№ | Спортсмен | Команда | Результат | Комментарий | Очки | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Грэм Рейхол | Honda | 01:35:48.7028 | Grid: 01 | 54 | |
2 | Скотт Диксон | Honda | +6.1474 | Grid: 06 | 41 | |
3 | Джеймс Хинчклифф | Honda | +9.1688 | Grid: 05 | 36 | |
4 | Джозеф Ньюгарден | Chevrolet | +10.0930 | Grid: 09 | 32 | |
5 | Александер Росси | Honda | +25.5556 | Grid: 04 | 30 | |
6 | Михаил Алёшин | Honda | +31.3644 | Grid: 20 | 29 | |
7 | Элио Кастроневес | Chevrolet | +33.1052 | Grid: 02 | 28 | |
8 | Такума Сато | Honda | +47.4696 | Grid: 03 | 24 | |
9 | Эд Джонс | Honda | +53.6531 | Grid: 21 | 22 | |
10 | Спенсер Пигот | Chevrolet | +54.0726 | Grid: 17 | 20 | |
11 | Макс Чилтон | Honda | +55.2547 | Grid: 08 | 19 | |
12 | Марко Андретти | Honda | +58.3402 | Grid: 13 | 18 | |
13 | Райан Хантер-Рей | Honda | +59.1348 | Grid: 12 | 17 | |
14 | Карлос Муньос | Chevrolet | +1:00.7310 | Grid: 14 | 16 | |
15 | Тони Канаан | Honda | +1:01.9596 | Grid: 15 | 15 | |
16 | Симон Пажно | Chevrolet | +1:02.1492 | Grid: 07 | 14 | |
17 | Джей Ар Хильдебранд | Chevrolet | +1:06.0717 | Grid: 18 | 13 | |
18 | Уилл Пауэр | Chevrolet | +1 круг | Grid: 11 | 12 | |
19 | Эстебан Гутьеррес | Honda | +1 круг | Grid: 19 | 11 | |
20 | Ориоль Сервия | Honda | +1 круг | Grid: 22 | 10 | |
21 | Чарли Кимболл | Honda | +1 круг | Grid: 10 | 9 | |
22 | Конор Дэли | Chevrolet | DNF (26-й круг) | Grid: 16 | 8 |
Полные результаты отражены в нашей таблице. Спасибо за внимание всем, кто следит за ходом этапа в Детройте вместе с нами, завтра в то же время вас ждёт его продолжение – вторая гонка!
Клетчатый флаг! Оба преследователя остановили свои атаки и отстали на секунду и более. Рейхол – победитель первой гонки в Детройте. Диксон – второй, Хинчклифф дополняет подиум – отличная минимизация потерь после разворота на старте. Четвёртым финишурет Ньюгарден, пятый – Росси, Алёшин замыкает топ-6 – боевая гонка в исполнении россиянина после старта из конца второй десятки.
Два круга. Одинаковые секунды относительно друг друга демонстрируют борящиеся за нижнюю ступень подиума и место в топ-6 Хинчклифф–Ньюгарден и Алёшин–Кастроневес.
Три круга до финиша. Рейхол уверенно лидирует, за ним Диксон, далее Хинчклифф под атаками Ньюгардена, Росси и Алёшин под атаками Кастроневеса.
Сато, преследовавший Алёшина, свернул на пит-лейн и дозаправился. А Михаил в свою очередь потерял секунду относительно Росси, и теперь у него на хвосте повис Кастроневес.
За круг ещё секунду отставания от Росси съел Алёшин, показав ещё один лучший круг. Между парой Хинчклифф – Ньюгарден менее полсекунды.
Ньюгарден сейчас быстрейший на трассе, отъехал на 10 секунд от Росси и уже в секунде от Хинчклиффа. Алёшин накатывает на Александера, менее трёх секунд между ними. 7 кругов до клетчатого флага.
Алёшин проехал свой лучший круг, но до Росси ещё 4 секунды. 10 кругов до финиша.
Росси проехал слабый круг за 1:18, и его в борьбе за четвёртую позицию легко прошёл Ньюгарден.
18 кругов до конца – Кастроневес на пит-стопе. Надо думать, своём последнем плановом. Алёшин поднимается на шестую строчку, Ньюгарден отъехал на пять секунд. В любом случае, при условии удержания места в топ-6, гонку со стартовой 20-й позиции можно будет считать более чем успешной.
Диксон тоже заехал и вернулся третьим впереди Хинчклиффа, бригада Ньюгардена сработала лучше бригады Алёшина и выпустила своего пилота на шестую позицию впереди россиянина.
Росси, Рейхол, Хинчклифф и Алёшин на пит-стопе. Рейхол возвращается третьим, Хинчклифф – пятым, следом Александер и Михаил.
Гутьеррес на пит-стопе. 20-й Эстебан, в актив записать такой дебют себе мексеканец не может.
На 45-м круге накатывающий на Алёшина Ньюгарден демонстрирует лучший круг – 1:14.5, лидеры Рейхол, Росси, Хинчклифф и Диксон на секунду медленнее, Алёшин – на полторы.
Сато провёл пит-стоп, казалось бы, с небольшой заминкой, однако возвращается аж 16-м. Пускает Алёшина в топ-5, Хинчклиффа в зону подиума.
30 кругов до конца. Весь топ-6 сейчас очень быстр и ставит лучшие для себя круги – на секунду быстрее остального пелетона. Алёшин вышел из 1:16 – пока это удалось только шестерым.
Пажно и Хильдебранд также побывали на пит-стопах и откатились в конец второй десятки, но ставят лучшие для себя времена на свежих покрышках.
Пит-стоп для Кастроневеса, очень быстрый. Возвращается прямо перед Пиготом на 12-й позиции, тот атакует, но безупсешно.
Половина гонки позади. Алёшин – седьмой, в десяти секундах от лидера.
Лидирующий Элио сразу отъезжает на три секунды от Рейхола. Последним кругом ставит лучший для себя круг бразилец.
Наверху без изменений, самая острая борьба – на нижних этажах.
Рестарт! Пауэр завёз Пажно, тому пришлось оттормаживаться, дабы не встретиться с отбойником. Теряет несколько позиций француз и выпадает из топ-10. Сам Уилл стал восьмым после манёвра.
Кастроневес на лидирующей позиции, за ним Рейхол и Сато. Нас ждёт рестарт.
Ньюгарден со второго места свернул на пит-лейн, вместе с ним воспользовались жёлтыми флагами ещё четверо. Алёшин поднимается на седьмую позицию.
Элемент крыла от машины Кимболла лежит на трассе.
Для Дэли это, похоже, сход, Кимболл добирается до пит-лейн.
Коушен! Кимболл в стене, Дэли стоит неподалёку!
Седьмым и восьмым возвращаются на трассу напарники по Schmidt-Peterson Motorsport.
На второй пит-стоп отправляются Хинчклифф и Алёшин. Команда выпускает Джеймса впереди Михаила, заминка была у россиянина – задымились тормоза.
И Диксон там же! Алёшин – лидер гонки! Напомним, Михаил совершил первый пит-стоп под жёлтыми флагами на втором круге.
Рейхола зазывают на пит-лейн, смена лидера у нас – это должен был быть Росси, но и он сворачивает! Диксон – Алёшин – Хинчклифф – так теперь выглядит топ-3.
Четыре десятых отделяют россиянина до замыкающего первую тройку Диксона.
Пауэр и Дэли на пит-стопе, возвращаются 13-м и 14-м соответственно, пуская Алёшина в четвёрку лидеров.
20-й круг из 70. Рейхол отъехал от ближайшего преследователя уже на 11 секунд.
Триумфатор Инди-500 Сато возвращается после пит-стопа 12-м.
Алёшин поднимается в топ-6, отыграна секунда у Дэли.
15 кругов позади. Рейхол – Росси – Диксон – текущий топ-3 после пит-стопов Сато и Кастроневеса.
Пит-стоп Кастроневеса – вторым шёл бразилец, возвращается на трассу с потерей десяти позиций. Алёшин – восьмой, в двух секундах позади Конора Дэли.
Ньюгарден, Хантер-Рей и Кимболл сворачивают на пит-лейн, пропуская вперёд Алёшина. Хильдебранд тоже позади, Михайл уже на 10-й позиции, Гутьеррес – 14-й.
Эстебан Гутьеррес в своём заокеанском дебюте пока идёт на 16-й позиции.
Ещё одна позиция отыграна, летит Михаил по трассе! Хильдебранд впереди. Канаан на пит-стопе.
Алёшин после рестарта в неплохой прорыв пошёл – 17-е место для россиянина.
Рейхол сохраняет лидерство, Кастроневес второй, Сато третий, следом Росси, Диксон, Пажно, Ньюгарден, Кимболл, Чилтон и Пауэр.
Михаил выезжает 20-м. Рестарт.
Алёшин, Сервия, Пигот и Хинчклифф поехали на пит-стоп. Заминка у последнего, переднее левое не сразу встало.
По повороту похоже, что без чьей-либо помощи развернуло Джеймса, просто не справился Хинчклифф с управлением в повороте. Дотронулся до стены его болид, но без удара. Локальные жёлтые флаги.
Старт с хода! Поул-ситтер Рейхол сохраняет лидерство, а позади разворот Хинчклиффа!
Добрый вечер, уважаемые поклонники автоспорта! Начинаем трансляцию первой гонки сдвоенного этапа Индикара в Детройте.