Гран-при Монако. Гонка 1 (40 кругов). GP2 2016. Этап 2. Монте-Карло, Монако

Ну что же, возможно, позднее будут какие-то разбирательства. А может, и нет. Так или иначе, мы с вами прощаемся на том, что Артём Маркелов одержал свою первую победу в серии GP2 и стал лидером чемпионата!

Такой результат выводит Маркелова в лидеры чемпионата. На два очка он опережает Нато.

Норман Нато, конечно, невероятно расстроен. Так долго лидировал он, и когда проигрывал Маркелову 14 секунд, наверняка, был уверен, что выйдет вперёд после пит-стопа россиянина.

Сейчас стюарды расследуют какой-то эпизод с Джовинацци, про Маркелова пока тишина.

Так или иначе, на данный момент Артём Маркелов победитель гонки GP2 в Монако. При 17-м месте в квалификации, безумной тактике и восхитительном пилотаже.

Вопрос в том, что произошло под сейфти-каром и не лишат ли Артёма за это победы. Возможно, был сбой в тайминге. Или какая-то ошибка. Посмотрим.

Далее: Линн — Эванс — Марчьелло — Джовинацци — Кирххофер — Мацусита — Де Йонг.

Норман Нато финиширует вторым. Оливер Роуленд — третьим.

И Артём Маркелов первым пересекает финишную черту!

Гасли отобрал лучший круг у Сироткина.

Всё, время вышло и мы на последнем круге!

20 секунд до конца времени гонки.

Сразу попал Маркелов под атаки Нато. И Роуленд сразу за ними.

Проводит пит-стоп Маркелов и, конечно, остаётся лидером. Вопрос в том, откуда взялся такой отрыв у Артёма.

Охохо, отрыв Маркелова вырос до 49 секунд. Под сейфти-каром. Как такое возможно?

Вернулся боевой режим гонки!

Конечно, сильно по шансам Маркелов ударил сейфти-кар. Он отрывался, а теперь едет в той же скорости, что и соперники. А задел по времени критически важен для Артёма.

Лучший круг гонки, кстати, до сих пор принадлежит Сироткину.

Маркелов — Нато — Роуленд — Линн — Эванс — Марчьелло — Джовинацци — Кирххофер — Мацусита — Де Йонг — положение в первой десятке.

Пять кругов до финиша. Интересно, когда поедет на пит-стоп Маркелов. В режиме VSC делать этого нельзя.

А вот теперь Лука Гьотто встал на трассе. И снова сейфти-кар. Виртуальный.

Очень быстро вернули боевой режим. В борьбе Джовинацци с Марчьелло отлетела какая-то детали. Маршал её прямо перед носом Маркелов убрал с трассы.

Виртуальный сейфти-кар. Ай-яй, не повезло Маркелову.

Едва-едва Артём не въехал в стену, но поймал машину, которая юзом шла в барьер. Пилотаж на грани.

Уже 34-й круг, Маркелов всё ещё без пит-стопа и он быстрейший пилот на трассе. Пытается Артём создать отрыв. Плотность очень высокая, можно выехать как пятым, так и восьмым, или 12-м.

А Роуленд пока не может пройти Нато, хотя и атакует.

«Мега работа. Продолжай атаковать», — сообщил инженер «Русского времени» Маркелову.

Думается, что есть шансы у Артёма остаться в пятёрке после пит-стопа.

А Маркелов лидирует в гонке. Эх, можно было бы не заезжать на пит-стоп…

Ой-ой-ой, проблемы возникли на пит-стопе у Нато! Потерял он несколько секунд и теперь Роуленд прямо на хвосте у него.

И лидер в боксах!

Линн, несмотря на прокол, опередил отбывшего штраф Эванса. Четвёртый и пятый они теперь. Роуленд после пит-стопа третий. Маркелов второй, следом за Нато.

Роуленд уезжает на пит-стоп со второго места. Нато и Маркелов последние, кто не останавливались.

За всеми этими событиями, проколами, авариями и пит-стопами Артём Маркелов вышел на третье место!

Всё, Кинг не смог выехать из боксов. Всё играет на руку Норману Нато.

А у Линна прокол! Ух что творится.

Джордан Кинг въехал в стену! Но смог доехать до боксов. Вопрос, сколько он из-за этого потерял.

Реальная борьба в пятёрке одна сейчас — Линн вновь насел на Эванса.

Убрали машину Джеффри и гонка продолжается.

Нато — Кинг — Роуленд — Эванс — Линн — Марчьелло — Маркелов — Де Йонг — Эрикссон — Джовинацци — таково теперь положение в десятке. И Джовинацци лучший из тех, кто уже побывал на пит-стопе.

Набиль Джеффри въехал в стену.

И опять виртуальная машина безопасности!

Теперь два пилота Racing Engineering лидируют в гонке. Роуленд третий.

А у нас сняли режим сейфти-кара и продолжается борьба.

Сироткин преследовал Нато, потерял контроль на выходе из поворота и врезался в стену. Итог агрессивного пилотажа. Очень расстроен Сергей, трудно его не понять.

Маршалы смело катят болид по трассе, пока мимо проезжают машины.

Да уж, две недели назад в Барселоне Сироткин разбился, ведя борьбу за самые высокие места. И вот опять.

«Вы должны убить меня, парни. Должны убить меня», — сказал Сироткин команде по радио.

Виртуальный сейфти-кар у нас, но машина Сироткина стоит так, что может и настоящий потребоваться.

Ай-яй-яй! Сироткин разбил машину!

Ох, Латифи врезался в стену и повредил болид. В десятке он шёл.

Сироткин 0,7 проигрывает Нато. Будет борьба или нет?

Вот сейчас показали, что Роуленд прошёл Эванса на грани режима сейфти-кара. Спорный момент.

А весь прорыв Гасли сквозь половину пелотона обнулился его столкновением и он опять последний.

Роуленд таки прошёл Эванса и теперь того атакует Линн. Пилот «Кампоса» явно оказался выше своих возможностей.

Половина гонки позади: Нато — Сироткин — Кинг — Роуленд — Эванс — Линн — Марчьелло — Латифи — Маркелов — Де Йонг в топ-10.

Всё, убрали детали и гонка возобновилась в боевом режиме.

А Эванс таки получил свои штрафные пять секунд.

Виртуальный сейфти-кар у нас из-за деталей, оставшихся на трассе после столкновения Эрикссона и Гасли.

Ого. Гасли как раз врезался в Эрикссона. Слишком медленным был швед и просто клюнул сего сзади Гасли и ему пришлось менять переднее крыло. Солидная потеря времени.

Маркелов сейчас 10-й и ему помогает то, что Эрикссон сдерживает Гасли.

Эванс почти на пять секунд отстал от Кинга. Тот, в свою очередь, на 3,5 от Сироткина. А Сергей уступает 1,5 Нато.

К застрявшему за Эвансом Роуленду уже подъехал Линн и приближается Марчьелло. Паровозик собирает новозеландец.

Вот Арманду дали пять секунд за выезд за пределы трассы. Вероятно, это ждёт и Эванса.

Сироткин 0,7 секунды отыграл у Нато за два последних круга и вернулся в зону DRS.

А Малье дали пять секунд.

Жалуется команде на Эванса Роуленд. «Это уничтожило мою гонку», — говорит британец.

Сироткин начал обратно отыгрывать разрыв у Нато. Уже 1,5 секунды там.

Ох, сейчас Роуленд атаковал на торможении Эванса, но тот срезал поворот и сохранил позицию. Стюардам стоило бы разобраться.

Маркелов идёт 13-м.

Гасли уже 12-й и наседает на Джимми Эрикссона.

Нато теперь на 2,3 секунды оторвался от россиянина. А Кинг повис у него на заднем крыле.

Ай-яй-яй, Сироткин сейчас заблокировал колёса и не вписался в поворот. Проехал по прямой Сергей, ничего не выиграл, но потерял немного времени.

А Густава Малью, судя по всему, сейчас накажут за превышение скорости на пит-лейне. Он в любом случае 20-й и мало на что рассчитывает.

Линн перестал отставать от Кинга, но и приблизиться у него пока не выходит. Кинг, в свою очередь, едет на ощутимом расстоянии от Сироткина и пока россиянину не угрожает.

А Гасли и Маркелов за счёт пит-стопов поднялись на 14-е и 15-е места соответственно. Пока Артём явно не на том уровне, что в Барселоне, едет.

В конце десятки разрывы уже ощутимые. Линн проигрывает три секунды, Марчьелло ему полторы, Латифи итальянцу ещё столько же.

Джовинацци, шедший шестым, заехал на пит-стоп. Его активно уже прессовал Алекс Линн.

Раффаэле Марчьелло из «Русского времени» сейчас идёт восьмым. Явно лучше, чем Артём Маркелов.

Не смог Сергей и дальше атаковать Нато также яростно, как на двух первых кругах. Держится плотно, но ничего не происходит в их паре.

Сироткин держится в зоне DRS от Нато, но пока француз не даёт шансов.

Стартовавший с пит-лейна Гасли уже на 19-е место вышел.

Джовинацци также отстаёт от Роуленда и к нему уже подъехал Линн.

Постепенно растягивается пелотон и первая тройка чуть оторвалась от остальных.

Нато сейчас поставил лучший круг гонки, но Сироткин висит у него на заднем крыле и ищет свой шанс.

Шесть машин очень плотно идут: Нато — Сироткин — Кинг — Эванс — Роуленд — Джовинацци. Потом небольшой разрыв.

Сироткин быстро отошёл от неудачи на старте и сразу же стал атаковать Нато. Пока француз отбивается.

Маркелов на старте проиграл ещё две позиции и теперь он 19-й.

Норман Нато выиграл старт у Сергея Сироткина и вышел на первое место. Джордан Кинг также попробовал пройти россиянина, но Сергей отбился.

А вот теперь боевой старт!

Стартовал прогревочный круг.

Постепенно готовят машины на решётке к старту.

У нас сегодня три пилота стартуют с пит-лейна: Пьер Гасли, Серхио Канамасас и Набиль Джеффри.

Гонка отложена на 15 минут, чтобы маршалы могли поправить повреждённый барьер.

Напомним, что россиянин Сергей Сироткин будет стартовать с первой позиции. Артём Маркелов уйдёт в бой 17-м.

Приветствуем всех поклонников автоспорта! Через несколько минут стартует первая гонка серии GP2 в Монако. С вами Иван Матушкин.