.

Лучшее время допа снова показывает Петтер Сольберг - 26:31.5. Теперь он остает от Лёба на 1 минуту и 51,9 секунду. Вполне может завтра побороться за третье место с Дани Сордо, идущим в 15,9 секундах впереди Петтера.

Общий зачёт перед заключительным днём ралли. Лёб - первый, Хирвонен отстает на 49.8 секунд, Сордо - на 1 минуту и 36 секунд.

Фавориты на финише допа. Латвала - 26:47.7, Хирвонен +2.9, Сордо +18.7, Лёб +18.7.

По ходу дистанции Лёб и Хирвонен идут примерно в одно время, а вот Сордо отстает секунд на 8.

Стартовал 11-й спецучасток. На первой контрольной отметке трое лидеров и Латвала идут практически вровень.

Себастьян Ожье на финише допа показывает время 28:24.8 и в общем зачете обходит своего напарника по команде Новикова на 43 секунды. Евгений теперь седьмой.

На финише допа Новиков. Он проиграл Сольбергу минуту и 5 секунд. Что-то случилось с Евгением между первой и второй контрольными отметками, где он потерял полминуты.

Лучшее время допа показывает Петтер Сольберг - 28:16.1. Он остается на 4-й позиции общего протокола.

В общем зачете лидерство сохраняет Себастьян Лёб. Отставание Хирвонена составляет +1:05.6, еще заметнее отстал Сордо +1:36.0.

Фавориты закончили 10-й спецучасток. Латвала - 28:23.5, Хирвонен +7.9, Лёб +10.6, Сордо +27.5.

Что касается аварии Яри-Матти Латвалы на 8-м спецучастке, Малкольм Уилсон отметил: "Он прекрасно стартовал сегодня утром, показал быстрое время на 7-м отрезке, но на следующем допе вылетел с трассы. Он говорит, что сделал ошибочную отметку на карте трассы. Теперь мы снова оказались в ситуации, которая оказывает большое давление и на Яри, и на Микко, который теперь вынужден сам бороться за очки в командный зачет. Каждый может видеть, что у Яри-Матти есть потенциал. Если он сможет сохранить всё это, будут шансы, чтобы в будущем обойти Себастьяна".

А вот мнение шефа команды Ford Abu Dhabi Малкольма Уилсона: "Я думаю, что Микко сможет сохранить вторую позицию, но Citroen будет оказывать давление. Они знают, что теперь мы рассчитываем только на Микко, и нам надо его сохранить, чтобы получить очки. Но я знаю, что у Микко еще есть шансы. Мы сделали несколько небольших изменений в автомобиле, и я уверен, что он сможет сохранить преимущество над Дани Сордо. Но мы еще попытаемся найти способы побороться за первое место. Я не считаю, что это ралли уже закончилось. Я думаю, что будут еще некоторые перестановки у лидеров".

Оливье Кеснель, говоря о шансах своего второго пилота Дани Сордо, сказал: "Единственное, что я попросил его сделать - это довести машину до финиша. Я сказал, что верю в него. Если он считает, что сможет настичь Хирвонена, то пусть попробует сделать это. Пусть выберет сам лучшее решение, но абсолютно важно - сохранить машину до конца ралли. Пока нельзя говорить про шансы на общий успех. Это узкоспециальное ралли, и всё может случиться. Я вам скажу, что сегодня был великий день, если завтра нам удастся отлично закончить это ралли".

А пока что послушаем директора команды "Ситроен" Оливье Кеснеля: "Я думаю, что Себ, по-прежнему, спит в машине! Он не любит раннее утро! Я думаю, что он ужасался - "Неужели я должен сейчас гоняться?" Но это Себ. Я думаю, он совершенно уверен в своем превосходстве на этом ралли. Он собирается ехать как обычно, и этого будет достаточно".

Здравствуйте! За оставшейся частью Ралли Кипра вместе с вами будет следить Николай Степанюк. Вскоре начнется 10-й спецучасток. Гонщики преодолеют 30,94 км (Xyliato). А спустя еще час пройдет заключительный отрезок сегодняшнего дня - 26,25 км (Kourdali). А окончательно имена победителей мы узнаем после завтрашних трех допов.

Итак, ждём десятого допа!

Микко Хирвонен: "В настоящий момент я не могу идти в темпе Себастьяна...".

Дани Сордо: "Я потерял немного времени, когда заглох, но в целом доволен допом".

А Латвала всё вспоминает предыдущий доп: "Это настоящая катастрофа! Потеряли очень много ценных очков для Кубка Конструкторов...".

Новиков был краток: "Постараюсь после обеда догнать Уилсона".

Себастьян Лёб: "Меня развернуло, и мотор заглох, на чём я потерял примерно пять секунд. В целом я особо не рисковал".

На этом утренняя часть Ралли Кипра завершена. Десятый доп запланирован на 16:17 по Москве. Но мы ещё дождёмся свежих комментариев пилотов, прежде чем взять паузу.

Уилсон на финише. 26 секунд отставания от Лёба, 19 преимущества относительно Новикова. Мэтью теперь пятый.

Новиков на финише допа, 45 секунд отставания. Теперь Ожье приблизится к россиянину.

Новиков на последней отсечке проигрывал Лёбу 36 секунд, Уилсону - 18. Видимо, сейчас два пилота поменяются местами...

У Петтера Сольберга третье время на допе, менее пяти секунд проиграл норвежец Лёбу. Ожье шестой в 29 секундах.

У Новикова на третьей контрольной отметке было отставание в 29 секунд от Лёба. Ожье и Уилсон примерно на 10 секунд быстрее.

Латвала и Хирвонен на финише допа. Яри-Матти проиграл Лёбу 4 секунды, Микко - почти 12. И оба они впереди Сордо.

Нет, с Сордо всё в порядке! Он на финише допа с отставанием в 14,5 секунд от Лёба. Видимо, сбой электроники был.

Новиков на второй отсечке уступал Лёбу почти 20 секунд. И на 5 секунд отставал от Ожье.

Лёб на финише допа, ждём остальных...

Латвала и Сольберг (Петтер) тоже прошли третью отметку, Сордо на ней нет...

Хирвонен на третьей контрольной отметке появился раньше Сордо. Проблемы у Дани?

Новиков на первой отметке проигрывал Себу почти шесть секунд.

Первые результаты со "сплитов"... Лёб лидирует, опережая в том числе и Хирвонена.

А у Раутенбаха грязь попала в салон: "В лобовое стекло ничего не было видно, пришлось открыть окно...".

Новиков после финиша восьмого допа признался, что спецучасток был сложный и он сделал несколько ошибок.

После странной затянувшейся паузы доп всё-таки стартовал. Лёб и Сордо на дистанции...

Согласно расписанию, девятый доп должен был стартовать 9 минут назад, однако похоже, что Лёб на старт ещё не выехал...

А у Ожье действительно была авария, которая стоила ему порядка двух минут.

Петтер Сольберг со своей стороны отметил, что трасса очень грязная: "Грязи безумное количество! И я тоже не избежал нескольких ошибок".

Лёб отметил, что если первая часть допа прошла хорошо, то затем сцепление пропало напрочь, и экипажу пришлось постоянно ехать на первой передаче.

Латвала рассказал о том, что же с ним случилось: "У меня была некорректная легенда. Мы слишком быстро зашли в левый поворот и не смогли тут же перестроиться для поворота в правый. Вылетели с дороги и застряли. Вокруг не было зрителей, и мне пришлось пробежать примерно километр, прежде чем я смог найти кого-нибудь, кто мог нам помочь".

Ну, что же... Девятый доп ждёт нас в 12:19 по московскому времени. А ещё до его старта, надеюсь, нас ждут свежие комментарии пилотов. Борьба накаляется!

Любопытно, что Латвала после возвращения из кювета вполне способен идти в темпе лидеров. Вот только проигрывает Яри-Матти теперь, напомню, почти 22 минуты...

Так... Уилсон быстрее Новикова на 40 секунд. А в общем зачёте проигрывает Евгению шесть десятых. А ведь раз Латвала откатился назад, значит, это уже борьба даже не за шестое, а за пятое место! Ожье, к слову, проигрывает Новикову 30 секунд.

Минуту и 16 секунд проиграл Хирвонену Евгений. Таким образом, он действительно опережает Ожье. Осталось дождаться результата Уилсона.

Ожье на финише допа с отставанием в две с половиной минуты. Такими темпами Новиков сейчас вполне может выйти на шестое место. Если, конечно, сам не пропустит Уилсона. Ждём россиянина на финише.

Латвала всё же вернулся на трассу, но на третьей отметке он проигрывал Лёбу... 22 минуты.

Резко сдал Ожье ближе к финишу. Он уступал лидерам на шестой отметке минуту и 40 секунд. Отставание Новикова - минута и 5 секунд.

Да, авария произошла на отметке 7,5! Латвала и его штурман пытались вытащить машину обратно на трассу. Есть ощущение, что у них это не получилось. Ну хоть люди целы.

Петтер Сольберг на финише допа, а вот Латвалы действительно нету... Ждём подробностей.

Похоже, со стороны Лёба была какая-то ошибка между четвёртой и пятой отметками 8-го СУ: все пилоты, кроме Ожье, но включая Новикова, прошли этот отрезок быстрее Себа. Примерно 10 секунд потерял Лёб или даже больше.

Знаете, что-то с Латвалой случилось: на третьей контрольной отметке его время не зафиксировано. В лучшем для пилота "Форда" варианте просто отказал тайминг. В худшем всё это выглядит сёрьзным таким намёком на сход...

Да! Первое время у Хирвонена на допе, он на полторы секунды быстрее Лёба. И финн отодвигает Сордо на третье место. Теперь ждём финиша Латвалы. Хотя...

Хирвонен на шестой контрольной отметке (последней перед финишем) опережал Лёба на 2,6 секунды, а Сордо - на 14 секунд.

Отставание Новикова на четвёртом "сплите" уже 50 секунд. Ожье проигрывал Лёбу 38, Уилсон - 21. Мэтью приближается в споре за седьмое место...

Сордо на финише допа проиграл Лёбу 14 секунд. Вполне вероятно, что Дани сейчас уступит своё второе место, но не будем забегать вперёд.

Новиков на третьей отметке уступал Лёбу 31 секунду. Ожье был в 27, Уилсон - в 13.

По ходу восьмого допа на пятой контрольной отметке лучше всех едет Хирвонен, опережающий Лёба на четыре секунды. А ведь после четвёртой отметки Микко уступал более шести секунд.

Хирвонену обидно, что не удалось удержать шестисекундное превосходство, которое было у него по ходу седьмого допа. Вместе с тем Микко доволен результатами Яри-Матти: "Хорошо, что он тоже давит на "Ситроены".

Тем временем появились комментарии по итогам седьмого допа. По словам Лёба, он долго не мог попасть в ритм. Отсюда и проигрыш "Фордам".

Доп длинный, ждём пилотов на финише...

У нас же впереди восьмой доп, протяжённость которого составляет сразу 28 километров.

Актуальные результаты вашему вниманию...

Вернулся в гонку Хеннинг Сольберг, показавший восьмое время. Но, конечно, 30-минутное отставание не оставляет ему шансов попасть в очки.

Раутенбах прошёл седьмой доп на две секунды медленнее Новикова.

Для Евгения Новикова субботний старт получился не самым удачным: 47,6 секунды проиграл он Латвале и почти 30 секунд - Уилсону. Тем не менее, в общем зачёте россиянин по-прежнему седьмой.

На фмнише допа Себастьян Ожье. 17,6 секунды проиграл он Латвале.

Совсем неплохо прошёл доп Петтер Сольберг, опередивший Сордо и проигравший Латвале всего 8 секунд.

При этом Яри-Матти отстаёт от Микко в общем зачёте всего на 3,4 секунды, так что в скором времени может развязаться борьба трёх гонщиков за вторую позицию.

Ну что же, любопытное начало! Первое место перехватил Латвала, на 4,7 секунды от него отстал Хирвонен. Лёб проиграл Латвале 6,8 секунды.

Пилоты "Ситроена" завершили седьмой доп, Лёб прошёл его быстрее Сордо почти на девять секунд.

Что касается погоды, то на Кипре всю ночь шёл дождь. К утру осадки прекратились, но трасса все равно стала очень вязкая. А прогнозы обещают новые дождевые порции...

В эти минуты как раз стартовал седьмой доп.

Доброе утро! Онлайн-трансляция Ралли Кипра на "Чемпионат.ру" продолжается!

В общем, на этом и можно подвести итоги первого дня Ралли Кипра. До встречи в субботу! Старт первого допа намечен на 9:53 по московскому времени.

А вот мнение Микко Хирвонена: "Вторая половина дня получилась неплохой, мы проиграли Себастьяну порядка 14-ти секунд, что приемлемо. Но утром мы просто не знали, что делать. Я не знаю, как управлять в таких условиях на гравийных шинах".

Ну и, подводя итоги дня, ещё пара комментариев пилотов. "Я был слишком осторожен под дождём в некоторых местах. На последнем допе дня я не хотел совершать ошибок, ведь уверенно лидеровал. Если завтра продолжит идти дождь, то, наверное, будет лучше. В любом случае, попробую продолжать в том же духе", - отметил Себастьян Лёб.

Уилсон и Раутенбах в настоящий момент оспаривают последнее место в очковой зоне.

Итак, перед двумя гравийными днями преимущество "Ситроена" налицо, но Сордо вряд ли может чувствовать себя спокойно. Петтер Сольберг спокойно идёт пятым, а вот Новиков подбирается к Ожье в споре за шестую позицию...

Актуальные результаты доступны в нашей таблице...

На этом спецучастке Новикова ещё в теории кто-то может оттеснить назад, но в любом случае можно констатировать, что по итогам дня у россиянина седьмой результат, причём от обладателя восьмой строчки Уилсона Новиков оторвался больше чем на минуту.

У Новикова пятое время на допе. Замечательная концовка дня, вновь россиянин приблизился к Ожье в споре за шестое место.

Ожье и Петтер Сольберг на финише шестого спецучастка... Француз прошёл его быстрее норвежца на 14 секунд.

Как выясняется, во время пятого допа погода в Кипре начала портиться: пошёл дождь. Чем позднее пилот заканчивал 5-й СУ, тем хуже по идее должен был быть его результат.

Что же, не удалось Лёбу выиграть все шесть допов. Дани Сордо опередил партнёра по команде на две секунды. А в трёх десятых позади Себа расположился Латвала.

Стартовал последний пятничный доп! И на нём Хирвонен проиграл Лёбу только 1,3 секунды. Но проиграл. Таким образом, перед субботой финн проигрывает французу ровно минуту.

Ну а на пятом допе на счету россиянина пока восьмой результат - 21 секунда отставания от Лёба. Немного дальше Евгений стал от Ожье, но Уилсон приблизился совсем на чуть-чуть.

Оказывается, на предыдущем допе Новиков немного повредил машину. "Мы вылетели и ударились о металлический барьер. Обшивка немного повреждена, но в целом с управлением машиной нет никаких проблем", - рассказал Новиков.

Лёб между тем пожаловался после четвёртого допа, что среди всех лидеров на его машине самые изношенные шины. Это приводит к тому, что его машина скользит сильнее, чем у конкурентов. Впрочем, пока на счету Себа пять побед на пяти спецучастках...

При этом Петтер выиграл четыре секунды у Ожье, а сам француз - ещё четыре у Уилсона.

Петтер Сольберг, Ожье и Уилсон также на финише допа. Все в пределах двадцати секунд от Лёба. Ждём Новикова...

Второе место на допе, похоже, отвоевал Латвала, отставший от Лёба на шесть секунд. Между Латвалой и Хирвоненом втиснулся Сордо. Очень плотные результаты.

Лёб и Хирвонен на финише пятого допа. Себ отыграл ещё почти девять секунд.

Итак, Лёб за четыре допа создал 50-секундное преимущество от Хирвонена. Солидно, что тут говорить... В целом же в первой пятёрке разрывы довольно большие, хотя Хирвонена от Сордо теперь отделяет 14 секунд. Довольно традиционная дуэль.

Доп закончил Раутенбах (на седьмом месте), можно подводить итоги четвёртого СУ.

Ну что же, шестое время на счету Новикова. Женя проиграл 15 секунд Петтеру Сольбергу, но отыграл более двадцати у Ожье. Шестое место теперь всего в 11-ти секундах от Новикова.

Петтер Сольберг разом оторвался от Ожье на 37 секунд и более чем уверенно закрепился на пятой строчке.

На финише Ожье и Уилсон, ждём Новикова...

Латвала прошёл доп на шесть десятых медленнее Сордо.

Хирвонен отвоевал у Сордо шесть секунд в борьбе за второе место. При этом Лёбу на четвёртом допе финн проиграл французу восемь секунд.

Лёб на финише допа: 22:06.8.

Ну что же, а вот и четвёртый доп нашему вниманию. Поехали!

А Хеннинг Сольберг прокомментировал свою утреннюю аварию перед стартом первого допа: "Мы пытались объехать грузовик, остановившийся на дороге, но он вывернул направо прямо перед нами. У меня не было никаких шансов что-то сделать. Моя машина была повреждена сбоку и спереди. Иногда такое случается, но, конечно, это плохо. Завтра мы сможем продолжить борьбу по системе "СуперРалли", но шансов на хороший результат не осталось...".

"Это плохое начало. Ситуация куда хуже, чем мы думали. Мы знали, что "Ситроены" будут быстрее, но не настолько же! В сервис-парке мы собирались внести определённые изменения в настройке, а я сам немного поменяю стиль пилотирования во второй половине дня. Я могу лучше использовать потенциал шин. Я думал, что они сильно износились, но на деле они оказались в хорошем состоянии. А затем я увидел покрышки Себастьяна: они почти как слики, но при этом нормально работают. Надеюсь, что погода останется сухой — это наш единственный шанс", - отметил Хирвонен...

Ещё пара цитат Алексея Щукина доступна в нашей ленте новостей...

Свежая информация от менеджера Евгения Новикова Алексея Щукина... "Итогами первых трёх спецучастков мы довольны. Нам не удалось провести перед этапом тесты на асфальте, поэтому Женя сейчас привыкает к поведению машины на асфальте на гравийных шинах. Он доволен и настройками, и своей ездой. Единственное, совершает маленькие помарочки из-за недостатка опыта. Думаю, при втором прохождении тех же допов таких ошибок уже не будет", - рассказал Щукин в интервью "Чемпионат.ру".

Четвёртый по счёту доп ждёт нас в 15:34 по московскому времени. Пилотам предстоит ещё по разу пройти каждый из трёх спецучастков.

Если в субботу и воскресенье будет сухо, то тридцати секунд не хватит, а если трасса будет мокрой, то всё будет нормально", — цитирует Лёба Autosport.com. У француза примерно такая математика.

Федерико Виллагра обошёл Халида Аль-Кассими в борьбе за десятое место... Поводим итоги трёх первых допов.

А тем временем Петтер Сольберг в споре за пятое место обошёл Себастьяна Ожье. Третий доп норвежец прошёл на 14 секунд быстрее француза.

На счету Евгения Новикова вновь седьмой результат, ещё немного он отыграл у Уилсона.

"Уровень сцепления постоянно меняется. В некоторых местах довольно много пыли, мне это не нравится", - со своей стороны отметил Хирвонен.

"Всё идёт хорошо. Давлю на полную, пытаюсь показать максимум, ведь у меня нет возможности выбирать стратегию перед субботой. Поэтому я просто пытаюсь создать как можно больший гандикап", - отметил Лёб после второго допа.

Хирвонен проиграл Себу сразу 22 с лишним секунды! Он пока четвёртый на допе, между ним и Сордо оказался Латвала (17 секунд от Лёба).

Сордо на финише допа уступил Лёбу 5,3 секунды.

Лёб на финише третьего допа. 21:09.2 - вот его время. Ждём Сордо, Хирвонена и остальных.

На очереди длинный третий доп, чья протяжённость составляет 29,4 километра. Он уже стартовал.

Женя опередил Мэтью Уилсона, но разрыв между ними составляет всего одну десятую. Сами понимаете, это ничто. Но приятно.

Евгений Новиков занял седьмое место до втором спецучастке и перестился на седьмое же место в общем зачёте. Замечательно!

"Себастьян едет очень хорошо, но я и собой доволен!", - отметил после первого допа Дани Сордо.

Сордо на этом допе проиграл Себу 3,7 секунды, Хирвонен - 5,4. Похоже, на данном этапе речь идёт только о борьбе за вторую позицию между Дани и Микко.

А мы тем временем перемещаемся уже на второй спецучасток пятницы (всего их сегодня будет шесть). Лёб уже на финише допа, его время - 5:33.9.

Сам Хеннинг, к счастью, не пострадал. Однако он просто не успел на старт первого допа. Пятница на этом для пилота "Форда" закончена. Решение о том, будет ли Хеннинг выступать в субботу и воскресенье, будет принято позже.

Вот это да! Сольберг сошёл из-за аварии с дорожной машиной, в которую Хеннинг попал ещё до старта первого допа. Честно говоря, от Кипра я такого не ждал... Но вот и там организация хромает.

И на первом же допе сразу потеря среди лидеров! Хеннинг Сольберг выбыл из борьбы... Подробности последуют..

На счету Евгения Новикова восьмое место на первом спецучастке. 54 секунды россиянин проиграл Лёбу, но пока идёт в очковой зоне.

Дани Сордо и Микко Хирвонена разделило всего четыре десятых секунды. Отставание от Лёба - 13,5 и 13,9 секунды, соответственно.

Феноменальное начало в исполнении Себастьяна Лёба! Сразу же француз привёз 13 с половиной секунд ближайшему преследователю!

Пока же напомним, что накануне на шейкдауне лучшее время показал Дани Сордо, а Новиков был шестым.

Вместе с вами будем следить за борьбой "Ситроена" и "Форда", заостряя внимание на выступлении россиянина Евгения Новикова.

Доброе всем утро! "Чемпионат.ру" в лице Евгения Кустова приветствует вас на старте Ралли Кипра, вместе с которым начнётся и наша уже традиционная онлайн-трансляция!