№ | Спортсмен | Команда | Результат | Комментарий | Очки | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Шарль Леклер | Prema Racing | 52:21.629 | Grid: 01 | 29 | |
2 | Николас Латифи | DAMS | +1.345 | Grid: 08 | 18 | |
3 | Антонио Фуоко | Prema Racing | +5.160 | Grid: 02 | 15 | |
4 | Оливер Роуленд | DAMS | +5.682 | Grid: 04 | 12 | |
5 | Александер Албон | ART Grand Prix | +9.846 | Grid: 03 | 10 | |
6 | Нобухару Мацусита | ART Grand Prix | +12.179 | Grid: 05 | 10 | |
7 | Ральф Бошунг | Campos Racing | +19.400 | Grid: 10 | 6 | |
8 | Артём Маркелов | Russian Time | +20.385 | Grid: 14 | 4 | |
9 | Джордан Кинг | MP Motorsport | +30.481 | Grid: 12 | 2 | |
10 | Шон Гелаэл | Pertamina Arden | +33.662 | Grid: 15 | 1 | |
11 | Роберт Вишою | Campos Racing | +35.636 | Grid: 17 | ||
12 | Густав Малья | Racing Engineering | +36.011 | Grid: 19 | ||
13 | Ник де Врис | Rapax Team | +44.145 | Grid: 06 | ||
14 | Лука Гьотто | Russian Time | +46.896 | Grid: 07 | ||
15 | Серхио Канамасас | Rapax Team | +48.883 | Grid: 13 | ||
16 | Сержио Сетте Камара | MP Motorsport | +50.940 | Grid: 20 | ||
17 | Луи Делетраз | Racing Engineering | +53.423 | Grid: 11 | ||
18 | Набиль Джеффри | Trident | +56.881 | Grid: 18 | ||
19 | Раффаэле Марчьелло | Trident | +1 круг | Grid: 16 | ||
20 | Норман Нато | Pertamina Arden | DNF (6-й круг) | Grid: 09 |
Лучший круг: Нобухару Мацусита — 1:15.854 (+2 очка в общий зачёт)
Очередная победа Шарля Леклера, крайне уверенно идёт он к титулу. Ближайшие преследователи — Роуленд и Маркелов набрали не так много очков и продолжают отставать. Но завтра они стартуют впереди. А я на этом с вами прощаюсь. Следите за автоспортом с «Чемпионатом»!
Далее: Албон, Мацусита, Бошунг и Артём Маркелов становится восьмым и берёт поул завтрашней гонки. Кинг и Гераэль замыкают десятку.
Николас Латифи финишировал вторым, чуть больше секунлы уступив лидеру. Антонио Фуоко отстоял третье место в борьбе с Оливером Роулендом.
Шарль Леклер выигрывает первую гонку Формулы-2 в Австрии!
Латифи намного быстрее Леклера едет — полторы секунды за круг выигрывает, но осталось три секунды и только два круга до финиша.
И Латифи второй манёвр подряд проводит — отнимает второе место у Фуоко!
Маркелов три круга едет в зоне DRS Бошунга но не проходит. Артём сейчас восьмой, это поул-позишн завтрашней гонки.
Латифи за счёт DRS атаковал Роуленда на прямой, они выехали бок о бок, но канадец занял лучшую траекторию и отобрал третье место у напарника!
Пять кругов до финиша.
Фуоко, Роуленд и Латифи едут в пределах 1,3 секунды. Борьба трёх машин за второе место!
Маркелов менее трёх секунд проигрывает Бошунгу, но у Артёма шины гораздо свежее.
И Фуоко за счёт свежего «суперсофта» возвращает себе второе место — прошёл Роуленда итальянец.
Итак, после пит-стопов положение такое: Леклер — Роуленд — Фуоко — Латифи — Албон — Мацусита — Бошунг — Маркелов — Кинг.
И теперь все остальные, включая Маркелова, заехали на пит-стоп.
Фуоко первым из лидеров поехал в боксы.
Делетраз ошибся, съехав с трассы и потерял десятое место. Но продолжил борьбу на 11-м.
Сейчас все, проведшие пит-стоп, едут быстрее Мацуситы и Маркелова. Меньше 20 секунд Артём выигрывает у Роуленда и меньше 30 у Бошунга на восьмом месте.
Сетте Камара и Марчьелло поехали на пит-стоп, освободив места в десятке для Кинга и Делетраза.
Для Гьотто гонка закончилась проблемами на пит-лейне. Лука всё также последний с большим отставанием.
25 кругов позади. Леклер продолжает наращивать лидерство. Албон скинул Мацуситу с хвоста. Маркелов идёт пятым, проигрывая темпом Роуленду и Латифи. Но шансы на восьмое место кажутся неплохими.
По полсекунды с круга везёт Леклер Фуоко. Доминирует хлеще, чем Гасли год назад. Там хоть какая-то борьба была.
В «Према» сообщили пилотам, что до пит-стопа примерно 10 кругов.
Леклер +3,9 Фуоко +4,6 Албон +0.8 Мацусита +5,2 Маркелов +16,3 Сетте Камара +4,1 Марчьелло +2,6 Роуленд +1,7 Латифи +5,5 Бошунг.
Леклер взвинтил темп. Уже 3,7 выигрывает у Фуоко и 8,0 у Албона. Роуленд в 37,7 позади.
Мацусита въехал в зону DRS Албона. Это борьба за подиум.
А Роуленд перестал так много выигрывать. Одна-две десятые, не больше сейчас его преимущество на круге.
Западение темпа началось у Артёма. Возможно, пора ехать в боксы.
Маркелов ошибся во втором секторе и потерял секунду.
Фуоко постепенно отстаёт от Леклера. Албон отстаёт ещё сильнее, что позволяет Мацусите приближаться к нему.
Роуленд после пит-стопа едет на секунду быстрее лидеров. Он уже прошёл Латифи.
Латифи пока лучший из тех, кто провёл пит-стоп. 39,2 он проигрывает Леклеру.
Леклер +1,5 Фуоко +2,0 Албон +1,3 Мацусита +4,7 Маркелов +11,1 Марчьелло +0,4 Сетте Камара +19,1 Латифи +0,9 Роуленд +3,5 Кинг — в топ-10.
Откатившийся из-за проблем на последнее место Гьотто проехал лучший круг гонки. Он 14 секунд ближайшему сопернику проигрывает.
Сетте Камара и Марчьелло ведут увлекательную борьбу за шестое место — несколько раз на прямых выезжал вперёд то один, то другой. И всё таки Марчьелло прошёл.
У Маркелова шины держатся и он уже пятый, пока конкуренты заезжают в боксы. В десяти секундах от лидера Артём.
Ай-яй-яй! Гьотто заглох на пит-лейне. Обидная ситуация для Russian Time. Смогли запустить машину, но очень много времени было потеряно.
Леклер и Фуоко продолжают лидировать. Секунда между ними и две от Антонио до Албона.
У Гьотто быстро стёрлись мягкие шины и он уже в боксах.
Постепенно начались пит-стопы — Латифи и Канамасас заехали.
Что творит Маркелов — уже восьмой! Жаль, что его манёвры пока не попадают в трансляцию.
Маркелов начал постепенно прорываться — Артём 11-й и Канамасас с Кингом на расстоянии вытянутой руки.
Леклер и Фуоко довольно быстро отъехали от Албона. «Према» в этом сезоне феноменально едет.
Маркелов прошёл лучший круг, оставаясь 13-м.
Латифи стал очагом борьбы на первых кругах — сперва он сам атаковал Мацуситу, а потом защищался от Роуленда. Все остались на своих местах.
Маркелов, к сожалению, ничего не отыграл на старте. Он 14-й.
Леклер и Фуоко сохранили первые места. Далее Албон, Мацусита и Латифи. Роуленд на шестое место откатился.
Стаааарррт!
Выстраиваются пилоты на решётке.
Ай-яй-яй, Ник де Врис замер на решётке на старте прогревочного круга.
На 5 минут отложен старт установочного круга. В 16:40 он начнётся.
С первой позиции у нас сегодня стартует Шарль Леклер. Артём Маркелов, к сожалению, уйдёт в бой только 15-м. Ближайший конкурент Леклера в чемпионате Оливер Роуленд стартует четвёртым.
Приветствуем всех поклонников автоспорта! Вскоре стартует первая гонка серии в Австрии. За клавиатурой Иван Матушкин.