№ | Спортсмен | Команда | Результат | Комментарий | Очки | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Лукас ди Грасси | ABT Audi Sport | 33 круга | Grid: 06 | 25 | |
2 | Сэм Бёрд | Envision Racing | +13.884 | Grid: 14 | 18 | |
3 | Робин Фряйнс | BMW i Andretti Motorsport | +29.776 | Grid: 08 | 15 | |
4 | Стефан Сарразен | Venturi Team | +32.628 | Grid: 02 | 12 | |
5 | Бруно Сенна | Mahindra Racing | +34.404 | Grid: 09 | 10 | |
6 | Антониу Феликс да Кошта | Aguri | +36.925 | Grid: 04 | 8 | |
7 | Даниэль Абт | ABT Audi Sport | +37.283 | Grid: 10 | 6 | |
8 | Нельсиньо Пике | NIO 333 FE Team | +40.623 | Grid: 16 | 4 | |
9 | Ник Хайдфельд | Mahindra Racing | +52.904 | Grid: 11 | 2 | |
10 | Николя Прост | Renault e.Dams | +53.695 | Grid: 05 | 1 | |
11 | Жак Вильнёв | Venturi Team | +58.698 | Grid: 12 | ||
12 | Себастьен Буэми | Renault e.Dams | DNF (33-й круг) | Grid: 01 | 5 | |
13 | Симона де Сильвестро | BMW i Andretti Motorsport | DNF (33-й круг) | Grid: 18 | ||
14 | Жером д'Амброзио | Dragon Racing | DNF (33-й круг) | Grid: 07 | ||
15 | Натанаэль Бертон | Aguri | +1 круг | Grid: 15 | ||
16 | Лоик Дюваль | Dragon Racing | DNF (30-й круг) | Grid: 03 | ||
17 | Оливер Тёрви | NIO 333 FE Team | DNF (5-й круг) | Grid: 17 | ||
18 | Жан-Эрик Вернь | Envision Racing | DNF (1-й круг) | Grid: 13 |
На этом всё, спасибо за внимание!
У Буэми лучший круг в гонке, два очка (всего — пять; ещё три за поул-позицию) из Малайзии он всё же увезёт.
Да, и если верить лайв-таймингу, на последнем круге остановились и не добрались до финиша ещё и Буэми с де Сильвестро.
Потрясающее невезение для «Драгона» — за три круга до финиша Дюваль и д'Амброзио ехали вторым и третьим, а в итоге никто из них не добрался до финиша.
Вы будете смеяться, но Бёрд остановился на круге возвращение в боксы.
Знаете, если разыграть позиции в лотерее, получится более предсказуемо…
Сарразен после старта последним — с отставанием в круг! — финиширует четвёртым, далее Сенна, да Кошта, Абт, Пике (!!!), Хайдфельд и Прост!
Ди Грасси выигрывает абсолютно сумасшедшую гонку в Путраджае, Бёрд финиширует вторым, а Фряйнс — С РАЗБИТОЙ ПОДВЕСКОЙ — третьим!!!
Невероятно!!! Д'Амброзио разбил машину на последнем круге!!!
Всего два круга назад таблица выглядела так: ди Грасси, Дюваль, д'Амброзио, Фряйнс, Бёрд, Прост, Буэми, Сарразен, Абт, Хайдфельд.
Последний круг! Положение в топ-10: ди Грасси, д'Амброзио, Бёрд, Фряйнс, Сарразен, Абт, Сенна, да Кошта, Хайдфельд, Пике!
А Буэми вновь остановился на трассе! И снова он поехал, но откатился на 13-е место! Вот это гонка!
Ошибка Проста, он едва избежал встречи с отобойником. Но позиции потеряны, Николя 11-й.
Фряйнс продолжает гонку, но его подвеска сломана!
Дюваль теряет темп! Его проходит д'Амброзио, а Фряйнс въезжает в стену при попытке объехать француза!!! Дюваль останавливается!
Сарразен опережает Абта в борьбе за восьмое место.
Д'Амброзио проходит Проста в споре за третье место. И тут же француз теряет ещё две позиции — его проходят Фряйнс и Бёрд.
Хайдфельд отбыл свой штраф и откатился в самый конец топ-10.
А на второе место выходит Дюваль, также опередивший Проста.
И Да Кошта останавливается на трассе на выходе из первого поворота! Удаётся ему оживить машину, но спустя несколько сот метров он останавливается вновь!!!
Да Кошта на хвосте у Проста. Атака — и португалец впереди!
Ди Грасси опережает Проста и захватывает лидерство в гонке!
Да, и радио, похоже, не работает именно у него.
И тут же ещё один «подарочек» для Ника — проезд по пит-лейн за слишком быстрый пит-стоп.
Ух, Хайдфельд едва не разбил машину, на мгновение потеряв контроль над ней. Контакта со стеной избежать всё же не удалось, но немец, кажется, отделался лишь лёгким испугом. И потерянной седьмой позицией.
Положение в топ-10 после пит-стопов: Прост, ди Грасси, да Кошта, Дюваль, д'Амброзио, Фряйнс, Бёрд, Хайдфельд, Буэми, Абт.
Пике заезжает на свой пит-стоп. 20 кругов проехал бразилец на первой машине, 13 осталось для второй.
Пике по-прежнему на трассе. 4% у него осталось.
Ди Грасси проходит да Кошту в споре за третье (виртуально — второе) место.
Пике — единственный, кто ещё не сменил машину. Бразилец возглавляет гонку.
А в лидеры — виртуально — вышел Прост!
Лидеры гонки в боксах — Дюваль, да Кошта, ди Грасси. И Лоик разом теряет две позиции — француз возвращается на трассу позади португальца и бразильца!
Абт и Бертон в боксах. И у немца проблемы со второй машиной! Но всё же он выезжает из боксов.
Дюваль вышел в лидеры, за ним да Кошта и ди Грасси.
Погодите-ка, и Буэми добрался до боксов!
Прост тут же ныряет в боксы за новой машиной.
А Буэми останавливается на трассе!!! Лидер гонки сходит!!!
Да Кошта едва не теряет машину.
32% осталось у Хайдфельда, 34% — у Пике. А у кого-то уже меньше 20%!
А Хайдфельд прошёл Бертона в споре за 11-е.
Есть изменение и в топ-10: Абт впереди д'Амброзио, это борьба за седьмое место.
Сарразен за один круг отыграл две позиции, пройдя Пике и де Сильвестро. Стефан 13-й.
Маршалы размахивают полосатым красно-жёлтым флагом — в девятом повороте может быть скользко.
Сенна продолжает гонку, но он в 10 с лишним секундах от Сарразена. Возможно, у Бруно был разворот.
Пике теряет позиции — сначала бразилец пропустил Хайдфельда, теперь де Сильвестро.
Ага, а на рестарте ди Грасси уткнулся в соперника, повредив себе переднее антикрыло.
Прост проходит да Кошту в борьбе за третье место! Антониу защищался до последнего, но не сумел сдержать француза.
Тёрви, Пике и Хайдфельд получают ускорение от фанатов. Но воспользоваться им смогут лишь двое — Оливер уже сошёл.
Сенна откатился назад — похоже, у него какие-то проблемы…
Рестарт! Впереди без изменений.
У Сенны, похоже, отказала радиосвязь: проезжая по стартовой прямой, он активно жестикулировал своей команде.
Положение в топ-10: Буэми, Дюваль, да Кошта, Прост, ди Грасси, Фряйнс, д'Амброзио, Абт, Сенна, Бёрд.
По энергии все примерно равны: от 67% до 72% в остатке.
Машина безопасности на трассе.
Тёрви в отбойнике.
Абт прошёл Сенну в споре за восьмое место.
Прост начинает атаки на да Кошту, который идёт третьим. Тут как тут и ди Грасси.
А его напарник Бёрд отыграл четыре позиции, он 10-й.
Вернь пешком возвращается в боксы — француз выбыл из гонки! Возможно, он столкнулся с Хайдфельдом в первом повороте.
Фряйнс опередил д'Амброзио на старте в споре за шестое место.
Поехали! Буэми сохраняет лидерство, Дюваль второй, да Кошта третий. А в первом повороте разворачивает Хайдфельда!
Болид Сарразена откатывают на пит-лейн, пилоты занимают места на стартовом поле. Вторая позиция теперь пустует.
Маршалы и механики «Вентури» явно не знают, что делать в такой ситуации. Прогревочного круга в Ф-Е нет, на дополнительный пилотов не отправишь.
Проблемы у Сарразена — он не может сдвинуться с места!
Всё готово к старту.
Перед стартом лидерами «Фанбуста» были Тёрви, Пике и Хайдфельд. Но Вернь был совсем близко к первой тройке. Посмотрим, изменится ли ситуация в первые минуты гонки.
На старте 18 пилотов — «Трулли» снова в полном составе пропускает этап.
Действующий чемпион Нельсиньо Пике квалифицировался 16-м — позади него лишь Оливер Тёрви и Симона де Сильвестро.
Ник Хайдфельд лишь 11-й на старте, впереди Жака Вильнёва и Жана-Эрика Верня.
Второй ряд стартового поля делят Лоик Дюваль и Антониу Феликс да Кошта. За ними Николя Прост и Лукас ди Грасси.
Квалификацию вновь выиграл Себастьен Буэми — на старте сезона французу, победившему в Пекине, нет равных. Рядом с ним на первом ряду Стефан Сарразен.
Здравствуйте! Добро пожаловать в Малайзию, где уже через пару минут стартует вторая гонка второго сезона Формулы-Е. За клавиатурой Виталий Крысанов.