№ | Спортсмен | Команда | Результат | Комментарий | Очки | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Оливер Роуленд | DAMS | 58:37.062 | Grid: 01 | 29 | |
2 | Николас Латифи | DAMS | +0.235 | Grid: 06 | 20 | |
3 | Ник де Врис | Rapax Team | +0.673 | Grid: 07 | 15 | |
4 | Шарль Леклер | Prema Racing | +1.405 | Grid: 20 | 12 | |
5 | Нобухару Мацусита | ART Grand Prix | +1.633 | Grid: 08 | 10 | |
6 | Лука Гьотто | Russian Time | +2.534 | Grid: 12 | 8 | |
7 | Норман Нато | Pertamina Arden | +3.079 | Grid: 05 | 6 | |
8 | Александер Албон | ART Grand Prix | +3.350 | Grid: 11 | 4 | |
9 | Сантино Ферруччи | Trident | +4.238 | Grid: 10 | 2 | |
10 | Луи Делетраз | Racing Engineering | +6.627 | Grid: 15 | 1 | |
11 | Ральф Бошунг | Campos Racing | +7.550 | Grid: 14 | ||
12 | Набиль Джеффри | Trident | +8.179 | Grid: 17 | ||
13 | Густав Малья | Racing Engineering | +9.462 | Grid: 16 | ||
14 | Шон Гелаэл | Pertamina Arden | +13.911 | Grid: 19 | ||
15 | Джордан Кинг | MP Motorsport | +16.126 | Grid: 03 | ||
16 | Сержио Сетте Камара | MP Motorsport | +19.069 | Grid: 18 | ||
17 | Артём Маркелов | Russian Time | DNF (34-й круг) | Grid: 02 | ||
18 | Серхио Канамасас | Rapax Team | DNF (25-й круг) | Grid: 09 | ||
19 | Роберт Вишою | Campos Racing | DNF (25-й круг) | Grid: 13 | ||
20 | Антонио Фуоко | Prema Racing | DNF (12-й круг) | Grid: 04 |
Лучший круг: Николас Латифи — 1:30.153 (+2 очка в общий зачёт)
Маркелову сегодня очень сильно не повезло. Роуленд отрывается от него в чемпионате и сокращает отставание от Леклера. Но отрыв у Шарля всё ещё огромный. Сочувствуем Артёму и отправляемся ждать вторую гонку. До встречи!
Далее: Мацусита, Гьотто, Нато, Албон, Гелаэль и Ферруччи.
Ну что, Роуленд выигрывает эту гонку. Латифи финиширует вторым, де Врис — третьим. Леклер в итоге прорвался на четвёртую строчку. Никакой борьбы на финише не случилось «благодаря» сейфти-кару.
Фух, Маркелов сам покинул кокпит и идёт самостоятельно.
Скорее всего, Роуленд тут ничего не нарушал: он всё ещё был впереди, когда сместился правее, болиды не шли бок о бок. Артём просто не ожидал, что ему совсем не оставят места. Медицинская машина выехала за ним.
Это катастрофа, друзья! Маркелов атаковал Роуленда, тот выдавил Артёма на траву и Маркелов вылетел с трассы. Это сход.
И снова сейфти-кар выезжает!
Маркелов очень близко подъехал к Роуленду и давит на него. Шины у Артёма работают лучше. Но и о Латифи сзади нельзя забывать.
Пять кругов до финиша: Роуленд +0,5 Маркелов +1,4 Латифи +1,9 де Врис +0,8 Мацусита +0,3 Леклер +4,9 Гьотто +1,0 Нато +1,9 Гелаэль +0,4 Албон.
Дуэт лидеров едет быстрее всех. Следующие четверо проигрывают им по полсекунды. Остальные — ещё по секунде.
Стюарды простили Латифи за контакт с Камара. Николас остаётся третьим и преследует Маркелова.
Это среди лидеров обгонов нет. А вот Леклер в одном повороте прошёл три машины. Опять. Этот парень каждым кругом показывает, почему рвёт всех в чемпионате. Уже шестое место.
На удивление никаких обгонов на рестарте не произошло.
Зелёный флаг! Рестарт.
Леклер должен быть доволен — без борьбы вышел на девятое место и отыграет всё отставание теперь. А он на более свежих шинах и кругов до финиша ещё достаточно.
Канамасас и Вишою упорно бились за девятое место и столкнулись в первом повороте. Оба остались стоять на трассе.
Ай-яй-яй, сейфти-кар на трассе!
После всех пит-стопов положение такое: Роуленд +6,0 Маркелов +0,6 Латифи +6,6 де Врис +3,5 Мацусита +8,0 Малья +2,9 Кинг +1,2 Гьотто +2,2 Вишою +0,4 Канамасас +0,3 Леклер.
Леклер провёл пит-стоп и выехал только 13-м.
Повторили обгон Маркелова — он нырнул внутрь, проходя Камара, и туда же не тормозя влетел Латифи, который в итоге задел болид Сетте.
Леклер +1,8 Роуленд +5,5 Маркелов +0,5 Латифи +0,9 Камара +3,9 де Врис +1,9 Делетраз +2,1 Мацусита +7,2 Малья +2,5 Кинг.
Албон наконец заезжает в боксы, а Албона Маркелов проходит, выбираясь на третье место. Но Роуленд уехал далеко вперёд, а Латифи теперь прямо на хвосте.
Маркелов неудачно застрял за Сетте Камара и Албоном и теряет секунды за ними.
Роуленд уже вышел на второе место и нагоняет Леклера, отыгрывая больше секунды на круге.
Латифи чрезвычайно быстр позади Маркелова — полторы секунды между ними.
Пройдя Албона, Леклер сразу оторвался от него на три секунды. Середина гонки наступила.
Маркелов, к сожалению, не подъезжает к Роуленду. А вот к четвёрке не проведших пит-стопы пилотов оба приближаются.
Леклер наконец-то проходит Албона! После многих кругов позади монегаск смог нырнуть внутрь во втором повороте и сохранить категорию. Албон тут же пожаловался на сильную вибрацию.
Маркелов проигрывает две секунды Роуленду. Они лучшие из тех, кто побывал в боксах. До Леклера Артёму 14 секунд и он явно быстрее.
Албон с Леклером возглавляют гонку после череды пит-стопов. И Шарль никак не может пройти.
Фуоко сошёл в боксах. Что-то не так пошло на пит-стопе.
Леклер устроил феноменальную борьбу с Албоном. Шарль атаковал так и сяк, ткнулся передним крылом в болид соперника и всё равно не смог пройти.
И Маркелов на следующем круге после главного соперника тоже провёл пит-стоп и выехал позади него! Потерял Артём время в боксах, пропуская другую машину.
Роуленд не смог пройти Маркелова и решил обойти его стратегически — Оливер раньше отправляется в боксы.
Кинг, Мацусита и Канамасас первыми в десятке проводят пит-стопы.
Маркелов +0,1 Ролуенд +1,6 Латифи +0,6 де Врис +1,0 Кинг +1,3 Фуоко +0,5 Гьотто +2,1 Мацусита +0,7 Албон +0,5 Канамасас +0,5 Леклер.
Латифи за счёт DRS атаковал Кинга, упорно держал внешнюю траекторию и вышел на третье место. А в следующем повороте Кинга прошёл и де Врис!
Гьотто и Маркелов сейчас быстрее всех на трассе. Явно в форме Russian Time.
Маркелов не даёт Роуленду вернуться к полноценным атакам. А вот де Врис вовсю прессует Латифи. Это борьба за четвёртое место.
Мацусита не выдерживает общий темп, отставая от Гьотто и сдерживая пилотов позади. В том числе и Леклера.
Показали как Леклер прорвался на пол дюжины позиций сразу — в первом повороте Шарль поехал по самой широкой траектории, поздно затормозил и объехал кучу соперников, как в видеоигре.
Первая четвёрка идёт в пределах зоны DRS, а вот вышедший на пятое место де Врис отстал сильнее, чем на секунду.
Маркелов — Роуленд — Кинг — Латифи — Фуоко — де Врис — Мацусита — Гьотто — Албон — Канамасас — положение в топ-10.
Леклер на ракете что ли стартовал? Он уже 11-й.
Роуленд немедленно бросился в ответные атаки, вынуждая Артёма выбирать оборонительные траектории. Но пока первая строчка остаётся за россиянином.
Маркелов прекрасно стартовал, Роуленд чуть не вжал его в стену, пытаясь отстоять первое место, но Артём не уступил и остался впереди!
Ну а теперь старт!
Набель Джеффри выехал за пределы своего стартового места. Из-за него перенесли старт.
Отменился у нас старт. Второй установочный круг пошёл.
Для всех, кроме Нормана Нато, он пошёл. Его болид откатывают со стартовой решётки.
Установочный круг пошёл.
Оливер Роуленд сегодня стартует первым, Артём Маркелов — вторым. А Шарль Леклер аж 19-м. Но лидер сезона уже не раз прорывался наверх из мест, весьма отдалённых.
Приветствуем всех поклонников автоспорта! Вскоре стартует первая гонка Формулы-2 в Венгрии. За клавиатурой Иван Матушкин.