№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | Очки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Сэм Бёрд | Envision Racing | 45:48.792 | Grid: 04 | 27 | ||
2 | Жером д'Амброзио | Dragon Racing | +6.973 | Grid: 02 | 18 | ||
3 | Лоик Дюваль | Dragon Racing | +9.430 | Grid: 03 | 15 | ||
4 | Бруно Сенна | Mahindra Racing | +10.147 | Grid: 05 | 12 | ||
5 | Себастьен Буэми | Renault e.Dams | +10.689 | Grid: 06 | 10 | ||
6 | Лукас ди Грасси | ABT Audi Sport | +11.204 | Grid: 11 | 8 | ||
7 | Нельсиньо Пике | NIO 333 FE Team | +11.561 | Grid: 16 | 6 | ||
8 | Сальвадор Дуран | Aguri | +12.402 | Grid: 08 | 4 | ||
9 | Оливер Тёрви | NIO 333 FE Team | +14.142 | Grid: 12 | 2 | ||
10 | Николя Прост | Renault e.Dams | +14.535 | Grid: 15 | 1 | ||
11 | Даниэль Абт | ABT Audi Sport | +23.170 | Grid: 18 | |||
12 | Симона де Сильвестро | BMW i Andretti Motorsport | +24.610 | Grid: 13 | |||
13 | Карун Чандхок | Mahindra Racing | +31.501 | Grid: 19 | |||
14 | Алекс Фонтана | Trulli | +38.423 | Grid: 09 | |||
15 | Стефан Сарразен | Venturi Team | +48.680 | Grid: 01 | 3 | ||
16 | Жан-Эрик Вернь | BMW i Andretti Motorsport | +1 круг | Grid: 14 | |||
17 | Ник Хайдфельд | Venturi Team | DNF (24-й круг) | Grid: 07 | |||
18 | Фабио Ляймер | Envision Racing | DNF (18-й круг) | Grid: 17 | |||
19 | Ярно Трулли | Trulli | DNF (15-й круг) | Grid: 10 | |||
20 | Сакон Ямамото | Aguri | DNF (7-й круг) | Grid: 20 |
На этом всё, друзья! Спасибо за интерес к чемпионату Формулы-Е! Для вас работал Виталий Крысанов.
Итоговое положение в чемпионате: Пике — 144 очка, Буэми — 143, ди Грасси — 133, далее д'Амброзио (113) и Бёрд (103). Командный зачёт выигрывает «е.дамс» (232 очка), «Драгон» на втором месте (171), «Ауди АБТ» на третьем (165). Замыкают пятёрку «НекстЕВ» (152) и «Вёрджин» (133).
Но всё это никак не влияет на расклад сил в споре за титул.
15-й в итоге Сарразен, вот как… Отбиваясь от атак Бёрда, он использовал всю допустимую энергию.
У Сарразена отбирают победу — француз наказан проездом по пит-лейн!!! Бёрд победитель, д'Амброзио и Дюваль на подиуме!
Бёрд и д'Амброзио поднимутся на подиум вместе с Сарразеном. Дюваль в итоге четвёртый, Сенна пятый, а следом за ними Буэми, ди Грасси и Пике.
Буэми в ярости. Сенна помог Пике выиграть титул — как вам вывеска, а?
А Нельсиньо Пике становится первым чемпионом в истории серии!
Финиш! Стефан Сарразен выигрывает вторую гонку Формулы-Е в Лондоне…
Буэми едва не протискивается мимо Сенны, но в конце концов бразилец остаётся впереди! Вот это битва!!!
Буэми ни-че-го не может сделать с Сенной…
Последний круг!
Контакт между Сарразеном и Бёрдом в борьбе за лидерство! Едва не заканчивается всё столкновением!
Буэми на торможении упирается в болид Сенны, но не может опередить бразильца — нет места! Ух…
Три круга до финиша, впереди без изменений.
А Бёрд повис на хвосте у Сарразена! Сражение за победу в гонке.
Буэми активизировался — ему необходимо пройти Сенну, что он и пытается сделать в настоящий момент.
1:26.790 — лучший круг у Бёрда.
Сарразен по-прежнему лидирует, но Бёрд отстаёт от француза менее чем на полсекунды.
Пять кругов до финиша.
Три претендента на титул идут друг за другом: Буэми шестой, ди Грасси седьмой, Пике восьмой. И при таком раскладе чемпионом становится последний!
И тут же бразилец выходит на восьмое место, оставляя позади Дурана! Как-то подозрительно легко сдался мексиканец…
Пике опережает напарника Тёрви — Нельсиньо девятый.
Дюваль разом теряет две позиции, пропуская Бёрда и д'Амброзио. Со второго места на четвёртое опускается француз.
Восемь кругов до финиша чемпионата, машина безопасности сворачивает в боксы. Рестарт!
Положение на данный момент: Буэми — 141 очко, Пике — 139, ди Грасси — 131.
Машина безопасности на трассе, локальных жёлтых флагов недостаточно для эвакуации разбитого болида. Шанс для Пике.
Ляймер в отбойнике!
Тёрви отбирает у Буэми лучший круг. Интрига возрождается? Виртуальное преимущество швейцарца сокращается до двух очков — 141 против 139…
Положение после пит-стопов: Сарразен, Дюваль, Бёрд, д'Амброзио, Сенна, Буэми, ди Грасси, Дуран, Тёрви, Пике.
Пике побывал в боксах и вернулся на трассу прямо перед носом у Проста.
Разворот Буэми!!! Швейцарец пропускает вперёд Сенну — к счастью для Себастьена, потери минимальные.
Бёрд выходит на виртуальное третье место — Сэм за счёт пит-стопа опередил д'Амброзио.
Пике не спешит останавливаться, он временно лидирует в гонке.
Кругом спустя на пит-лейн заезжают д'Амброзио, Бёрд, Буэми, Сенна и Прост.
Для справки: минимальное время пит-стопа сегодня — 1:20.
Лидеры сворачивают в боксы: Сарразен, Дюваль, Дуран, ди Грасси и Тёрви первыми меняют машины.
145 очков у Буэми, 139 — у Пике, 129 — у ди Грасси — так выглядит расклад в чемпионате на данный момент.
Прост на хвосте у Пике, это борьба за место в десятке. Нельсиньо и не помышляет о том, чтобы приблизиться к впереди идущим соперникам — он по-прежнему в пяти секундах от Тёрви.
Буэми взвинтил темп — 1:27.839, лучший круг. Два дополнительных очка не помешают.
Вернь наказан проездом по пит-лейн за превышение максимального уровня энергии. Пике попадает в очки — но этого мало, очень мало!
Рано мы списали Ника — его докатили до боксов, он садится во вторую машину. Но шансов на финиш у него уже нет.
10 кругов позади, положение в топ-10: Сарразен, Дюваль, д'Амброзио, Бёрд, Буэми, Сенна, Дуран, ди Грасси, Вернь, Тёрви.
И Хайдфельд останавливается на въезде на пит-лейн! Это сход с дистанции. Седьмым шёл немец…
Хайдфельд первым сворачивает в боксы. А позади всего девять кругов — неужели какие-то проблемы у Ника?
Храбрые британские маршалы очистили трассу, продолжаем в полную силу.
Японец налетел на левое заднее колеса болида Трулли и сломал подвеску. Жёлтые флаги, «Агури» своим ходом пытается вернуться в боксы. Но на трассе обломки.
Ямамото разбивает машину после попытки атаки на Ярно!
Ляймер также опередил Трулли — итальянец теряет позицию за позицией…
Ляймер лишился части переднего антикрыла после инициированного им же контакта с де Сильвестро. А Симона опередила Трулли в борьбе за 15-ю позицию.
Дюваль и компания не отпускают Сарразена в одиночное плавание — всего полсекунды в споре за лидерство.
Прост прошёл Трулли в споре за 13-е место.
Пике аж в пяти с половиной секундах от идущего 11-м Тёрви. Не слишком всё здорово для бразильца.
При таком раскладе Буэми выигрывает чемпионат — 143 очка против 138 у Пике. Но впереди длинная гонка.
Но ещё лучше стартовал Пике — он 12-й, он выиграл четыре позиции.
Буэми выиграл одну позицию, он пятый. Ди Грасси отыграл две, он девятый.
Фонтана провалился на с девятого места на 19-е.
Поехали! Сарразен сохраняет лидерство, а д'Амброзио пропускает на второе место Дюваля.
Всё готово к старту.
Победа Буэми в сегодняшней гонке гарантирует ему триумф в чемпионате. В ином случае, швейцарец должен финишировать в очках как минимум на две позиции выше Пике. Ди Грасси же необходимо добраться как минимум до подиума (либо до четвёртого места, но с быстрейшим кругом) и надеяться, что конкуренты очков не наберут.
Сразу два претендента на титул получили ускорение от болельщиков: помощью «фанбуста» сегодня смогут воспользоваться Буэми и Пике, а также Оливер Тёрви.
С поул-позишн в бой уйдёт Стефан Сарразен, а следом за ним на стартовой решётке расположились Жером д'Амброзио, Лоик Дюваль, Сэм Бёрд и Бруно Сенна.
За дополнительную интригу благодарим британскую погоду: в середине квалификации трассу намочил дождик, который спутал карты лидеру чемпионата.
Перед заключительной гонкой сезона Пике лидирует в чемпионате, имея 138 очков. У Буэми, занимающего вторую строчку в чемпионате, 133 очка, у замыкающего тройку ди Грасси — 125. Но Нельсиньо уйдёт в бой лишь с 16-й позиции, в то время как Себастьен и Лукас будут стартовать шестым и 11-м соответственно.
Здравствуйте, друзья! Мы возвращаемся в центр Лондона, чтобы где-то через час узнать имя первого чемпиона Формулы-Е. Претендента на титул три — Нельсиньо Пике, Себастьен Буэми и Лукас ди Грасси. И результаты квалификации обещают потрясающее сражение на этой узкой и ухабистой трассе, где обгонять можно только рискуя столкновением с соперником!