Гран-при Италии. Гонка 1. Формула-2 2017. Этап 9. Монца, Италия

Полные результаты смотрите в нашей статистике. Спасибо всем, кто следил за ходом этого незабываемого противостояния вместе с нами. До встречи завтра во второй гонке Ф-2 и гонке Ф-1!

После финиша показали Светлану Стрельникову, пребывающую в шоке. Сейчас под подиумом она выглядит очень счастливой.

Два итальянца на верхних строчках протокола – то, что нужно Монце! К слову, в личном зачёте Гьотто приблизился к Маркелову на расстояние всего одного очка. И завтра стартует на две позиции выше.

Лучший круг остаётся за Гьотто – 27 очков после старта с 11-го места, отличный результат!

Латифи, Албон, Гелаэль (!), Сетте Камара, Делетраз, Малья и Маркелов – так выглядит внеподиумная очковая зона по итогам этой битвы.

Напарник Леклера Фуоко завершает гонку на второй позиции, дополняет подиум Мацусита.

Лука выигрывает дома! Артём финиширует десятым и цепляет очко! Ноль очков и старт из глубины в спринтерской гонке для Леклера и Роуленда! Фантастика.

Гьотто выходит победителем из этого триллера!

ПРОКОЛ У ДЕ ВРИСА!

ЛЕКЛЕР В БОРЬБЕ С ДЕ ВРИСОМ ВЫЛЕТАЕТ В СТЕНУ И ТЕРЯЕТ ПОЗИЦИИ!

Крайне плотная борьба между де Врисом и Гьотто за победу, а Леклер едет по прямой мимо первого поворота.

Гьотто захватывает лидерство на рестарте!

Рестарт!

Машина безопасности уйдёт на этом круге, пелетон собран, шанс для Артёма!

Извиняется Роуленд по радио. Неясно, в чём здесь его вина, не докрутили-то колесо механики.

Маркелов успел подняться до 16-й позиции к этому времени.

Машина безопасности на трассе. Разумеется, сходит Оливер. Какой подарок Артёму от британца и его команды.

РОУЛЕНД БЕЗ КОЛЕСА!

Де Врис остаётся лидером гонки, а Леклер, преследуя голландца ошибается и жёстко скачет по бордюрам.

Де Врис, Роуленд, Гьотто и Фуоко проводят свои пит-стопы. Посмотрим, как изменится расстановка сил за пять кругов до конца.

1:47.834 – лучший круг демонстрирует Лука Гьотто.

Леклер на пит-стопе. Без заминок.

Чуть не выпустили одного из пилотов в соперника, немного разминулись.

Малья также сворачивает на пит-лейн. Все они сейчас возвращаются в район пятнадцатых мест.

Албон присоединяется. А Камару чуть не выпустили с недокрученным колесом.

Если не учитывать вынужденные пит-стопы Маркелова и Бошунга, Мери и Сетте Камара открывают волну.

1:48.439 – лучший круг в исполнении Роуленда.

Экватор гонки позади. Де Врис – Леклер – Роуленд – Гьотто – Мацусита – Мери – Фуоко – Латифи – Делетраз – Сетте Камара – так выглядит топ-10 на данный момент.

Фуоко, Делетраз и Роуленд избежали наказаний за срезки.

К сожалению, Артём и Джордан Кинг проигрывают остальному пелетону уже целую вечность. Печально это, снова теряет важные очки Артём и шансы на хороший результат в спринтерской гонке. Подарков в виде дисквалификаций соперников может уже и не быть.

Маркелов – 19-й и последний, так как Ферруччи сошёл вскоре после старта с пит-лейн.

Гьотто проходит Мери в борьбе за пятое, а за ним капитулирует и Мацусита. В шаге от подиума пилот «Русского времени». Впереди Роуленд в четырёх секундах.

По Мери расследование за несоблюдение пределов трассы в борьбе с Роулендом – и штраф в пять секунд.

Роуленд вновь проходит Мери, а за ним и Мацуситу. Промежуточное третье место.

Маркелов возвращается 17-м после пит-стопа.

Леклер круг за кругом демонстрирует лучшие времена.

Бошунг получает проезд по пит-лейн за фальстарт.

Мери вернул позицию впереди Роуленда. А в отношении британца и Фуоко расследование – несоблюдение границ трассы.

Маркелова прошёл Гелаэль в борьбе за 15-ю позицию. Попытка выиграть гонку в первом повороте приводит к кошмару.

Роуленд очень красиво атаковал и прошёл Мери в борьбе за четвёртое.

Гьотто с 11-й позиции прорвался на седьмое и успешно атаковал Делетраза за шестое.

У Маркелова, похоже, повреждение. Зря он так оптимистично полез в первом повороте. 14-й уже россиянин.

Маркелов после стартовой заварушки, к сожалению, провалился аж на восемь позиций. А вот де Врис остался первым, Леклер уже второй!

Да, есть старт! Контакт между Маркеловым и де Врисом в борьбе за первое место!

На этот раз Маркелов недоволен таким долгим стартом. Вновь выстроились пилоты на решётке. Похоже, всё нормально на этот раз.

«У меня нет сцепления» – резюмировал Ферруччи. Как только встал на своей позиции американец, сразу замахал руками в знак возникших проблем.

Выстроились пилоты на стартовой решётке. Но старта нет – новый прогревочный круг, спасибо заглохшему Ферруччи.

Последний, к счастью. Уходит пейс-кар, пилотам дана команда выстраиваться на решётке.

«Чего мы ждём?» – возмущается Леклер по радио. «Пилоты жалуются на плохую видимость» – ответ с пит-уолл. «Кто именно жалуется?» – недоумевает монегаск. Как и мы. Очередной прогревочный круг.

Ну, вы поняли.

И снова.

И ещё один.

На новый прогревочный уходит пелетон.

Стартовали пилоты за пейс-каром, с поула в бой уйдёт Нобухару Мацусита, Артём Маркелов – с четвёртой позиции. Текущий лидер личного зачёта Леклер – седьмой, соперник россиянина в борьбе за вторую строчку табели о рангах Роуленд лишь 13-й.

Старт был перенесён на 2 часа 20 минут из-за дождя над трассой. Нас ждёт прогревочный круг за машиной безопасности, затем старт с места, когда будет решено, что пилотировать в боевом режиме достаточно безопасно.

Добрый вечер, уважаемые поклонники автоспорта! Начинаем трансляцию основной гонки девятого этапа Формулы-2 в Монце.