Гран-при Испании I. Гонка 1. Формула-2 2017. Этап 2. Барселона, Испания

Ну что, поздравим Леклера с новой победой. Russian Time с очередным подиумом и первым местом на старте завтра, но а Роуленда с прекрасным прорывом. Завтра встречаемся в 11:30. А я на этом с вами прощаюсь. Следите за автоспортом с «Чемпионатом»!

Далее: Мацусита, Албон, Латифи, Малья и Маркелов, который будет завтра стартовать первым. Десятку замыкают Кинг и Бошунг.

Лука Гьотто приносит Russian Time второе место. Оливер Роуленд финиширует третьим.

И Шарль Леклер выигрывает первую гонку GP2 в Барселоне!

Гьотто подъехал к Леклеру на три секунды, но затем бросил. Роуленд далеко позади и уже не догонит. С тройкой призёров всё ясно.

Маркелов пытался проделать то же самое с Кингом, но Джордан отбился в первом повороте, потерял траекторию и пустил Артёма внутрь, но оказался внутри в следующем повороте. В итоге Джордан всё таки заблокировал колёса и Маркелов прошёл! Есть потенциальный поул-позишн.

Мацусита не смог даже оказать сопротивление — Роуленд просто объехал его на прямой и отобрал место на подиуме.

Латифи прошёл Кинга, Маркелов менее, чем в секунде позади.

Роуленд уже догнал Мацуситу и готов обгонять.

Леклер стал терять скорость и Гьотто постепенно подбирается к нему. 4,8 между ними. Ещё четыре круга.

Маркелов сейчас второй по скорости после Роуленда. 2,8 проигрывает Латифи и 4,5 Кингу.

Роуленд легко прошёл Албона, он уже четвёртый. И всего три секунды проигрывает Мацусите.

Маркелов вышел на девятое место. Восьмое даёт поул-позишн на завтра, а недалеко впереди Джордан Кинг на старых шинах. Но между ними ещё быстрый Латифи.

Роуленд сейчас быстрее всех на трассе — по две с лишним секунде с круга выигрывает у лидеров. Ему восемь секунд до третьего места Мацуситы и 17 до Леклера.

В десятке у Леклера, Гьотто, Мацуситы, Мальи и Кинга уже поношенные шины «хард». У остальных свежий «софт».

Леклер +5,9 Гьотто +1,4 Мацусита +8,5 Малья +1,1 Албон +2,2 Кинг +1,6 Роуленд +4,1 Бошунг +2,0 Латифи +2,9 Маркелов — все уже были в боксах. 8 кругов до финиша.

Роуленд последним в пелотоне провёл пит-стоп и выехал седьмым, позади Албона, которого ранее прошёл на трассе.

Маркелов возвращается из боксов десятым позади Латифи! Всё таки прошёл Николас россиянина.

Латифи долго давил на Маркелова, недодавил и отправился в боксы.

Албон провёл пит-стоп и выехал за пределами первой десятки. Вот что сделал сейфти-кар. Но у Александера теперь свежий «софт», против использованного «харда» у соперников.

Роуленд +2,7 Албон +3,0 Маркелов +1,2 Латифи +6,1 Леклер +3,1 Гьотто +1,4 Мацусита +1,8 Делетраз + 0,6 Сетте Камара +0,1 де Врис.

Контакт был между Роулендом и Албоном — Оливер атаковал издалека, вклинился на внутреннюю траекторию и передним правым подвинул левое заднее Александера.

Бок о бок вели борьбу Албон и Роуленд и британец всё таки прорвался! Смена лидера гонки.

После гонки стюарды исследуют нарушение правил виртуального сейфти-кара. Кто провинился не сообщается, но слово «нарушители» в множественном числе.

У Мери ещё и прорыв вдобавок к его и без того не блестящему выступлению.

Леклер и Гьотто продолжают параллельный прорыв, но кто-то всё время оказывается между ними. Сейчас это Делетраз.

Роуленд пытался за счёт DRS атаковать Албона на прямой, но тот уверенно закрыл калитку.

Латифи тоже проходит де Вриса. Видимо, Нику пора в боксы.

Албон и Роуленд идут в плотной связке и больше трёх секунд выигрывают у Маркелова.

Леклер прошёл Бошунга, а Гьотто пока нет и Шарль пользуется этим, отрываясь от Луки.

Маркелов долго висел на де Врисе и всё таки прошёл его слипстримом на прямой! Третье место.

Леклер и Гьотто вместе проходили Гелаэля, ведя борьбу между собой. Чудо, что обошлось без контакта.

Бошунг получил штраф за выезд за пределы трассы.

Хохо! Делетраз по внешней траектории в повороте объехал Нато.

Сейчас лучший из тех, кто провёл пит-стоп… Бошунг! Леклер второй, Гьотто третий.

Продолжается гонка!

Треть гонки позади. Албон — Роуленд — де Врис — Маркелов — Латифи — Нато — Сетте Камара — Делетраз — Гелаэль — Бошунг.

Маркелову сейчас ехать в боксы бессмысленно — он на «харде».

Никто из лидеров сейчас не поехал в боксы. Леклер за счёт сейфти-кара отыграл у них больше 10 секунд.

В общем-то, ничего с Канамасасом не случалось — ехал-ехал и встал.

Леклер, Гьотто и Кинг сейчас должны быть в бешенстве. Все, кто ещё не заезжал в боксы, теперь могут получить преимущество.

Пытались маршалы в режиме виртуального сейфти-кара оттолкать машину в боксы, но не смогли.

Машина безопасности на трассе. Канамасас замер посреди полотна.

Гьотто после пит-стопа выехал между Леклером и Кингом, как и был.

Маркелов за счёт DRS прошёл Латифи и вышел уже на четвёртое место, но это из-за пит-стопов.

Албон сейчас лидирует, больше трёх секунд он вёз Гьотто, пока тот не уехал на пит-стоп.

Никого решили стюарды не наказывать в инциденте Фуоко — Маркелов.

Лидер в боксах!

Джордан Кинг первым из лидеров поехал на пит-стоп. На седьмом круге из 37.

Леклер на две секунды опережает Албона, тот менее, чем в секунде впереди Гьотто. У Луке отрыв от Кинга в три секунды.

Плотная борьба в тройке Мацусита — Латифи — Маркелов идёт.

Стюарды решили расследовать инцидент между Маркеловым и Фуоко.

Роберто Мери пока не помогает опыт в Формуле-1. Испанец только 16-й.

Маркелов, тем временем, прошёл Нато и вышел на девятое место.

Албон на прямой очень легко прошёл Гьотто. Разный тип шин у них. Представитель Тайланда теперь второй.

Фуоко жалуется команде на то, что Маркелов выбил его. Но Антонио сам пропустил точку торможения и приехал в Артёма сзади.

Леклер +0,9 Гьотто +0,8 Албон +0,7 Кинг +1,5 Роуленд +1,5 де Врис +0,7 Латифи +0,4 Мацусита +0,6 Нато +0,6 Маркелов.

Маркелов уже на 10 место прорвался.

Албон на старте чуть не выжал Гьотто, потом Леклер заблокировал колесо, но сохранил первое место.

Поехали!

С первого ряда у нас стартуют Шарль Леклер и Лука Гьотто.

Артём Маркелов сегодня уйдёт в бой только 13-м и он на «харде» в противовес всем лидерам.

Установочный круг у нас стартовал.